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Recensione Google Pixel 10a, si migliora poco ma è sempre un'ottima scelta
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Old 11-02-2026, 19:06   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ro_149948.html

Il bilancio del 2025 di Ford segna una perdita netta di 8,2 miliardi, la più grande dalla crisi del 2008. L'imputata è la divisione elettrica che continua a generare perdite a causa di un volume troppo risicato per raggiungere anche solo il pareggio, ma il Gruppo rimane fiducioso e ritiene che già il 2026 ridurrà il gap

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 11-02-2026, 19:18   #2
AlexSwitch
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Città: Firenze
Messaggi: 13187
Quando si dice che perseverare è diabolico... Negli USA l'elettrico è una nicchia della nicchia mentre in Europa le vendite sono quelle che tutti gli analisti ( seri ) si aspettavano con l'aggravante di una concorrenza cinese sempre più agguerrita.
Non so da cosa Ford tragga fiducia nel raddrizzare la situazione per il 2026!
Staremo a vedere...
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 11-02-2026, 19:23   #3
aled1974
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Messaggi: 25161
credici credici


specie se guardi l'automotive europeo.... poi un giorno si sveglieranno tutti sudati e scopriranno che esistono le auto asiatiche (non solo cinesi)

ciao ciao
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Pc - [LianLi Pc70]-[Corsair Ax860]-[Asrock z-170 extreme 6]-[Intel i7 6700k]-[16gb ddr4 Kingston HyperX Fury]-[Ssd 870evo 4Tb + 860evo 1Tb + 14Tb Toshiba MG + 16Tb Seagate Exos + 18Tb Seagate Exos]-[Lg 34gn850b]-[Razer D-Back Plasma Red]-[Windows 11 Pro 64bit 25H2 ]
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Old 11-02-2026, 20:36   #4
Max Power
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Messaggi: 3852
Sono riusciti a distruggere una gamma completa e che continuava a vendere.

Contando sul fatto che la gente abbia voglia di buttare via 30k€, che dopo 5 anni vale ZERO
__________________

MASTER: Ryzen 5 9600X LC,Powercolor RX 7700XT,MSI PRO B650M-A WIFI,32GB Ram 6400 CL32 RIPJAWS X in DC,Samsung 980Pro 512GB G4 + 980Pro 2TB G4 + SSHD 2TB SATA + HDD 1TB SATA,Audio ALC897,MSI MPG A650GF,Win 11 PRO,TK X-SUPERALIEN + AQUARIUS III,MSI 32" Optix MAG322CQR,MSI VIGOR GK30 COMBO,MSI Agility GD20 PAD,MSI IMMERSE GH10 HEADSET
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Old 11-02-2026, 20:59   #5
barzokk
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Anche io sono fiducioso del futuro, di Toyota
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 11-02-2026, 21:38   #6
aqua84
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E dov è il problema?
Incentivi statali per almeno 10 miliardi e va in pari
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Telegram: @shutter1sland
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Old 11-02-2026, 21:54   #7
bonzoxxx
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Anche io sono fiducioso del futuro, di Toyota
Che, a quanto pare, è l'unica rimasta con i piedi per terra
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Sto cercando di disintossicarmi dall'Hardware... ma non ci sono ancora riuscito
battutona ci gira Cyberpunk?
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Old 11-02-2026, 21:59   #8
randorama
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e anche stavolta una notizia "no-bev" arriva da "altri".
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Old 11-02-2026, 22:39   #9
Sandro kensan
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Le avranno promesso miliardi di sussidi e un obbligo a continuare in questa strada.
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Utente Linux: Mageia 7. Sito: www.kensan.it
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Old 12-02-2026, 09:37   #10
zuril
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Io sono fiducioso nel loro fallimento
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Old 12-02-2026, 09:42   #11
ferste
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Non so da cosa Ford tragga fiducia nel raddrizzare la situazione per il 2026!
Credo contino sul fatto che il termico si riprenderà e le perdite dell'elettrico siano già state contabilizzate
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 12-02-2026, 09:48   #12
zerothehero
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Ricapitolando ..chi riesce a fare profitto dalle bev?
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Old 12-02-2026, 09:49   #13
barzokk
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Ricapitolando ..chi riesce a fare profitto dalle bev?
"influencer" e giornalisti che non ci investono soldi loro
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Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 12-02-2026, 09:52   #14
ferste
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Ricapitolando ..chi riesce a fare profitto dalle bev?
In Occidente solo Tesla credo, in Cina direi di si, ma non ho manco un dato a supporto
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Old 12-02-2026, 09:57   #15
barzokk
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In Occidente solo Tesla credo, in Cina direi di si, ma non ho manco un dato a supporto
E forse nemmeno Tesla, perchè senza lo sporco trucco della vendita dei crediti che hanno inventato per favorire gli americani, farebbe poca strada

https://www.reuters.com/business/aut...es-2025-07-22/
Tesla's easy money from regulatory credits set to dry up amid weakening sales
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Old 12-02-2026, 09:59   #16
ninja750
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che rapporto di vendite c'è per esempio tra puma ibrida e puma elettrica?
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Old 12-02-2026, 10:13   #17
lucasantu
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Ricapitolando ..chi riesce a fare profitto dalle bev?
ti direi che forse l'unica che sta procedendo bene come mosse è bmw , non saranno sicuramente milioni di auto vendute però stanno procedendo per gradi e con ottimi prodotti , mi sento di dire sicuramente meglio delle altre tedesche ...
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Old 12-02-2026, 10:15   #18
ferste
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E forse nemmeno Tesla, perchè senza lo sporco trucco della vendita dei crediti che hanno inventato per favorire gli americani, farebbe poca strada

https://www.reuters.com/business/aut...es-2025-07-22/
Tesla's easy money from regulatory credits set to dry up amid weakening sales
Potrebbe, già faccio fatica a capire se sono io in attivo o in passivo...figurati gli altri
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Old 12-02-2026, 10:32   #19
ferste
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ti direi che forse l'unica che sta procedendo bene come mosse è bmw , non saranno sicuramente milioni di auto vendute però stanno procedendo per gradi e con ottimi prodotti , mi sento di dire sicuramente meglio delle altre tedesche ...
Però non credo sia in attivo sul computo totale dell'elettrico, o si?
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Old 12-02-2026, 11:00   #20
lucasantu
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Però non credo sia in attivo sul computo totale dell'elettrico, o si?
Ecco i punti chiave basati sui risultati 2024-2025:
Crescita dei Volumi: Nel 2024 e nei primi mesi del 2025, BMW ha registrato un forte aumento delle vendite di veicoli completamente elettrici (BEV), con una crescita che ha superato il 20% in alcuni trimestri del 2024.
Margini Operativi: Nonostante gli alti costi di investimento, la divisione automotive di BMW ha mantenuto margini EBIT (utile operativo) solidi, spesso posizionati nella parte alta del target (5-7%), indicando che le elettriche contribuiscono positivamente alla redditività.
Risultati 2025: Nei primi nove mesi del 2025, i veicoli elettrificati (inclusi ibridi plug-in) hanno rappresentato oltre un quarto (26,2%) del volume totale delle vendite del gruppo, confermando la transizione elettrica come motore di fatturato.
Contesto: Il Gruppo ha superato il picco degli investimenti in elettrico e ora vede i profitti beneficiare della crescente scala produttiva.
In sintesi, la strategia elettrica di BMW è attiva e genera ricavi, rendendo l'elettrico una colonna portante della performance finanziaria recente.



però non ho verificato con certezza la cosa , cmq per dire la produzione della nuova ix3 di tutto il 2026 dovrebbe già essere esaurita x tutta l'europa
__________________

Ultima modifica di lucasantu : 12-02-2026 alle 11:03.
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