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Old 10-02-2026, 10:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...te_149864.html

Nonostante un 2025 favorito dalla meteorologia che ha ridotto gli sforamenti giornalieri di PM10, l'Italia viaggia con grave ritardo verso gli obiettivi europei del 2030. Preoccupano le proiezioni decennali: oltre la metà delle città è fuori dai nuovi parametri di sicurezza sanitaria

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-02-2026, 12:11   #2
sbaffo
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@ redazione
il link al report originale non si apre, vanno tolti :8080 (anche su hdblog non si apre, coincidenza? )

per comodità ecco il link funzionante: https://www.legambiente.it/wp-conten...lAria-2026.pdf

finalmente noto che non si da sempre la colpa al traffico, però le foto nel report sono quasi tutte di scarichi auto o traffico.

Quando si parla delle città più inquinate con Palermo in testa con 89 sforamenti, la tabellina a pag.9 però si riferisce a una sola centralina per città (suppongo la peggiore) non alla media di tutte. Che senso ha?

Prendere una sola centralina dipende moltissimo da dove è posizionata.
Per esempio se metto una centralina in cucina dove cucino due volte al giorno, ho valori molto peggiori di quelli per strada (proprio i temuti NOx https://epha.org/health-impacts-and-...f-gas-cooking/ che in cucina non passano dal catalizzatore). In realtà l'aria dentro casa è peggio di quella fuori sebbene inquinata (da 2 a 5 volte peggio per molti inquinanti https://www.gea.bio/portfolio/inquin...-come-ridurlo/ ).

L'articolo prometteva bene finalmente, ma poi il report ha subito scazzato, non esamino il resto che non ho voglia di farmi il sangue amaro...

Quote:
Originariamente inviato da articolo;
"ruralizzazione" delle polveri sottili, particolarmente evidente in Lombardia. Il primato delle concentrazioni di PM10 nel 2025 spetta a Soresina (CR), un piccolo comune agricolo di diecimila abitanti, che ha registrato valori medi superiori di quasi 10 µg/mc rispetto a Milano. Tale anomalia si spiega con la massiccia presenza di allevamenti intensivi
Come dicevo da anni, con buona pace di Salah e dei fessi che gli credono.
Bene, allora adesso mi aspetto che tolgano le ztl a milano per metterle in campagna, invece del blocco diesel blocco mucche.

Ultima modifica di sbaffo : 10-02-2026 alle 12:43.
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Old 10-02-2026, 14:31   #3
softkarma
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Quote:
Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
@ redazione
il link al report originale non si apre, vanno tolti :8080 (anche su hdblog non si apre, coincidenza? )

per comodità ecco il link funzionante: https://www.legambiente.it/wp-conten...lAria-2026.pdf

finalmente noto che non si da sempre la colpa al traffico, però le foto nel report sono quasi tutte di scarichi auto o traffico.

Quando si parla delle città più inquinate con Palermo in testa con 89 sforamenti, la tabellina a pag.9 però si riferisce a una sola centralina per città (suppongo la peggiore) non alla media di tutte. Che senso ha?

Prendere una sola centralina dipende moltissimo da dove è posizionata.
Per esempio se metto una centralina in cucina dove cucino due volte al giorno, ho valori molto peggiori di quelli per strada (proprio i temuti NOx https://epha.org/health-impacts-and-...f-gas-cooking/ che in cucina non passano dal catalizzatore). In realtà l'aria dentro casa è peggio di quella fuori sebbene inquinata (da 2 a 5 volte peggio per molti inquinanti https://www.gea.bio/portfolio/inquin...-come-ridurlo/ ).

L'articolo prometteva bene finalmente, ma poi il report ha subito scazzato, non esamino il resto che non ho voglia di farmi il sangue amaro...

Come dicevo da anni, con buona pace di Salah e dei fessi che gli credono.
Bene, allora adesso mi aspetto che tolgano le ztl a milano per metterle in campagna, invece del blocco diesel blocco mucche.
I primi non ammettere il problema degli inquinanti sono proprio i personaggi al governo, eppure le soluzioni ci sono..

Dimentichi che Sala è stato quello che ha provato a fare la guerra alle caldaie a gasolio a Milano:
https://www.milanopost.info/2024/02/...ldaie-gasolio/
Risultato è stata subito rivolta delle lobby, con Assopetroli che ricorre insieme a Cristoforetti:
https://www.ilgiorno.it/milano/crona...-fumo-16e397dd
Mettiamo un consumo medio a stagione di 10000L a condominio, parliamo di un giro d'affari per i 1000 condomini nominati da Sala di 10-13 milioni di euro, ovviamente gli hanno fatto la guerra. Sala ha detto di volerci riprovare ma gli manca un solo anno, potrebbe anche emanare un nuovo divieto ma poi la prossima campagna elettorale ne farebbe la bandiera. 1000 condomini spostano quanto? 30000 voti?

Sarei curioso di vedere se dal 2023 ad oggi qualche palazzina ha effettivamente pensato di sostituire la caldaia con qualcosa di più moderno..

Per gli allevamenti intensivi le soluzioni purtroppo sono solo due:
- Diminuire i consumi di carne e derivati
- Gestire meglio le stalle e i liquami

Sul primo punto è ovviamente impossibile agire, a meno di non voler perdere più consensi Trump nel suo primo anno da presidente.
Sul secondo invece si è ostaggio della lobby degli allevatori, le inchieste di report sugli allevamenti intensivi offrono immagini e reportage chiarissimi di come sono gestite queste strutture.. Come fai a chiedere una corretta gestione dei liquami (la fonte primaria dell'ammoniaca) a gente che lascia animali morti a decomporsi dentro le stalle? I controlli sono a campione e preannunciati, praticamente inutili nel 100% dei casi. Dovresti farli mensili così almeno sono costretti a pulire le stalle almeno una volta al mese.

Ultimo capitolo sono ovviamente le auto, concordo che siano solo uno dei tasselli MA non si può astenersi dal metterci le mani, ne avevamo già parlato e Sala secondo me sbaglia nell'illudere i cittadini con le ZTL per auto elettriche. Bisognerebbe essere sinceri e dire la verità: nelle zone ad alta densità non si entra in auto e basta, qualsiasi auto. Mettere il pagamento serve solo a zittire la parte rumorosa della popolazione, quella ricca, che potendo entrare a pagamento si sente anzi privilegiata.

Altro aspetto non banale sono le auto taroccate con FAP tagliati e centraline modificate per evitare l'ADBlue, più o meno tutte le volte che sono in strada mi capita davanti un'auto che sulla carta dovrebbe essere Euro 6 ma fa più fumo di una Uno Turbodiesel
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Old 10-02-2026, 15:21   #4
Ginopilot
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Tanto tra poco a milano faranno girare solo auto elettriche. E li sara' la svolta
__________________
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Old 10-02-2026, 15:35   #5
gd350turbo
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Tanto tra poco a milano faranno girare solo auto elettriche. E li sara' la svolta
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Old 10-02-2026, 18:04   #6
sbaffo
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I primi non ammettere il problema degli inquinanti sono proprio i personaggi al governo, eppure le soluzioni ci sono..

Dimentichi che Sala è stato quello che ha provato a fare la guerra alle caldaie a gasolio a Milano:
https://www.milanopost.info/2024/02/...ldaie-gasolio/
Risultato è stata subito rivolta delle lobby, con Assopetroli che ricorre insieme a Cristoforetti:
https://www.ilgiorno.it/milano/crona...-fumo-16e397dd
Mettiamo un consumo medio a stagione di 10000L a condominio, parliamo di un giro d'affari per i 1000 condomini nominati da Sala di 10-13 milioni di euro, ovviamente gli hanno fatto la guerra. Sala ha detto di volerci riprovare ma gli manca un solo anno, potrebbe anche emanare un nuovo divieto ma poi la prossima campagna elettorale ne farebbe la bandiera. 1000 condomini spostano quanto? 30000 voti?

Sarei curioso di vedere se dal 2023 ad oggi qualche palazzina ha effettivamente pensato di sostituire la caldaia con qualcosa di più moderno..
Lo so, le caldaie in origine dovevano essere sostituite in concomitanza con l'Area B, però ovviamente non si poteva lasciare al freddo chi non la cambiava, mentre le auto si possono bloccare, quindi l'area B è stata ritardata per il covid ma poi è entrata in vigore, invece i riscaldamenti a gasolio sono ancora lì dopo anni...
Non sapevo del tar, e credevo che i palazzi a gasolio fossero molti del comune/regione o Aler/case popolari, ma di fatto anche dopo il covid non hanno fatto più nulla.

Quote:
Per gli allevamenti intensivi le soluzioni purtroppo sono solo due:
- Diminuire i consumi di carne e derivati
- Gestire meglio le stalle e i liquami

Sul primo punto è ovviamente impossibile agire, a meno di non voler perdere più consensi di Trump nel suo primo anno da presidente.
Sul secondo invece si è ostaggio della lobby degli allevatori, le inchieste di Report sugli allevamenti intensivi offrono immagini e reportage chiarissimi di come sono gestite queste strutture.. Come fai a chiedere una corretta gestione dei liquami (la fonte primaria dell'ammoniaca) a gente che lascia animali morti a decomporsi dentro le stalle? I controlli sono a campione e preannunciati, praticamente inutili nel 100% dei casi. Dovresti farli mensili così almeno sono costretti a pulire le stalle almeno una volta al mese.
Li ho visti i servizi di Report, ero talmente schifato che non ho mangiato carne per mesi. Tra l'altro inquinano anche i fiumi e le falde con gli antibiotici e medicinali che danno in continuazione a quei poveri animali per non ammmalarsi stando tutti pigiati e nello sporco.
Il paradosso è che i contadini e gli allevatori sono pesantemente sovvenzionati da fondi UE, ma erogati senza controlli, non solo in italia ma in tutta europa è così. Basterebbe toglierli a chi non è in regola...

Gli allevatori sono molto rumorosi nelle proteste, anche in francia, ma quanti sono per condizionare la politica?

Quote:
Ultimo capitolo sono ovviamente le auto, concordo che siano solo uno dei tasselli MA non si può astenersi dal metterci le mani, ne avevamo già parlato e Sala secondo me sbaglia nell'illudere i cittadini con le ZTL per auto elettriche. Bisognerebbe essere sinceri e dire la verità: nelle zone ad alta densità non si entra in auto e basta, qualsiasi auto. Mettere il pagamento serve solo a zittire la parte rumorosa che conta della popolazione, quella ricca, che potendo entrare a pagamento si sente anzi privilegiata.
Esatto. Comunqu hanno già paventato un futuro blocco anche per le ev, ma solo quando saranno numerose.
Intanto a Busto Arsizio gli hanno già tolto i parcheggi gratis alle ev, con grande stizza di Zocchi (anzi del suo amico che ha scritto la lettera)

Quote:
Altro aspetto non banale sono le auto taroccate con FAP tagliati e centraline modificate per evitare l'ADBlue, più o meno tutte le volte che sono in strada mi capita davanti un'auto che sulla carta dovrebbe essere Euro 6 ma fa più fumo di una Uno Turbodiesel
Eh beh, qualche furbetto c'è sempre, però io ne vedo molto meno di un tempo, e vado in scooter quindi mi arriva tutto in faccia. Comunque non credo che numericamente siano rilevanti, ma se la pula fermasse quelli che fumano visibilmente e gli sequestrasse l'auto, invece di fare lavoro d'ufficio stampando comodamente seduti le multe fatte dagli autovelox, diminuirebbero anche quelli.

Ultima modifica di sbaffo : 10-02-2026 alle 18:17.
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Old 10-02-2026, 23:45   #7
zephyr83
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posso capire Milano, ma Palermo come fa ad avere quei valori? anche a Palermo tutti con riscaldamento gasolio e pellet? oltre al traffico da cosa potrebbe dipendere?
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Old 11-02-2026, 07:23   #8
Mparlav
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Basta leggere i report di Arpa Sicilia, per verificare che le cause di inquinamento rilevate nel 2025 molto probabilmente sono le stesse che riportavano 10 anni fa'.
__________________
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Old 11-02-2026, 08:36   #9
Alodesign
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Quote:
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Basta leggere i report di Arpa Sicilia, per verificare che le cause di inquinamento rilevate nel 2025 molto probabilmente sono le stesse che riportavano 10 anni fa'.
Etna?

Io abito in Brianza e ricordo che la migliore annata negli ultimi due decenni è stata quella del 2020...
__________________
Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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Old 11-02-2026, 17:12   #10
softkarma
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Lo so, le caldaie in origine dovevano essere sostituite in concomitanza con l'Area B, però ovviamente non si poteva lasciare al freddo chi non la cambiava, mentre le auto si possono bloccare, quindi l'area B è stata ritardata per il covid ma poi è entrata in vigore, invece i riscaldamenti a gasolio sono ancora lì dopo anni...
Non sapevo del tar, e credevo che i palazzi a gasolio fossero molti del comune/regione o Aler/case popolari, ma di fatto anche dopo il covid non hanno fatto più nulla.
Lasciare al freddo ovviamente no, ma una multa magari si... Multa progressiva, quindi 100€ ad appartamento il primo anno, poi 200€ il secondo e così via. Dentro l'Area B quanto costano uffici e appartamenti al m2?

Le riunioni di condominio sono peggio dell'inferno, le cose vengono fatte solo quando arrivano le multe. Non quando hai una roba non a norma, non quando rischi una multa, solo quando la gente si trova davanti a qualcosa da pagare.

Quote:
Esatto. Comunqu hanno già paventato un futuro blocco anche per le ev, ma solo quando saranno numerose.
Intanto a Busto Arsizio gli hanno già tolto i parcheggi gratis alle ev, con grande stizza di Zocchi (anzi del suo amico che ha scritto la lettera)
Le agevolazioni presto finiranno, questo è inevitabile. Il problema è illudere la gente che comprando una ibrida o una BEV potranno circolare per sempre in ZTL.

Quote:
Eh beh, qualche furbetto c'è sempre, però io ne vedo molto meno di un tempo, e vado in scooter quindi mi arriva tutto in faccia. Comunque non credo che numericamente siano rilevanti, ma se la pula fermasse quelli che fumano visibilmente e gli sequestrasse l'auto, invece di fare lavoro d'ufficio stampando comodamente seduti le multe fatte dagli autovelox, diminuirebbero anche quelli.
Lo strumento per rilevare le manomissioni esiste e se ti prendono c'è il ritiro del libretto di circolazione e obbligo di ripristino del FAP. Il problema è che i controlli li fanno a babbo morto , ma se ti beccano a circolare con un auto dichiarata non idonea le cose si complicano parecchio.
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Old 11-02-2026, 18:27   #11
Mparlav
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Etna?

Io abito in Brianza e ricordo che la migliore annata negli ultimi due decenni è stata quella del 2020...
Il riferimento era a Palermo.
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Old 11-02-2026, 18:48   #12
gd350turbo
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Lo strumento per rilevare le manomissioni esiste e se ti prendono c'è il ritiro del libretto di circolazione e obbligo di ripristino del FAP. Il problema è che i controlli li fanno a babbo morto , ma se ti beccano a circolare con un auto dichiarata non idonea le cose si complicano parecchio.
Qui in maggio fanno la festa dei motori...
decine di tamarri dei paraggi si radunano per sgommare su un circuito preparato, esibirsi ecc.ecc,
Macchine targate, revisionate, che circolano su strada e su cui probabilmente l'unica cosa regolare è la verniciatura...
Uno lo incontro spesso dato che fa la mia stessa strada e orari !
Come fanno ?

di certo non si mettono li con il trapano a sforacchiare il fap !

prova a sentire da un famoso preparatore, ti si aprirà un mondo
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Old 11-02-2026, 23:57   #13
sbaffo
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posso capire Milano, ma Palermo come fa ad avere quei valori? anche a Palermo tutti con riscaldamento gasolio e pellet? oltre al traffico da cosa potrebbe dipendere?
Ho cercato via Belgio a Palermoo, non ho trovato la centralina ma si vede che praticamente è l'uscita della tangenziale, anzi con streetview si vede che per metà è ancora sopraelevata, e c'è pure un cantiere sotto la tangenziale, tra traffico e polvere da lavori deve essere un incubo.

Come dicevo prima, dipende molto da dov'è la centralina, se la metto in cucina è anche peggio... se messe apposta in punti critici danno valori sballati.

Quote:
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Lasciare al freddo ovviamente no, ma una multa magari si... Multa progressiva, quindi 100€ ad appartamento il primo anno, poi 200€ il secondo e così via. Dentro l'Area B quanto costano uffici e appartamenti al m2?
Ci avevo pensato anche io, ma evidentemente non lo hanno fatto, però le multe alle auto in area B le fanno...
forse che gli inquilini dei palazzi milanesi a gasolio votano a Milano, invece gli automobilisti che entrano da fuori votano nei comuni dove abitano cioè fuori milano?
guardacaso Sala si è risvegliato adesso sui riscaldamenti, dopo anni e a fine secondo mandato per cui non può ripresentarsi per ulteriori elezioni.

Ultima modifica di sbaffo : 12-02-2026 alle 00:00.
sbaffo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-02-2026, 15:17   #14
softkarma
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Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
Ci avevo pensato anche io, ma evidentemente non lo hanno fatto, però le multe alle auto in area B le fanno...
forse che gli inquilini dei palazzi milanesi a gasolio votano a Milano, invece gli automobilisti che entrano da fuori votano nei comuni dove abitano cioè fuori milano?
guardacaso Sala si è risvegliato adesso sui riscaldamenti, dopo anni e a fine secondo mandato per cui non può ripresentarsi per ulteriori elezioni.
Macchè, la questione è morta da tempo.. Non penso ci metteranno mai mano, soprattutto se vince la destra.
softkarma è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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