Adesso è ufficiale: in UK EV e plug-in pagheranno una tassa calcolata sui km percorsi

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...si_146850.html

Il Regno Unito introdurrà dal 2028 una tassa per miglio sulle auto elettriche e plug-in. Confermati i valori iniziali, gli incentivi aggiuntivi e le nuove soglie per la luxury tax che porta la soglia del prezzo per gli EV a 50.000 sterline

Click sul link per visualizzare la notizia.

[randorama]

prossimo step tassa sullo scoregge tirate mentre si va a piedi.

(come mandare in vacca un thread in 11 facili parole)

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

mentre la dichiarazione del chilometraggio dovrebbe avvenire manualmente durante il pagamento della tassa, come un'autocertificazione praticamente.

Questa è BELLISSIMA !

Se fosse in italia:
Quanti km hai fatto ?
Boh, scrivi 10..

[coschizza]

Originariamente inviato da gd350turbo

Questa è BELLISSIMA !

Se fosse in italia:
Quanti km hai fatto ?
Boh, scrivi 10..

ridicolo non è credibile 10 metti almeno 13 cosi non è un numero tondo

premesso che io metterei al 100% il numero reale non esiste che rubo a prescindere ma vedendo dove viviamo avrei un dubbio sul fatto che saremmo in pochi a pagarla

[R@nda]

Vedrete che noi saremo in grado di fare meglio
Applicheremo il km monitorato da scatola nera, inclusa obbligatoriamente nell'Rca...
ah ma allora toglieranno le accise?
No
ve l'ho detto che noi faremo meglio

In Uk sono usciti oltre che dall'Ue (evabhe posso capire) di cervello

[gd350turbo]

Originariamente inviato da coschizza

premesso che io metterei al 100% il numero reale non esiste che rubo a prescindere ma vedendo dove viviamo avrei un dubbio sul fatto che saremmo in pochi a pagarla

Per questo ho scirtto "in Italia".

3 pence in sterline corrispondono a circa € 0,034.
se fai 10000 km sono 340 euro ci salta fuori la spesa del bollo di un veicolo da circa 120 kw

[Paganetor]

Vedo delle analogia con il discorso del gasolio.

Carburante che decenni fa era utilizzato quasi solo per il trasporto pesante (camion, mezzi speciali, trattori ecc.). Poche accise/tasse (addirittura nulle, mi pare, per il gasolio agricolo) visto che era poco diffuso per uso "civile".

Poi hanno cominciato a produrre automobili diesel decenti, fino a modelli turbodiesel con caratteristiche notevoli (elevate prestazioni e consumi contenuti).

Ecco che hanno cominciato a rivedere i conti: tanta gente che usa un carburante meno tassato è una "perdita" secca, quindi hanno rivisto la relativa fiscalità fino ad assestarsi per parecchi anni a circa -10/-15 centesimi rispetto alla benzina.

Da poche settimane hanno tolto le ultime agevolazioni (motivazioni green, ma io ci vedo anche un po' di recupero di soldi) e il gasolio ora costa 10/15 centesimi in più della benzina.

Con le auto elettriche la questione è simile, solo che è più difficile mettere una tassa sull'elettricità perché la usiamo fondamentalmente per vivere (non escludo che possa capitare in futuro: vedi il mais usato in USA per produrre bioplastiche e che ha portato a un aumento consistente della materia prima, indipendentemente dalla destinazione: plastica o cibo).

Quindi cosa si sono inventati (giustamente per molti versi, aggiungo io)? La tassa sui km percorsi.

E' la legge del contrappasso: togli (o riduci di molto) il bollo, fai fare il "pieno" con l'elettricità, non fai pagare l'accesso nelle ZTL né i parcheggi, metti incentivi che gravano sulle casse dello stato. A un certo punto da qualche parte devi recuperare quei soldi...

[Ginopilot]

Quindi non solo ti devi sorbire la scomodita' dell'elettrico, ma devi pure pagare una sorta di bollo. E' proprio vero, l'elettrico lo si compra solo se si e' costretti.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quindi non solo ti devi sorbire la scomodita' dell'elettrico, ma devi pure pagare una sorta di bollo. E' proprio vero, l'elettrico lo si compra solo se si e' costretti.

E mi sembra anche giusto che paghi la tassa di possesso di un automobile !
L'assurdità è il fatto di non pagarla solo per il fatto che è elettrica !

[igiolo]

Originariamente inviato da gd350turbo

E mi sembra anche giusto che paghi la tassa di possesso di un automobile !
L'assurdità è il fatto di non pagarla solo per il fatto che è elettrica !

ma oddio
giusto
parliamone

[[IlD4nX]]

Da felicissimo utilizzatore di un'elettrica non tornerò mai al termico per mille motivi, ma era scontato che prima o poi saremmo arrivati a questa situazione (vedi il bollo esentato per le Ibbride che in Piemorte ormai si paga da 1 anno per le nuove immatricolazioni).

La questione è semplice: in Italia le elettriche non "decollano" un po' per cultura (es. chi definisce "la scomodità dell'elettrico" non ha ovviamente mai provato per qualche tempo un'elettrica) un po' per costi, un po' perchè ahimè le europee con l'elettrico non saranno mai al livello delle cinesi... ma appena metti una tassa del genere il "decollo" non ci sarà mai.
Concordo invece con chi sostiene che le agevolazioni attuali sull'elettrico siano folli, ma è come il discorso "SuperBonus 110%": se hai fatto una legge del piffero, regalando dei soldi ad minchiam, chi poteva permetterselo e l'ha fatto, sarà mica scemo ? (ovvio che escluso le truffe )

[gd350turbo]

Originariamente inviato da igiolo

ma oddio
giusto
parliamone

Ero ironico mi sono dimenticato la faccina !

[gd350turbo]

Originariamente inviato da [IlD4nX]

chi definisce "la scomodità dell'elettrico" non ha ovviamente mai provato per qualche tempo un'elettrica

Se fai i 37 km al giorno di media italiana e hai una presa di ricarica a casa da poter utilizzare, ovvio che non hai nessuna scomodità !

[Paganetor]

Originariamente inviato da gd350turbo

Se fai i 37 km al giorno di media italiana e hai una presa di ricarica a casa da poter utilizzare, ovvio che non hai nessuna scomodità !

e in molti la prendono come seconda macchina (o prima, mettiamola come vogliamo) perché la comodità di avere una vettura alla quale fai il pieno in 1 minuto ovunque e in qualunque condizione è ancora un plus (ho un conoscente a basso ISEE che ha preso la Leapmotor T03 dando dentro una veeeeecchia auto e spendendo - con finanziamento - circa 4.900 euro grazie al massimo incentivo. Però è la 3a macchina (in casa sono in 5 con la patente))

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Paganetor

e in molti la prendono come seconda macchina (o prima, mettiamola come vogliamo) perché la comodità di avere una vettura alla quale fai il pieno in 1 minuto ovunque e in qualunque condizione è ancora un plus (ho un conoscente a basso ISEE che ha preso la Leapmotor T03 dando dentro una veeeeecchia auto e spendendo - con finanziamento - circa 4.900 euro grazie al massimo incentivo. Però è la 3a macchina (in casa sono in 5 con la patente))

Tutto perfettamente giusto ma solo io vedo un pò di contraddizione in questo ?

[Paganetor]

Originariamente inviato da gd350turbo

Tutto perfettamente giusto ma solo io vedo un pò di contraddizione in questo ?

auto vecchie (valgono poco), moglie e 3 figli a carico, lui in pensione da quest'anno (fino all'anno scorso disoccupato/poco occupato)

capisco il tuo dubbio e in genere pure io ne sollevo, ma conosco questo caso specifico e in effetti per quanto ne so io è in regola

EDIT: ah, tra l'altro mi pare gli arrivi a gennaio perché i concessionari hanno avuto una richiesta molto superiore alle aspettative e c'è una "coda" per le consegne...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Paganetor

auto vecchie (valgono poco), moglie e 3 figli a carico, lui in pensione da quest'anno (fino all'anno scorso disoccupato/poco occupato)

capisco il tuo dubbio e in genere pure io ne sollevo, ma conosco questo caso specifico e in effetti per quanto ne so io è in regola

Meglio così' !

[berson]

È una tassa esagerata, in pratica raddoppia quasi il costo al km di muoversi con un'auto elettrica. Tutti i risparmi della mobilità elettrica finiscono nelle tasse. Mi sembra un provvedimento oltremodo stupido visto che la mobilità elettrica riduce non solo i morti ma anche le spese sanitarie per le malattie ovute all'inquinamento.

[An.tani]

Originariamente inviato da berson

È una tassa esagerata, in pratica raddoppia quasi il costo al km di muoversi con un'auto elettrica. Tutti i risparmi della mobilità elettrica finiscono nelle tasse.

La guardi dal punto di vista sbagliato, la mobilità elettrica era avvantaggiata solo perché godeva di un esagerato sconto sulle tasse

[Notturnia]

Originariamente inviato da berson

È una tassa esagerata, in pratica raddoppia quasi il costo al km di muoversi con un'auto elettrica. Tutti i risparmi della mobilità elettrica finiscono nelle tasse. Mi sembra un provvedimento oltremodo stupido visto che la mobilità elettrica riduce non solo i morti ma anche le spese sanitarie per le malattie ovute all'inquinamento.

hm..

allora.. sul gasolio ci sono circa 0,6 €/litro di tasse
con una vettura a gasolio da 15 km/litro vuol dire che per ogni km paghi 0,04 €/km..

perchè 0,034 €/km ti pare esagerata per le elettriche se è ancora più bassa di quella delle auto normali ? ovvio che salirà perchè il gettito fiscale non sparisce solo perchè la gente si crede FURBA.. viene spostato sulla nuove tecnologia e quindi il costo sarà quello e poi a salire con il calo dei km.. presumibilmente si arriverà a 0,05 €/km sulle elettriche senza tanta fatica

purtroppo questo penalizzerà chi LAVORA e non chi fa 10 mila km/anno per svago

io pagherei circa 2.500 euro di sovra costi per poter continuare a lavorare dovendo quindi aumentare i costi ai miei clienti ch eli aumenterebbero ai loro e alla fine alla gente che fa la spesa..

anche perchè OGGI non c'è nessun vantaggio economico ad andare elettrico se non si ha pure l'energia gratis e quindi domani sarebbe solo un maggior costo

il sistema che passa all'elettrico porta solo a maggiori costi per la gente normale purtroppo.. ma sentire che 0,034 è TROPPO fa ridere.. è, purtroppo, troppo poco ancora.. il 50% troppo poco..