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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 19-09-2025, 09:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...to_143684.html

Panasonic ha confermato lo sviluppo di una tecnologia anode-free per le batterie del futuro che promette di incrementare del 25% la densità energetica, estendendo potenzialmente l'autonomia di Tesla Model Y fino a 725 chilometri entro la fine del 2027.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-09-2025, 10:02   #2
acerbo
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ancora non riescono a fare a meno del cobalto?
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Old 19-09-2025, 10:04   #3
TorettoMilano
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risultati sempre più incredibili, e c'è ancora da attendere lo stato solido
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Old 19-09-2025, 12:09   #4
Strato1541
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"Panasonic prevede di produrre un primo lotto campione delle sue batterie anode-free entro marzo 2027"

Lotto campione tra 1 anno e mezzo..
Al solito, anche oggi la batteria salvifica arriva domani.
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Old 19-09-2025, 12:15   #5
Max Power
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"Prevede"
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Old 19-09-2025, 12:20   #6
Strato1541
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Ovviamente i troll residenti hanno non hanno perso tempo a commentare i risultati che ancora non ci sono!
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Old 19-09-2025, 19:09   #7
Notturnia
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Quindi fra 3 anni forse su qualche veicolo ?

Ok… c’è la trimestrale in questi giorni ?

Aspetteremo con ansia queste pile del 2030..
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Old 23-09-2025, 16:41   #8
gsorrentino
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ancora non riescono a fare a meno del cobalto?
La maggioranza delle batterie automotive non lo usa...
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