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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte è N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico
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Old 09-05-2025, 11:31   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...on_138525.html

Klein Vision ha presentato a Beverly Hills il prototipo di produzione di AirCar, la prima auto volante certificata. Il mezzo sarà in vendita dal 2026 a un prezzo tra 800.000 e 1 milione di dollari.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 09-05-2025, 11:33   #2
Paganetor
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Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 14225
bene, ora oltre ai droni ci pioveranno sulla testa pure le automobili?
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Old 09-05-2025, 11:38   #3
R@nda
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L'Avatar di R@nda
 
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 15661
Siamo in ritardo di 25 anni ed io ci avevo creduto ecco
Col senno di poi meglio così, meglio non averle, il Pirellone è salvo.
__________________
Tutti abbiamo un Germano dentro di noi...no, non l'anatra.
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Old 09-05-2025, 11:44   #4
alexfri
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 1598
Ma prima dell'era dell'informazione pervasiva e pedante su computer e su smartphone, quante cose inutili per il 99,999% del popolo sono state create senza che gliene fregasse un'emerito caxxo e senza che si fosse bombardati da ste minchìate? No perche magari ci sono altre cose di cui parlare al posto di questo... ok fatele ma senza tutta questa enfasi. proponetele nelle sedi giuste, non a fianco al gattino che miagola oppure a quello che rutta in una damigiana e spacca il vetro.
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Old 09-05-2025, 11:54   #5
Unax
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L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6906
è un trabiccolo, fidatevi
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Old 09-05-2025, 13:39   #6
An.tani
Senior Member
 
L'Avatar di An.tani
 
Iscritto dal: Sep 2015
Messaggi: 1458
Quote:
Originariamente inviato da Unax Guarda i messaggi
è un trabiccolo, fidatevi
molto probabilmente i compromessi richiesti faranno si che faccia abbastanza schifo sia come macchina che come aereo....

tra l'altro non si calcola una dettaglio non da nulla:

le modalità i costi e le certificazioni richieste per riparare una aereo sono un po diversi da quelli richiesti per riparare un auto...

E se ti danno una botta in parcheggio ? non vai dal carrozziere, devi gestire il tutto come la riparazione di un aereo con tecnici certificati , collaudi etc
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Old 09-05-2025, 13:41   #7
Schoeps
Member
 
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 195
Non ha mai funzionato, le caratteristiche sono troppo diverse.
https://it.wikipedia.org/wiki/Colli_PL_2C_Aerauto
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Old 09-05-2025, 15:29   #8
AlPaBo
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 1910
Quello che non viene mai scritto in questi articoli è quali sono le autorizzazioni richieste all'uso. In particolare:
  1. Serve la patente?
  2. Serve il brevetto di volo?

In soldoni: sono mezzi che potranno essere utilizzati da una ristrettissima minoranza di persone o dai loro autisti/piloti.

Tra l'altro, se per decollare (e immagino atterrare) bisogna passare per un aeroporto, la potenziale utilità ne viene quasi eliminata.

L'unico possibile uso che vedo è quello di vantarsi con gli amici, non certo quello di muoversi come nel "Quinto elemento". Se hai un milione di cui vuoi vantarti e sei appassionato di tecnologia e non di gioielli, consiglierei semmai l'RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal di Richard Mille (v. Gli orologi piu costosi al mondo) o qualcuno degli altri che si limitano a mezzo milione di euro. Molto più raffinati e discreti.

EDIT

Oddio, mi sembra di parlare come Douglas Mortimer.
__________________
-- C --_____AlPaBo
__/____x\_________
_/_______*
________

Ultima modifica di AlPaBo : 09-05-2025 alle 15:32.
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Old 09-05-2025, 15:38   #9
grng
Senior Member
 
L'Avatar di grng
 
Iscritto dal: Aug 2007
Città: vagabondo
Messaggi: 4312
Beh se lo guidi in volo mi pare scontato servirebbe il brevetto.
Comunque mi pare un abominio sia lato certificazioni/permessi sia da quello ecologico
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