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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
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Old 30-07-2024, 11:42   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...0e_129376.html

Il marchio italiano ripropone la promozione con sconto uguale o superiore agli incentivi statali ormai terminati. Occasioni su tutte le elettriche della gamma

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-07-2024, 11:55   #2
Paganetor
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ma poi pensano di recuperarli in qualche modo dallo stato o hanno una marginalità così alta?
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Old 30-07-2024, 12:25   #3
gd350turbo
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Però Massimiliano...
Definire Fiat un marchio Italiano...
Non mi sembra molto corrispondente alla realtà.
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Old 30-07-2024, 12:34   #4
Massimiliano Zocchi
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Però Massimiliano...
Definire Fiat un marchio Italiano...
Non mi sembra molto corrispondente alla realtà.
In gran parte lo è. La 500, sia Fiat che Abarth, è costruita su piattaforma italiana, e non derivante da PSA, così come i componenti interni, ed è costruita a Mirafiori.
Tutto il design e la progettazione è fatto a Torino, da personale italiano.
La 600e in effetti è fatta in Polonia, ma la progettazione ha seguito l'iter di cui sopra.

Direi che Fiat, per quel che mi riguarda, è ancora un marchio italiano.
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Old 30-07-2024, 12:43   #5
omerook
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Si basta convincersene.
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Asrock Q1900M , SSD 1TB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore!
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Old 30-07-2024, 12:52   #6
phmk
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Per forza...

che (le) incentivano ... non ne vendono ...
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Old 30-07-2024, 13:47   #7
gd350turbo
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In gran parte lo è. La 500, sia Fiat che Abarth, è costruita su piattaforma italiana, e non derivante da PSA, così come i componenti interni, ed è costruita a Mirafiori.
Tutto il design e la progettazione è fatto a Torino, da personale italiano.
La 600e in effetti è fatta in Polonia, ma la progettazione ha seguito l'iter di cui sopra.

Direi che Fiat, per quel che mi riguarda, è ancora un marchio italiano.
Fabbrica Italiana Automobili Torino, aveva senso negli anni 60...
Ora è un fantasma di quello che era al tempo, e se non vado errato, non ha più nemmeno sede in italia, ho visto tempo fa un documentario su appunto quello che era in quegli anni, ed era impressionante la gestione di tutto il processo produttivo !
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Old 30-07-2024, 14:12   #8
barzokk
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Fabbrica Italiana Automobili Torino, aveva senso negli anni 60...
Ora è un fantasma di quello che era al tempo, e se non vado errato, non ha più nemmeno sede in italia, ho visto tempo fa un documentario su appunto quello che era in quegli anni, ed era impressionante la gestione di tutto il processo produttivo !
Se era quello su LA7, con l'intervista a Carlo Debenedetti l'ho visto anche io.
Dove Debenedetti tra le altre cose diceva che John Elkann nemmeno parlava italiano...
nato in USA, cresciuto in Brasile, studiato a Parigi, poi ha fatto il Poli a Torino per volere del nonno,
ma parlava a fatica italiano, e fare discorsi in pubblico era un casino.

Alla faccia della FIAT italiana

PS: trovato
https://www.la7.it/100minuti/rivedil...04-2024-539867

a 1:09:00
Elkann non ha vissuto nulla della storia della FIAT, è stato paracadutato
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.

Ultima modifica di barzokk : 30-07-2024 alle 14:16.
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Old 30-07-2024, 14:16   #9
aqua84
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Messaggi: 9489
Incentivi… incentivi… incentivi…

Mi raccomando correte che poi gli incentivi finiscono (prima di ricominciare con altri incentivi)
__________________
Telegram: @shutter1sland
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Old 30-07-2024, 15:07   #10
Massimiliano Zocchi
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Incentivi… incentivi… incentivi…

Mi raccomando correte che poi gli incentivi finiscono (prima di ricominciare con altri incentivi)
Ma questi "incentivi" non sono statali, li mette Fiat di tasca sua... ora nemmeno gli sconti possono fare?

Se costano tanto non va bene, se le scontano non va bene, non siete mai contenti. Le volete regalate?
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Old 30-07-2024, 15:12   #11
TorettoMilano
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Messaggi: 18975
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Ma questi "incentivi" non sono statali, li mette Fiat di tasca sua... ora nemmeno gli sconti possono fare?

Se costano tanto non va bene, se le scontano non va bene, non siete mai contenti. Le volete regalate?


p.s. se le regalano agli altri ovviamente mi lamento lo stesso
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Old 30-07-2024, 15:20   #12
AlexSwitch
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Ci credo che FIAT, alias Stellantis, abbia deciso di scontare per i suoi modelli elettrici: NON VENDONO!! Di 500e Abarth ne hanno vendute meno di 50... 50!!
Vedendo comunque i dati dell'ultima trimestrale Stellantis è in crisi: -48% di utile netto, -14% di ricavi netti, -13% di vendite a Maggio 2024!!
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 30-07-2024, 15:39   #13
gd350turbo
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Ci credo che FIAT, alias Stellantis, abbia deciso di scontare per i suoi modelli elettrici: NON VENDONO!! Di 500e Abarth ne hanno vendute meno di 50... 50!!
Vedendo comunque i dati dell'ultima trimestrale Stellantis è in crisi: -48% di utile netto, -14% di ricavi netti, -13% di vendite a Maggio 2024!!
Ma come si fa a comprare un abarth elettrica ?

Abarth, marchio storico fondato da Carlo Abarth era dedicato a fornire auto "elaborate" di serie, una specie di AMG italiana, se vogliamo.

Ma un auto elettrica, non centra una beneamata mazza con loro, con la loro filosofia e la loro storia.
gd350turbo è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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