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Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
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Old 10-07-2024, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ci_128771.html

Presentata da Università Bologna, Most e Onda Solare al Museo Ferrari di Maranello, Emilia 5 rappresenta l'ultima evoluzione di un progetto di lunga data sull'energia solare e la mobilità.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-07-2024, 14:13   #2
Kuriosone
Member
 
Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 855
Bellissima, elegante, efficiente, sostenibile, ecogreen, un'eccellenza italiana quando si potrà prenotare ? Il prezzo sarà anch'esso sostenibile ?
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Old 10-07-2024, 14:40   #3
UtenteHD
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2022
Messaggi: 2475
Visto che e' in fibra il prezzo e' ovviamente sostenibile..

MI sbagliero' perche' non sono un Tech, ma i pannelli non caricano quasi nulla di una batteria della macchina, basta pensare che una notte collegata a 3KW carica il 30% (fonte non mia ma di chi ha model 3 e dice cosi').
Forse in futuro quando i pannelli renderanno 5x o 10x allora sara' sensato aggiungere anche i pannelli (non che vada solo a pannelli spero)
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Old 10-07-2024, 15:02   #4
+Benito+
Senior Member
 
L'Avatar di +Benito+
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7121
In realtà non è la soluzione migliore. Una piccola superficie come ad esempio il tetto può produrre 0.5-0.6 kWh al giorno che sono utili per il mantenimento della carica.
Andare oltre introduce peso inutile che ti porti appresso e non ha un contributo reale a nulla. Ovvio su un prototipo solare sfrutti ogni superficie, su un'auto non ha proprio senso. L'impianto di potenza deve essere stazionario, non mobile, è veramente inefficiente.
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Old 10-07-2024, 15:51   #5
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 6050
I prefer a vehicle that doesn't hurt Mother Earth.
It's a go cart, powered by my own sense of self-satisfaction.
https://www.youtube.com/watch?v=LvUItaradGE

ogni volta che leggo queste notizie mi viene in mente


Quote:
Originariamente inviato da UtenteHD Guarda i messaggi
Forse in futuro quando i pannelli renderanno 5x o 10x allora sara' sensato aggiungere anche i pannelli (non che vada solo a pannelli spero)
l'energia del sole è quella che è
semmai si può avvicinare la terra al sole
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.

Ultima modifica di barzokk : 10-07-2024 alle 15:53.
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Old 10-07-2024, 15:56   #6
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 4457
Quote:
Originariamente inviato da UtenteHD Guarda i messaggi
Visto che e' in fibra il prezzo e' ovviamente sostenibile..

MI sbagliero' perche' non sono un Tech, ma i pannelli non caricano quasi nulla di una batteria della macchina, basta pensare che una notte collegata a 3KW carica il 30% (fonte non mia ma di chi ha model 3 e dice cosi').
Forse in futuro quando i pannelli renderanno 5x o 10x allora sara' sensato aggiungere anche i pannelli (non che vada solo a pannelli spero)
Considerato che i pannelli in silicio monocristallino hanno un rendimento approssimativo del 20% il massimo teorico raggiungibile è 5x ma realistico massimo x2, voglio esagerare x3.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-07-2024, 17:48   #7
Unax
Senior Member
 
L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6905
ma quale auto? sarebbe ora di finirla di presentare questi progetti come auto solo perché hanno 4 ruote ed un volante
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Old 10-07-2024, 18:30   #8
phmk
Senior Member
 
L'Avatar di phmk
 
Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1309
L'n-esimo...

"affronto" alla termodinamica che finirà come l'auto ad aria compressa...
Chi se la ricorda ?
Ne vediamo tante in giro ....
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Old 10-07-2024, 20:17   #9
Kuriosone
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Iscritto dal: Apr 2024
Messaggi: 855
2.474.036.665.452 L'energia solare che colpisce la Terra oggi (MWh)
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Old 11-07-2024, 08:46   #10
Riky1979
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Città: Vercelli
Messaggi: 444
Per la questione pannelli solari il sole fornisce abbondante energia mentre l'efficienza dei pannelli è bassissima (per altri campi sarebbe ridicola e da scartare) e peggiore se si scaldano molto che è quello che succede quando sono esposti al sole d'estate.
La soluzione di sfruttare il sole è ottima si deve cercare una maggiore efficienza del sistema di cattura.

Certamente su un'auto la soluzione fotovoltaica non è che sia il massimo dell'efficienza dato che aumenta troppo la massa per di più in posizione alta e quindi con problemi di stabilità (per questo è una sportiva per tenere il baricentro il più basso possibile).
Ma anche le Tesla e similari hanno introdotto un problema che si sottovaluta: la massa dell'auto che è aumentata notevolmente e che rischia di mettere in crisi le strade, ponti e garage oltre ai problemi già noti della ricarica elettrica.
Riky1979 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-07-2024, 10:02   #11
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 6050
La radiazione solare si propaga uniformemente nello spazio, raggiungendo la fascia esterna dell'atmosfera terrestre con una potenza di 1353 W per metro quadro e il suolo, a causa dei fenemeni di assorbimento e di diffusione, con una potenza di 1 kW per metro quadro.
http://www.solarteitalia.it/approfon...amento-solare/

vedete voi se riuscite ad ottenere di più


Mi sembra più interessante questa Lada con "motore inerziale"
We make a spring-loaded inertia engine for a Lada
https://youtu.be/McDagDBzbHw?t=370
__________________
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Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 11-07-2024, 10:04   #12
abbatheking
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2007
Messaggi: 322
Posso chiedere revisione del titolo in:
Emilia 5: dall'Italia un nuovo prototipo di auto a energia solare con 5 metri QUADRI di pannelli fotovoltaici

Altrimenti sembra la giornalista della rubrica Start del TG5 che si ostina a dare le capacità delle batterie in kW
abbatheking è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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