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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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Old 18-03-2024, 11:45   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...vi_125330.html

Tesla ha annunciato un imminente aumento di prezzo per la Model Y, che in Italia rientra negli incentivi con un margine di soli 10 euro

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-03-2024, 11:51   #2
Vul
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Quanto non sopporto questi incentivi dove il contribuente medio sovvenziona gli acquisti di chi ha 40 mila euro da spendere in auto nuove.

Li toglierei tutti.
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Old 18-03-2024, 12:18   #3
agonauta78
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80000 milioni delle vecchie lire , compravi una Porsche 30 anni fa
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Old 18-03-2024, 12:28   #4
gd350turbo
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Quanto non sopporto questi incentivi dove il contribuente medio sovvenziona gli acquisti di chi ha 40 mila euro da spendere in auto nuove.

Li toglierei tutti.
Assolutamente d'accordo !
Se vuoi un utilitaria ok, non certamente queste !
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Old 18-03-2024, 12:40   #5
lucasantu
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Assolutamente d'accordo !
Se vuoi un utilitaria ok, non certamente queste !
dovrebbero metterli per auto sotto i 15.000€ , intanto durerebbero di più e sarebbero per molte piu persone.
Già non ci sono soldi per gli incentivi , se poi vengono anche gestiti male come fin'ora...

io avrei favorito più le infrastutture
__________________
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Old 18-03-2024, 12:41   #6
Massimiliano Zocchi
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Quanto non sopporto questi incentivi dove il contribuente medio sovvenziona gli acquisti di chi ha 40 mila euro da spendere in auto nuove.

Li toglierei tutti.
Se prende gli incentivi, significa che non ha i soldi del prezzo di listino, ma ha meno appunto.
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Old 18-03-2024, 12:43   #7
Unrue
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dovrebbero metterli per auto sotto i 15.000€ , intanto durerebbero di più e sarebbero per molte piu persone.
Già non ci sono soldi per gli incentivi , se poi vengono anche gestiti male come fin'ora...

io avrei favorito più le infrastutture
Auto elettriche sotto i 15k? Eh si, è pieno il mercato in effetti.
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Old 18-03-2024, 12:45   #8
Unrue
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Quanto non sopporto questi incentivi dove il contribuente medio sovvenziona gli acquisti di chi ha 40 mila euro da spendere in auto nuove.

Li toglierei tutti.
C'è comunque un limite di ISEE di 30.000 euro, che non è bassissimo ma neanche stratosferico, quindi i ricconi non possono accedervi. Molto peggio gli incentivi non legati all'ISEE, lì si che incentivi anche i ricconi e lì si che mi ci girano le pelotas.
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Old 18-03-2024, 12:49   #9
TorettoMilano
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L'Avatar di TorettoMilano
 
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Messaggi: 17007
come i "poveri" pagavano anche le infrastutture per i primi ricchi con le auto endotermiche ora i "poveri" pagano gli incentivi per le elettriche. legittimo pensare tutto ciò sia scorretto ma personalmente lo reputo spesso un passaggio fisiologico per le transizione tecnologiche
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Old 18-03-2024, 13:39   #10
Vul
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Se prende gli incentivi, significa che non ha i soldi del prezzo di listino, ma ha meno appunto.
E quindi?

Prendi l'autobus, non comprare auto nuove spartendo il prezzo con il contribuente. Dovrebbero togliere questa robaccia.
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Old 18-03-2024, 13:41   #11
redrose
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Ci sono 2 tipi di persone che hanno un ISEE sotto i 30.000:
i poveri che non possono permettersi la tesla, sicuramente.
gli evasori che probabilmente sono gli unici che ne beneficeranno per comperarsi la tesla.
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Old 18-03-2024, 13:44   #12
lucasantu
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Auto elettriche sotto i 15k? Eh si, è pieno il mercato in effetti.
Parlo in generale di incentivi per tutte le auto , anche a benzina
__________________
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Old 18-03-2024, 14:01   #13
gnpb
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Ci sono 2 tipi di persone che hanno un ISEE sotto i 30.000:
i poveri che non possono permettersi la tesla, sicuramente.
gli evasori che probabilmente sono gli unici che ne beneficeranno per comperarsi la tesla.
Infatti. Basterebbe far partire un accertamento fiscale per chiunque acceda agli incentivi.
Se hai un isee sotto i 30k la tesla è l'ultimo dei tuoi pensieri.
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Old 18-03-2024, 14:08   #14
Unrue
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Originariamente inviato da redrose Guarda i messaggi
Ci sono 2 tipi di persone che hanno un ISEE sotto i 30.000:
i poveri che non possono permettersi la tesla, sicuramente.
gli evasori che probabilmente sono gli unici che ne beneficeranno per comperarsi la tesla.
Guarda che un ISEE di 30.000 o giù di lì è tutt'altro che da poveri. Ma avete mai compilato un ISEE? Per il discorso evasori, va beh, quello ormai è il male tipico italiano, Tesla o meno.
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Old 18-03-2024, 14:12   #15
gd350turbo
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Infatti. Basterebbe far partire un accertamento fiscale per chiunque acceda agli incentivi.
Se hai un isee sotto i 30k la tesla è l'ultimo dei tuoi pensieri.
Appunto !

A chi presente un isee di ad es. 10000 euro per avere gli incentivi per prendersi una tesla, l'accertamento fiscale sarebbe d'obbligo.

Se vuoi una macchina elettrica ok, ti prendi una spring o macchinette similari e ti posso dare tutti gli incentivi che vuoi, ma per una macchina da 42 mila euro ma proprio no !
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Old 18-03-2024, 14:24   #16
barzokk
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Appunto !

A chi presente un isee di ad es. 10000 euro per avere gli incentivi per prendersi una tesla, l'accertamento fiscale sarebbe d'obbligo.

Se vuoi una macchina elettrica ok, ti prendi una spring o macchinette similari e ti posso dare tutti gli incentivi che vuoi, ma per una macchina da 42 mila euro ma proprio no !
In Itaglia dopo il governo Monti l'accertamento lo fanno a quelli che comprano auto con più di 250cv pagandola con regolare bonifico e CUD da dipendente
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 18-03-2024, 14:39   #17
Massimiliano Zocchi
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L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
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E quindi?

Prendi l'autobus, non comprare auto nuove spartendo il prezzo con il contribuente. Dovrebbero togliere questa robaccia.
La tua visione è completamente distorta. L’ho spiegato mille volte, gli incentivi auto non è un provvedimento finanziario, è un provvedimento tecnico, lo scopo è avere un’auto elettrica in più in strada, non importa di che fascia.

E non è un costo condiviso con il contribuente, perché i vantaggi sono per tutti: aria più pulita, meno rumore, auto più sicure e quindi meno incidenti e meno persone investite, minore spesa sanitaria pubblica.
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Old 18-03-2024, 14:45   #18
Lexan
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Guarda che un ISEE di 30.000 o giù di lì è tutt'altro che da poveri. Ma avete mai compilato un ISEE? Per il discorso evasori, va beh, quello ormai è il male tipico italiano, Tesla o meno.
Se...Infatti!
Quella soglia va a intercettare anche chi ha un nucleo famigliare con due stipendi normali ma con qualche proprietà immobiliare in affitto e magari due auto in famiglia, entrambe con qualche anno sulle spalle.
Vendi le due auto, decidi di sostituirla solo con una e magari non dico che puoi prenderti una Model Y ma una Model 3 te la puoi permettere senza troppi patemi con un antipico e un TAEG tutto sommato non da strozzinaggio.
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Old 18-03-2024, 14:47   #19
gd350turbo
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In Itaglia dopo il governo Monti l'accertamento lo fanno a quelli che comprano auto con più di 250cv pagandola con regolare bonifico e CUD da dipendente
quello è il furto legalizzato che va sotto il nome di superbollo !
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Old 18-03-2024, 14:57   #20
Darkon
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dovrebbero metterli per auto sotto i 15.000€ , intanto durerebbero di più e sarebbero per molte piu persone.
Già non ci sono soldi per gli incentivi , se poi vengono anche gestiti male come fin'ora...

io avrei favorito più le infrastutture
Eh no... o per tutti, o per nessuno.

Sinceramente opterei per nessuno ma di certo non facciamo l'ennesima manovra di assistenzialismo.
Darkon è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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