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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 29-06-2023, 12:12   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...wh_118059.html

Nuovi rumor, questa volta dalla Cina, sulla Model 3 Highland. CATL fornirà la nuova batteria M3P, che arriva a 66 kWh anziché 60 kWh. I fornitori attendono un inizio produzione a settembre

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-06-2023, 12:40   #2
Paganetor
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Messaggi: 13885
non mi è chiara una cosa: il cambio di tecnologia che vantaggi darà? Costerà meno la macchina con un incremento della autonomia? I "nuovi" 66 kW peseranno meno o uguale ai "vecchi" 60? La velocità di ricarica rimarrà invariata?

Perché detto così è come dire che nella nuova auto X si passerà dalla centralina Magneti Marelli alla Bosch...
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Old 29-06-2023, 13:50   #3
lucasantu
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non mi è chiara una cosa: il cambio di tecnologia che vantaggi darà? Costerà meno la macchina con un incremento della autonomia? I "nuovi" 66 kW peseranno meno o uguale ai "vecchi" 60? La velocità di ricarica rimarrà invariata?

Perché detto così è come dire che nella nuova auto X si passerà dalla centralina Magneti Marelli alla Bosch...
È difficile dire ora quali saranno i reali vantaggi , potrebbero essere vari , dal peso più contenuto grazia alla densità piu alta alla curva di ricarica migliore e quindi soste piu veloci.
Bisogna aspettare qualche comunicato ufficiale.
Mi sarei aspettato un qualcosa di più sinceramente , staremo a vedere
__________________
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Old 29-06-2023, 14:31   #4
giova22
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non mi è chiara una cosa: il cambio di tecnologia che vantaggi darà? Costerà meno la macchina con un incremento della autonomia? I "nuovi" 66 kW peseranno meno o uguale ai "vecchi" 60? La velocità di ricarica rimarrà invariata?

Perché detto così è come dire che nella nuova auto X si passerà dalla centralina Magneti Marelli alla Bosch...
Vista la nuova chimica verismilmente per il solo pacco batteria dovresti avere più peso, meno costi, meno rischio di thermal runaway.

Ribadisco solo per la batteria, non ho idea del resto dell'auto
__________________
Ho fatto affati con.... troppi Usate la ricerca sul forum... Penso un centinaio almeno
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Old 29-06-2023, 17:00   #5
Bartsimpson
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Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 1523
In teoria le LMFP nascono anche per migliorare la densità energetica, quindi potrebbe essere stesso peso ma 10% più capiente, per esempio. Lecito supporre che tenteranno di migliorare tutto il resto
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Old 29-06-2023, 19:44   #6
AarnMunro
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L'Avatar di AarnMunro
 
Iscritto dal: Dec 1999
Messaggi: 12848
Notizia inutile? Come il 50% delle notizie qui.
L'altro 50% è pubblicità di Amazon
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Old 29-06-2023, 20:15   #7
mizzega
Junior Member
 
Iscritto dal: Jun 2023
Messaggi: 1
Tesla model 3

Auto più leggera grazie al megacasting, sedili microforati climatizzati fari matrix e portellone elettrico.
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