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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 07-10-2022, 08:39   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...no_110794.html

L'account ufficiale della GigaBerlin ha annunciato le novità decise dal consiglio: ricerca e produzione batterie, Model Y con batterie strutturali 4680, e volume di 5.000 auto a settimana

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-10-2022, 08:53   #2
TorettoMilano
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Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16964
la perplessità espressa nel primo commento qui si intensifica
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2969151
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Old 07-10-2022, 08:57   #3
barzokk
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Messaggi: 4098
Oh per un po' sono sereno.
Io tutti i giorni sono in ansia, attendo i soliti prestigiosi 4 articoli/giorno su TESLA, e il primo commento di Toretto
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Old 07-10-2022, 10:20   #4
Opteranium
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Oh per un po' sono sereno.
Io tutti i giorni sono in ansia, attendo i soliti prestigiosi 4 articoli/giorno su TESLA, e il primo commento di Toretto
non sono soddisfatto, manca l'accenno al brum brum
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Old 07-10-2022, 11:23   #5
frankie
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Città: Varees
Messaggi: 9156
2 articoli al giorno su apple e due su tela, e passa la paura.
Tanto chi non ha 50k per l'auto e 1k per un telefono?
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Old 07-10-2022, 11:32   #6
barzokk
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Messaggi: 4098
Quote:
Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
non sono soddisfatto, manca l'accenno al brum brum
Con la mia Uno Turbodiesel faccio 1000km di fila in autostrada


Oh gli articoli su Tesla sono più di 2, non perdeteveli che sono interessantissimi.
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Old 07-10-2022, 13:14   #7
phmk
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Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1218
Tempi di attesa ?? :D :D

..."oggi un po' stagnante a causa di tempi di attesa sempre molto lunghi"....
No, a causa delle varie crisi e dei pochi soldi ...
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Old 09-10-2022, 11:33   #8
krissparker
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L'Avatar di krissparker
 
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 257
Lol

Quote:
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2 articoli al giorno su apple e due su tela, e passa la paura.
Tanto chi non ha 50k per l'auto e 1k per un telefono?
Non è che sono tutti poveri comelammerda
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Old 13-10-2022, 11:38   #9
ramses77
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2002
Messaggi: 2380
A me tutti questi cambiamenti nei listini e nelle produzioni Tesla piacciono poco.
Ben vengano le riduzioni di prezzo e le migliorie, però uno DEVE POTER SAPERE COSA COMPRA!

Ad agosto ho ordinato una Y RWD con permuta della mia Model 3 SR+ attratto dal prezzo a 49990.
Inizialmente la Model 3 era valutata un cifrone, oggi se si rifà la permuta online esce un 35% in meno.
Nessuno in Tesla oggi sa dire quanto varrà per loro la tua auto all'arrivo della nuova, solo che nel frattempo il mercato si sta saturando di tutti quelli che vogliono fare il cambio e, anche non cambiando auto, la valutazione dell'auto andrà comunque in picchiata se si vorrà vendere tra 1 anno o 2, proprio a causa del posizionamento della Y RWD che per qualcuno doveva durare solo qualche giorno, invece è ancora lì.
Nel frattempo arriva la Tesla Vision, che abbandona il radar per le telecamere e ci sono già le prime segnalazioni che di giorno con la nebbia il cruise e l'autopilot si disabilitano perchè non vedono una mazza (quindi anche la frenata anticollisione non funziona più?).
Passano 3 giorni e dichiarano che le auto in consegna da novembre non avranno direttamente più i sensori di parcheggio fisici (ad ultrasuoni), ma che, dopo un periodo di attesa visto che il software non è ancora pronto, il sistema dovrebbe funzionare con le telecamere (come non si sa, visto che davanti in basso non c'è alcuna telecamera).
Oggi esce la notizia che le Y RWD arriveranno da Berlino con pacco strutturale, ma non si a a che prezzo (magari pure inferiore!), ma il rischio è che le Y RWD da Shangai si svaluteranno subito, ancora, come le 3 SR+.

Questo listino mi ricorda quello di altri brand, dove escono mille versioni diverse che fanno svalutare tutto.
Inoltre il fatto che alcune caratteristiche vengano tolte da un momento all'altro senza che ci sia già pronta la tecnologia per garantire le medesime funzioni, non è una grande scelta.
Fino a qualche mese fa una Tesla era un assegno circolare su ruote, ora alcuni modelli non lo sono più, ma non per età, solo per politica.
La filosofia elettrica continua a piacermi nonostante tutto e si sposa ottimamente con le mie necessità, però certe cose fanno proprio storcere il naso.
__________________
RAM
Solo acquisti e vendite positive dal 2002.

Ultima modifica di ramses77 : 13-10-2022 alle 11:42.
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