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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 16-09-2022, 13:29   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ca_110216.html

Manifesto è un prototipo che non anticipa un nuovo modello, ma è un laboratorio per studiare e affinare soluzioni che vedremo sulle auto future, anche elettriche

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 16-09-2022, 13:37   #2
DanieleG
Senior Member
 
L'Avatar di DanieleG
 
Iscritto dal: Dec 2007
Messaggi: 3524
Sembra un lego technic
__________________
Il senno di poi è una scienza esatta
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Old 16-09-2022, 14:42   #3
toni.bacan
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 1820
Convinto fosse solo un render, in giro ci sono dei video che lo presentano e...
...è la PegPerego per adulti

Estetica a parte sembra abbiano fatto un ottimo lavoro di design unendo il lato ECO/BIO con il riciclo di materiali plastici e tanta funzionalità per la clientela a cui strizza l'occhio.

Era dai tempi della prima Panda che non si vedeva un un tale livello di design legato alla praticità.
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Old 16-09-2022, 15:10   #4
s0nnyd3marco
Senior Member
 
L'Avatar di s0nnyd3marco
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5446
Immagino sia proprio quello di cui ha bisogno un cliente tipico delle Dacia termiche. Perche' avere 4 posti, un parabrezza e le portiere quando puoi avere sto cesso che forse torna utile solo agli appassionati della vita all'aperto, assumendo che l'autonomia non sia sufficiente solo per fare un giro dell'isolato.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 16-09-2022, 15:13   #5
Unax
Senior Member
 
L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6375
c'è un video dove si muove?
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Old 16-09-2022, 15:43   #6
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 8977
Quote:
Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Immagino sia proprio quello di cui ha bisogno un cliente tipico delle Dacia termiche. Perche' avere 4 posti, un parabrezza e le portiere quando puoi avere sto cesso che forse torna utile solo agli appassionati della vita all'aperto, assumendo che l'autonomia non sia sufficiente solo per fare un giro dell'isolato.
quale parte di
Quote:
è un prototipo che non anticipa un nuovo modello, ma è un laboratorio per studiare e affinare soluzioni che vedremo sulle auto future, anche elettriche
non sei riuscito a capire?
randorama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2022, 15:59   #7
Opteranium
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Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5991
io mi domando perché i concept debbano sempre essere orrendi a livello estetico
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Old 16-09-2022, 16:00   #8
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20443
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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
io mi domando perché i concept debbano sempre essere orrendi a livello estetico
di solito è il contrario

concept bellissimi e farciti di tecnologia

produzione scarna e mediocre
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Old 16-09-2022, 19:07   #9
s0nnyd3marco
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L'Avatar di s0nnyd3marco
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5446
Quote:
Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
quale parte di

non sei riuscito a capire?
Quella in cui si realizza un prototipo di qualcosa neanche lontanamente simile ai prodotti che hai sul mercato.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
s0nnyd3marco è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2022, 22:22   #10
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 8977
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Quella in cui si realizza un prototipo di qualcosa neanche lontanamente simile ai prodotti che hai sul mercato.
ok.
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Old 17-09-2022, 13:22   #11
giuliop
Senior Member
 
L'Avatar di giuliop
 
Iscritto dal: Apr 2005
Messaggi: 6848
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Quella in cui si realizza un prototipo di qualcosa neanche lontanamente simile ai prodotti che hai sul mercato.
E quale sarebbe il problema?
__________________
Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
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Old 17-09-2022, 22:25   #12
LMCH
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 6007
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Originariamente inviato da toni.bacan Guarda i messaggi
Convinto fosse solo un render, in giro ci sono dei video che lo presentano e...
...è la PegPerego per adulti

Estetica a parte sembra abbiano fatto un ottimo lavoro di design unendo il lato ECO/BIO con il riciclo di materiali plastici e tanta funzionalità per la clientela a cui strizza l'occhio.

Era dai tempi della prima Panda che non si vedeva un un tale livello di design legato alla praticità.
Ha l'estetica di una dune buggy/fuoristrada, se vista in quel modo è perfetta come estetica.
Anche i pneumatici senza camera d'aria sono roba che (al momento) ha senso per roba tipo fuoristrada e che non raggiunge velocità eccessive.

E' buona per testare componenti e concept senza "regalare" alla concorrenza dettagli sull'estetica definitiva.

A parte questo, già questa integra parecchie idee che vorrei vedere in un auto in produzione serie (tipo niente display da 10..12 pollici "centrale", ma predisposizione per collegare il proprio smartphone o tablet).
LMCH è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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