Auto termiche davanti alle colonnine di ricarica? Con il nuovo sistema di Tesla sarà impossibile

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...le_103100.html

Tesla ha iniziato ad implementare in Cina un nuovo metodo per impedire ad auto non autorizzate di parcheggiare davanti alle sue colonnine. Tutto integrato nell'app e di facile utilizzo, come sempre

Click sul link per visualizzare la notizia.

[giovanni69]

Pensavo ci avrebbero messo un RoboCop di guardia!

[frankie]

il prossimo passo sarànno le ibride plugin.
Sempre collegate ad una colonnina e chi ha solo elettrico è fermo ad aspettare

[Paganetor]

più che altro servirebbe un sistema in grado di "liberare" la colonnina una volta terminata la ricarica. Ci sono persone che collegano l'auto e poi vanno in ufficio e ne escono 8 ore dopo, magari occupando lo spazio (e la colonnina) inutilmente.

[Saturn]

Devono avermi venduto roba tagliata male...nella fretta invece che "auto termiche" avevo creduto di leggere "armi chimiche" davanti alle colonnine di ricarica. Stavo pensando, ammazza oh quanto sono territoriali i possessori di Tesla...

Originariamente inviato da Paganetor

più che altro servirebbe un sistema in grado di "liberare" la colonnina una volta terminata la ricarica. Ci sono persone che collegano l'auto e poi vanno in ufficio e ne escono 8 ore dopo, magari occupando lo spazio (e la colonnina) inutilmente.

Un bell'altoparlante che comincia a strillare "stLonzo" a squarciagola potrebbe essere un'ottimo deterrente !

[nickmot]

Originariamente inviato da Paganetor

più che altro servirebbe un sistema in grado di "liberare" la colonnina una volta terminata la ricarica. Ci sono persone che collegano l'auto e poi vanno in ufficio e ne escono 8 ore dopo, magari occupando lo spazio (e la colonnina) inutilmente.

Il sistema si chiama
"installare sufficienti colonnine".
Visto che quello che descrivi sarà la normalità nel futuro elettrico.

[TorettoMilano]

per chi parcheggia basterà fare come enel
https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...ica_92816.html

[GattoLeon]

Originariamente inviato da frankie

il prossimo passo sarànno le ibride plugin.
Sempre collegate ad una colonnina e chi ha solo elettrico è fermo ad aspettare

Scusa, ma dove sta scritto che una plugin ha meno diritto di un'elettrica di caricare le batterie? Solo perché caricano a bassa potenza non vuol dire che debbano dare la precedenza a chi può caricare più velocemente. In ogni caso quasi tutte le colonnine mettono già limiti di tempo alla ricarica oltre i quali si paga l'occupazione.

[Pino90]

Originariamente inviato da nickmot

Il sistema si chiama
"installare sufficienti colonnine".
Visto che quello che descrivi sarà la normalità nel futuro elettrico.

Ma non ti fanno pagare salatissimo il tempo in eccesso alla colonnina? Sapevo così...

[randorama]

adesso ho capito a cosa servire quella mod con la mitragliatrice...

[nickmot]

Originariamente inviato da Pino90

Ma non ti fanno pagare salatissimo il tempo in eccesso alla colonnina? Sapevo così...

Questa cosa dovrà cambiare.
La normalità dovrà essere avere molte colonnine AC e mettere in carica quando si sosta.
Ovviamente finita la ricarica dovranno scattare le normali tariffe da parcheggio.
Sarà normale arrivare vicino all'ufficio, parcheggiare e mettere in carica e la sera tornarsene via con il pieno.
Quello che nessuno accetterebbe è dover uscire da lavoro per andare a spostare l'auto. Metti che hai l'auto in un parcheggio scambiatore a Km di distanza e hai fatto l'ultimo pezzo con i mezzi, o sei in una riunione importante, cosa fai?
Paghi salassi?
Prendi la multa?
Rinunci a caricare e poi aspetti un'ora la sera?
Chiaro, ora c'è il problema della scarsità di colonnine e non si può fare, ma se vogliono che l'auto elettrica si diffonda, queste questioni andranno affrontate.

[Paganetor]

sì ma non puoi mettere una colonnina per ogni parcheggio...

[frankie]

Riporto anche un altra cosa.
I concessionari (un paio per mia esperienza) han fatto terrorismo sull'obbligatorietà di usare la colonnina o Wallbox, anche su ibride.

Tanto è che un proprietario di BMW Xqualcosa plugin non sapeva nemmeno che avrebbe potuto caricare a casa in AC con il carichino la notte senza cambiare nulla all'impianto.

[alethebest90]

ma io quando leggo queste notizie mi sembra quasi che abitate in un mondo parallelo...o forse lo sono io...

qua c'è gente che lascia l'auto ferma in mezzo alla strada, davanti ai passi carrabile, in doppia e tripla fila e i controlli con annesse contravvenzioni sono sempre pochi

[frankie]

cioè ti controllano e ti pagano

Forse intendevi contravvenzioni

[nickmot]

Originariamente inviato da Paganetor

sì ma non puoi mettere una colonnina per ogni parcheggio...

No, una ogni 2 o 3.
Chiaramente non dovrai caricare sempre, ma quando lo farai non dovrai avere il problema di spostarla.
Salvo colonnine fast, ma quello è un discorso diverso.

[alethebest90]

Originariamente inviato da frankie

cioè ti controllano e ti pagano

Forse intendevi contravvenzioni

si ma ci manca poco per quello ormai

sorry

[calabar]

Di questo tipo di soluzioni si era già parlato.
Stavolta pensavo avessero inserito la catapulta per auto.

[Notturnia]

Ma non lo avevano detto anni fa ?
E in Europa dove sta aprendo le colonnine a tutti ? Via app ?.

Chissà quanti verranno scardinati in Italia..

[quartz]

Mamma che schiavitù che sta diventando l'auto...già lo era prima, ora con le elettriche hai vincoli sui tempi di ricarica, vincoli sui parcheggi, vincoli sulla potenza dell'impianto di casa, app per sbloccare parcheggi, costi più alti...

Anzichè puntare a ridurre il numero di auto circolanti, migliorando trasporti pubblici e corsie riservate alla mobilità dolce, ci stiamo accapigliando per risolvere problemi creati dal nostro stesso "progresso".

Continuando a rimanerne schiavi, anche più di prima.

Mah...