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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
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Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 14-05-2021, 09:55   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...aii_97732.html

SpaceX ha inviato un documento all'FCC statunitense per mostrare quello che dovrebbe essere il piano di volo orbitale. In circa 90 minuti sarà possibile vedere la Starship partire dal Texas, dirigersi verso est e raggiungere le Hawaii.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-05-2021, 11:21   #2
io78bis
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 2101
Quindi sarà più un test di Super Heavy che non Starship.

Bene speriamo che l'atterraggio abbia successo al primo tentativo
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Old 14-05-2021, 13:22   #3
rigelpd
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 2468
Quote:
Originariamente inviato da io78bis Guarda i messaggi
Quindi sarà più un test di Super Heavy che non Starship.

Bene speriamo che l'atterraggio abbia successo al primo tentativo
sarà un test per Super Heavy tanto quanto per Starship, Anzi direi che la parte più cruciale è di quest'ultimo perchè dovrà riuscire a rientrare dall'atmosfera senza frantumarsi in mille pezzi per l'attrito e il calore, quella dello scudo termico di Staship è una delle due parti più critiche del progetto, la seconda è il rifornimento in orbita (che però verrà testato nei lanci successivi)
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Old 14-05-2021, 14:47   #4
ronthalas
Senior Member
 
L'Avatar di ronthalas
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Pavia
Messaggi: 1209
quindi fracasseranno una manciata di superHeavy nel tentativo di farlo rientrare correttamente, e un'altra manciata di SN per farlo ammarare decentemente alle Hawaii...
Pearl Harbor potrebbe preparare una Starship-pad per l'arrivo... sperando non ci siano giapponesi intorno
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Old 14-05-2021, 15:37   #5
albatros_la
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 389
Quote:
Per farlo bisognerà ovviamente puntare a superare i 10 km di quota attualmente raggiunti e per farlo ci sarà bisogno di voli orbitali.
Questa frase è priva di senso. Potrebbe, stiracchiata, averne se quel 10 fosse un 100. Al che sarebbe stato sufficiente scrivere che "per farlo ci sarà bisogno di voli orbitali".
albatros_la è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-05-2021, 15:55   #6
zoomx
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 564
Come ha fatto notare un commentatore sul blog di Attivissimo il lancio è suborbitale e non orbitale, in altre parole un lancio dove non si raggiungerà la velocità orbitale .
Questo per evitare che eventuali malfunzionamenti del motore facciano cadere il gigantesco scaldabagno in un punto a caso sulla Terra.
zoomx è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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