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Zeekr X e 7X provate: prezzi, autonomia fino a 615 km e ricarica in 13 minuti
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Zeekr sbarca ufficialmente in Italia con tre modelli elettrici premium, X, 7X e 001, distribuiti da Jameel Motors su una rete di 52 punti vendita già attivi. La Zeekr X parte da 39.900 euro, la 7X da 54.100: piattaforma a 800V, chip Snapdragon di ultima generazione, ricarica ultraveloce e un'autonomia dichiarata fino a 615 km WLTP. Le prime consegne sono previste a metà aprile
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Old 07-10-2020, 17:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/apple/...ore_92565.html

I due piccoli radar, sviluppati in collaborazione con Bosch, sono integrati uno nella parte frontale sotto il gruppo ottico e un'altro al posteriore appena sopra la targa, rappresentano gli occhi per far capire alla moto cosa la circonda ed agire di conseguenza

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-10-2020, 20:01   #2
~efrem~
Senior Member
 
L'Avatar di ~efrem~
 
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Stapravda
Messaggi: 1717
Se vuoi una due ruote con la guida autonoma, meglio che restituisci la patente A.
__________________
Chi ha inventato i gatti poteva permettersi di sbagliare tutto il resto. —Mario Migliaccio.
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Old 07-10-2020, 22:34   #3
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
Quote:
Originariamente inviato da ~efrem~ Guarda i messaggi
Se vuoi una due ruote con la guida autonoma, meglio che restituisci la patente A.
Non si parla di guida autonoma infatti.
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Old 08-10-2020, 06:42   #4
ramses77
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2002
Messaggi: 2387
Il radar sulla moto...
Ah come mi manca la mia vecchia e ignorante R6 a carburatori (e 25 anni di meno!).
__________________
RAM
Solo acquisti e vendite positive dal 2002.
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Old 08-10-2020, 07:43   #5
nx-99
Member
 
Iscritto dal: Feb 2015
Messaggi: 281
Se rispetti i limiti di velocità, il radar posteriore avrà il sul bel da fare. Per la sicurezza manca un sistema che trasmetta a tutto schermo sugli smartphone limitrofi un avviso di guardare la strada.
Il cruise control adattivo potrebbe anche essere utile a discrezione di chi siede in sella.
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Old 08-10-2020, 07:46   #6
CYRANO
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Iscritto dal: May 2000
Città: Vicenza
Messaggi: 20160
io voglio la moto di Hiroshi !



Clslslslnslnslknslkns
__________________
FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 08-10-2020, 09:43   #7
pity91
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Iscritto dal: Jan 2008
Città: Vercelli
Messaggi: 831
io quella di Kaneda in AKIRA

__________________
Case:NZXT H5 Flow|PSU:630W|Cpu:5700X3D|AirCooling:Hyper Evo212V2|M/b:MSI MPG X570|Ram:32GB DDR4 3600|GPU:RX 7800 XT|SSD:1TB M2+1TB Sata|Screen:Asus 31.5" QUADHD|Imput device:Logitech G Pro, ATTACK SHARK R6|Controls: G27, X52 Pro|Os:Win 11 Pro
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Old 08-10-2020, 19:06   #8
StyleB
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L'Avatar di StyleB
 
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 2060
Quello anteriore potrebbero toglierlo, quello posteriore mi piace come idea. Averr un avviso se qualcuno si avvicina a velocità sostenuta non é poco, specialmente in moto.
Anche se mi chuedo quali siano i benefici effettivi rispetto ad una banale videocamera.
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Old 09-10-2020, 08:33   #9
eeWee72
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Iscritto dal: Dec 2017
Città: Domodossola
Messaggi: 197
Radar v. Videocamera

@StyleB

La videocamera la devi guardare e "interpretare", e beh, insomma, quando guido la moto diciamo che mettersi a guardare la televisione non mi sembra una buona idea. È pensato mentre si va, nemmeno in retromarcia, se ci pensi.

Radar significa che si accende giusto una spia che *ti avvisa*.

Quella anteriore è pensata per tenere la distanza, il senso è soprattutto in autostrada e non è una brutta cosa, secondo me: non amo le autostrade ma quando proprio devo prenderle benedico l'invenzione del Controllo Automatico di Velocità.
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