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Nuova Dacia Spring, del modello precedente resta solo il nome: più grande, più efficiente e ora prodotta in Europa
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La seconda generazione della citycar elettrica di Dacia passa alla piattaforma RGEV small di Renault Group, cresce di 15 cm in lunghezza e 18 cm in larghezza, adotta un motore da 80 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh per 250 km WLTP. Prezzi da 17.900 euro, produzione a Novo Mesto in Slovenia.
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AMD EPYC Venice: dentro Zen 6, i SoC a 256 core e la sfida al costo della memoria
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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Old 17-01-2018, 12:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/telefo...ess_73585.html

Nessuna presentazione ufficiale ma solo immagini "leaked" che rivelano il nuovo aspetto dei futuri smartphone di Motorola. Doppie fotocamere ma anche display a tutto schermo. Ecco le immagini.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 17-01-2018, 12:29   #2
supertigrotto
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L'Avatar di supertigrotto
 
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Città: Valdagno
Messaggi: 8022
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É dai tempi del razr xt 910 (che considero ancora un esempio di design) che non acquisto Motorola ma la motomods della tastiera qwerty mi alletta, visto che ho un blackberry priv .
Per ora trovo interessanti il doogee bl 12000 pro per la batteria e il buon hardware e il blackview 9000 pro .
So che in Cina vendono una serie di Motorola da 1300 euro con snapdragon 835 e 6 giga di ram.
Purtroppo con Android se non hai un hardware performante il telefono risulta spesso lento dopo un anno o due .
Purtroppo il sistema operativo leggero per eccellenza é defunto grazie a Microsoft
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Old 17-01-2018, 13:06   #3
Gibbus
Senior Member
 
L'Avatar di Gibbus
 
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1205
Mi auguro che nei vari G6* abbiano inserito finalmente un sensore magnetico per disporre di uno straccio di bussola...
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Old 17-01-2018, 16:31   #4
acerbo
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Messaggi: 8981
Quote:
Originariamente inviato da Gibbus Guarda i messaggi
Mi auguro che nei vari G6* abbiano inserito finalmente un sensore magnetico per disporre di uno straccio di bussola...
in che senso?
ho un G5 che uso senza sim card come navigatore ler l'auto e il gps funziona benissimo.
acerbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-01-2018, 09:32   #5
Gibbus
Senior Member
 
L'Avatar di Gibbus
 
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1205
Vero, anch'io col G5s plus (che non posseggo più) non avevo problemi usando il telefono come navigatore in autovettura. Ne deduco che il GPS basti purché ci si muova almeno ad una certa velocità.

Ma la bussola, abbinata alla mappa, è comodissima quando sei a piedi e ti devi orientare su una località che non conosci, perché la cartina è sempre automaticamente orientata verso il nord comunque si ruoti il telefono, e vedi subito se, ad esempio in un incrocio, devi andare a destra o a sinistra. Senza la bussola, dovremmo essere noi a girare la mappa (cioè il telefoo) per conformarla alla rappresentazione corrente in base a ciò che vediamo intorno.

Intendiamoci, con un minimo di pazienza uno riesce ad orientarsi, ma siccome la bussola la si trova anche in dispositivi molto economici, spero che nella fascia dei 2-300 euro Lenovo si decida finalmente ad inserire questo utilissimo sensore.
Gibbus è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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