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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Perugia
Messaggi: 1657
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Acquisto mini BENZINA. Prestazioni e consumi
Ragazzi stò valutando di prendere sull'usato una mini per rimpiazzare la mia tigra ormai alla frutta dopo 10 anni....
Non faccio piu di ventimila chilometri l'anno, per cui la prendo benzina che mi piace piu guidarlo di un diesel. Senza andare troppo sul vecchio, ho visto che del 2007/2008 si trovano diverse one 1400 95cv o cooper 1600 da 120cv a circa 12000 euro.... Sono motori con fasatura variabile fatti in collaborazione bmw/peugeot, il cambio manuale 6 marce. La 1400 95cv la danno per o-100 10,9 secondi e tipo 5,3 litri per 100km. La 1600 120 cv 9,1 secondi 0-100 e tipo 5,7 litri per 100km. A me sinceramente consumi cosi bassi mi sembrano bufale....qualcuno di voi ha di questi moelli e mi sa dire: Come vanno /pregi/difetti / guasti ecc ecc Consumi REALI tipo a 130 e in città. GRAZIE!!!!!
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.......Spegni il computer, accendi la vita........ "Se avessi un euro per ogni control+alt+canc sarei milionario...GRAZIE BILL!" |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Io ho la peugeot 207 1.4 vti da 95cv
I consumi dichiarati ovviamente sono finti. La mia media è sui 6.6 litri/100km, ovvero 15 al litro, ma non ho il piede particolarmente leggero. Sull'extraurbano i 17 al litro sono fattibilissimi, in città con aria condizionata accesa si sta sui 10/11. La mini probabilmente consuma un pò meno perchè è più piccola e pesa un pò meno, ma grossomodo siamo li. Ovviamente come molti benza appena presa consuma un pò di più ed il motore è legato, i veri consumi inizi a vederli dopo 5/10mila km.
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CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X CM Q500L - OCZ ZT-650W - Asus TUF Gaming A520M Plus - AMD Ryzen 5500 - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - RTX 2070 Super ROG Strix - SSD Samsung 970 EVO Plus 1TB - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 27" |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 1698
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Un amico col 1.6 da 120cv sta quasi pensando di cambiarla perché lui fa davvero tanti km e i consumi sono lontani parecchio dal dichiarato. Fa i 10-11km/l di media totale mi dice.
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#4 |
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Member
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Assago (MI)
Messaggi: 186
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Sicuro 6 marce? Non dovrebbero essere 5 con queste motorizzazioni?
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Perugia
Messaggi: 1657
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6 marce!visto il pomello con il numerino 6 con i miei occhi:-)))
Grazie fin qui per le risposte!!! Chi puo collaborare ulteriormente si faccia avanti!!
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 1159
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Ultima modifica di Marx01 : 22-09-2010 alle 23:18. |
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#7 |
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Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 214
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mia sorella ha la cooper diesel e in autostrada col cruise messo a 130 non consuma veramente nulla, farà più di 25 al litro
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Quote:
Prova di quattroruote Consumo (km/l) media d'uso, statale 19,2 media d'uso, autostrada 13,2 media d'uso, città 16,7 Accelerazione (secondi) 0-100 km/h 10,5 400 m da fermo 17,4 1 km da fermo 32,4
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#9 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Ivrea (TO)
Messaggi: 627
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Perugia
Messaggi: 1657
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Quote:
Ora che so che ti piace l'alfa del tuo amico e che tua zia ha la mini dormirò piu tranquillo Tanto per dire che non voglio che questo post diventi un comprati questo è meglio quello ecc ecc.... Qui si parla di mini benzina e in particolare dei consumi REALI di questa e/o pregi e difetti. PUNTO E STOP!! Se vuoi parare di un confronto tra mito e mini apri una discusione apposta.
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
Messaggi: 1894
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Un mio amico ha una Cooper del 2003. I consumi sono nella media (11/12 Km/l) e le prestazioni pure. Ha avuto problemi con i cuscinetti del cambio (che non esistono come ricambio, la BMW ti da un cambio revisionato dando dentro il tuo + 3000 € mi pare). Per il resto non mi pare abbia avuto altri problemi da sottolineare.
Se vuoi un parere personale, a me piace molto il sound e il feeling, ma costa troppo per quello che è.
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[...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~ ~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~ |
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Perugia
Messaggi: 1657
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Problemi risolti con il nuovo cambio sei marce per fortuna (uno dei motivi per cui la cerco non piu vecchia del 2007, oltrea i consumi che quelle piu vecchie senza variatore di fase per forza di cose bevono di piu di quelle attuali). Credo di capire che parlando di quelle piu recenti tra il 1400 95cv e il 1600 120cv c'è molta differenza di prestazioni ma i consumi sono simili? Ma quali sono questi consumi reali? Ovvero se una fa 17 e l'altra 15 ok...ma se una fa 14 e l'altra 12 mi spavento di brutto!!
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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La mini pre restyling aveva motori e cambi chrysler, la post-restyling motori e cambi sono bmw-peugeot, ergo non c'entrano una fava l'una con l'altra Non è solo una questione di variatore di fase, ma di motore TOTALMENTE diverso da cima a fondo. PS che ti aspettavi 18 al litro con un 1.4 benzina con 100 cvalli ? I 15 di media li fai pure, oltre proprio no, a meno che non fai solo extraurbano in pianura.
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
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fai bene a puntare sulla nuova versione. io ho avuto la prima, e dopo 3 anni di produzione i problemi erano ancora molti anche sulla mia che avrebbe dovuto essere abbastanza matura. La biemmevu poi ha una politica del "negare l'evidenza" quindi in america molti difetti sono riconosciuti e coperti da garanzie estese, mentre in europa per gli stessi problemi devi pagare e ringraziare se risolvono.
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22021
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Quote:
![]() Avessi parlato dell'estetica sarei stato zitto perchè è una cosa ampiamente soggettiva... Ma dopo averle provate scegliere la MiTo è da fanboy o da masochisti... ![]() Comunque de gustibus... @Autore del 3d: Evita la One che non ha nemmeno senso di esistere....non beve tanto ma è inchiodata al suolo, le prestazioni rapportate alle prestazioni sono scarse...ti direi di prendere la Cooper S ma quella sbevacchia...vai di cooper 120 |
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#16 |
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Member
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Assago (MI)
Messaggi: 186
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#17 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 1698
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Secondo me con il 1.4 i 15 di media non li fai, ce l'ha la morosa del mio collega qui a fianco e dice che beve parecchio (presa nuova nel 2009)...io andrei di 1.6 a sto punto, se tanto come percorrenze medie siamo li, tanto vale avere 120cv quando si vuole spingere un po', soprattutto su un telaio-go-cart come quello della mini che ha un comportamento eccellente.
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#18 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Messaggi: 1144
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto! |
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#19 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Perugia
Messaggi: 1657
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Quote:
La vera domanda è: quanto consuma realmente e che problemi puo avere la mini col 1400 95cv??? E stessa cosa per la cooper da 120 cv!!
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 16869
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Sono 9 anni che sogno la Mini
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