Il nonno pilota

20-02-2010, 16:05

Siete su un aereo e scoprite questo:

http://www.corriere.it/notizie-ultim...00084305.shtml

Carino vero?

trallallero · 20-02-2010, 16:20

Bah, io ho fatto un paio di tonneau e looping con mio padre alla guida, aveva 65 anni

Li fa ancora oggi e ne ha 68.

Certo che guidare un ultraleggero è un po' diverso che un pilotare aereo di linea ...

Pot · 20-02-2010, 16:37

Quote:

Originariamente inviato da mixkey

Siete su un aereo e scoprite questo:

http://www.corriere.it/notizie-ultim...00084305.shtml

Carino vero?

I sindacati non fanno leva sul fatto che sia meno sicuro ma sui poveri piloti in CSO... i prepensionamenti per fare posti ai giovani non hanno mai fatto nulla di buono.....

btw, sono un pelo piu' preoccupato di piloti nemmeno 25enni

che da uno di 65...

momo-racing · 20-02-2010, 16:45

io pregherei per avere un pilota di 65 anni con tutte le ore di volo che deve avere sulle spalle, tanto portare un aereo di linea non richiede particolare sforzo fisico, l'esperienza è molto più importante

Freeskis · 20-02-2010, 16:52

Quote:

Originariamente inviato da momo-racing

io pregherei per avere un pilota di 65 anni con tutte le ore di volo che deve avere sulle spalle, tanto portare un aereo di linea non richiede particolare sforzo fisico, l'esperienza è molto più importante

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

lowenz · 20-02-2010, 16:57

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

Esagerato dai!

djufuk87 · 20-02-2010, 17:00

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

Compensa il copilota giovane?

Freeskis · 20-02-2010, 17:01

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

Compensa il copilota giovane?

quello è in bagno con l'hostess ...

momo-racing · 20-02-2010, 17:54

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

c'è quell'innovativo dispositivo tecnologico con il quale vengono equipaggiati i piloti degli aerei di linea di ultima generazione che serve proprio a impedire che questa cosa accada, adesso mi sfugge il nome ma mi pare che si chiami............ qualcosa tipo......... ah si: OCCHIALI!

trallallero · 20-02-2010, 18:14

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

Faranno dei controlli per idoneità, no ?

Freeskis · 20-02-2010, 19:03

Quote:

Originariamente inviato da trallallero

Faranno dei controlli per idoneità, no ?

in italia ?

Pitonti · 20-02-2010, 19:05

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

Sei mai salito su un aereo?
O per lo meno, conosci le procedure di sicurezza e gli equipaggiamenti di un moderno aereo?

DarkLightining · 20-02-2010, 19:39

Frappoco è più facile prendere il brevetto da pilota che non la patente dell' auto

perchè quello è x pochi, l'altra è per tutti

DarkLightining · 20-02-2010, 19:40

Quote:

Originariamente inviato da Freeskis

con l'età cala anche la vista...se non ci vede e si schianta contro un traliccio ?

Quoto..
e in ogni caso con l'età ci sono altri 1000 fattori di rischio...

luposelva · 20-02-2010, 22:23

Quote:

Originariamente inviato da DarkLightining

Quoto..
e in ogni caso con l'età ci sono altri 1000 fattori di rischio...

Sarà... maio mi fido di più di un pilota 65enne (ovviamente munito di occhiali

) con migliaia e migliaia di ore di volo che ne di un pilota ciovane.

ConteZero · 20-02-2010, 22:25

Favorevole se per legge obbligano la copresenza di un under 50.

20-02-2010, 16:05	#1
mixkey Messaggi: n/a	Il nonno pilota Siete su un aereo e scoprite questo: http://www.corriere.it/notizie-ultim...00084305.shtml Carino vero?

20-02-2010, 16:20	#2
trallallero Senior Member Iscritto dal: May 2006 Città: Wursteland Messaggi: 1749	Bah, io ho fatto un paio di tonneau e looping con mio padre alla guida, aveva 65 anni Li fa ancora oggi e ne ha 68. Certo che guidare un ultraleggero è un po' diverso che un pilotare aereo di linea ... __________________ Nintendo WIII 4d Turbo Intercooler - Sestium X 666 99,312 GHz - 6.984 Ram Σ(9999) MHz - HDD SATA 97e^(10) bytes 93³ rpm - ATI biberon X900z ∞Mb - Win Eight SP (1 > yours) 16 Valve

20-02-2010, 16:45	#4
momo-racing Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Messaggi: 2908	io pregherei per avere un pilota di 65 anni con tutte le ore di volo che deve avere sulle spalle, tanto portare un aereo di linea non richiede particolare sforzo fisico, l'esperienza è molto più importante __________________ Impedire alla gente di esprimersi liberamente minacciando "sistematiche querele" dal mio punto di vista è semplicemente una EVIDENTE MANIFESTAZIONE DI PAURA e l'idea che qualcuno abbia paura del fatto che io possa esprimere un idea mi da semplicemente più forza e convinzione nell'esprimerla

20-02-2010, 22:25	#16
ConteZero Senior Member Iscritto dal: Dec 2006 Città: Trapani (TP) Messaggi: 3098	Favorevole se per legge obbligano la copresenza di un under 50. __________________ A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno

20-02-2010, 19:39	#13
DarkLightining Bannato Iscritto dal: Jun 2009 Messaggi: 27	Frappoco è più facile prendere il brevetto da pilota che non la patente dell' auto perchè quello è x pochi, l'altra è per tutti

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email