Peugeot 206 1.4 HDI: fari impazziti

cionci · 09-11-2009, 00:11

Da qualche giorno la mia macchina sembra posseduta:
- con i fari accesi le frecce a volte non funzionano, altre volte solo per due-tre lampeggi e poi smettono. Con i fari spenti funzionano correttamente
- i fendinebbia si accendono a volte sì e a volte no
- gli abbaglianti si accendono, ma non restano fissi, oppure per qualche secondo e poi si spengono
- se da macchina spenta accendo i fari, a volte si accendono, a volte non si accendono gli anabbaglianti, a volte si spengono tutti dopo qualche secondo. I fari si riaccendono non appena accendo il motore

Il mio meccanico, anche se a dire la verità aveva visto solo il problema delle frecce, pensa che sia il comando dei fari. Io invece, con il quadro completo, penso che sia qualche centralina, mi sembra più un problema elettronico.

A qualcuno è già successo ? Cosa può essere ?

DanyDo · 09-11-2009, 08:28

problema di messa a terra? io sulla panda se stacco la messa a terra vedo cose del genere...fari smorti che vanno a caso, tergicristalli che partono da soli, frecce che invece di lampeggiare rimangono fisse...tutte robe strane...

mpattera · 09-11-2009, 11:23

E' molto probabilmente un problema del gem che orami tutte le auto moderne montano. E un problema così generalizzato può essere dovuto a un fail del suddetto modulo (poco probabile) oppure a un problema di masse (più probabile, ma anche più difficile da individuare).
Per prima cosa controllerei i connettori della centralina.

cionci · 09-11-2009, 15:08

Cosa è il gem ?

mpattera · 09-11-2009, 21:19

general electric module, usato genericamente per indicare quelle che sono le centraline abitacolo, quelle che contengono gli attuatori per i vari servizi elettrici

il tuo problema di masse è probabilmente in questa centralina o nei comandi sul piantone dello sterzo

cionci · 10-11-2009, 06:42

Stiamo optando per i comandi, per una semplice osservazione: inserendo le 4 frecce, che dovrebbero essere comandate comunque dalla stessa centralina, funzionano senza problemi.
Inoltre spesso, con i fari accesi a macchina spenta, tirando o premendo il comando longitudinalmente si accendono o si spengono i fari.

09-11-2009, 00:11	#1
cionci Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Vicino a Montecatini(Pistoia) Moto:Kawasaki Ninja ZX-9R Scudetti: 29 Messaggi: 53971	Peugeot 206 1.4 HDI: fari impazziti Da qualche giorno la mia macchina sembra posseduta: - con i fari accesi le frecce a volte non funzionano, altre volte solo per due-tre lampeggi e poi smettono. Con i fari spenti funzionano correttamente - i fendinebbia si accendono a volte sì e a volte no - gli abbaglianti si accendono, ma non restano fissi, oppure per qualche secondo e poi si spengono - se da macchina spenta accendo i fari, a volte si accendono, a volte non si accendono gli anabbaglianti, a volte si spengono tutti dopo qualche secondo. I fari si riaccendono non appena accendo il motore Il mio meccanico, anche se a dire la verità aveva visto solo il problema delle frecce, pensa che sia il comando dei fari. Io invece, con il quadro completo, penso che sia qualche centralina, mi sembra più un problema elettronico. A qualcuno è già successo ? Cosa può essere ?

09-11-2009, 08:28	#2
DanyDo Senior Member Iscritto dal: Apr 2007 Città: Verona Messaggi: 584	problema di messa a terra? io sulla panda se stacco la messa a terra vedo cose del genere...fari smorti che vanno a caso, tergicristalli che partono da soli, frecce che invece di lampeggiare rimangono fisse...tutte robe strane... __________________ ---> CASE: CM HAF X \|\| MB: Asus Maximus VI Extreme \|\| CPU: I7 4770K@4100 MHz+Noctua NH-U14S \|\| RAM: Kingston Technology HyperX Beast 82GB 2400MHz \|\| VGA: MSI GTX 1060 OC V1 \|\| HD: Samsung 860 Evo 1TB + Seagate 8TB \|\| PSU*: CORSAIR AX860i <---

09-11-2009, 11:23	#3
mpattera Senior Member Iscritto dal: Dec 2004 Città: Parma Messaggi: 1037	E' molto probabilmente un problema del gem che orami tutte le auto moderne montano. E un problema così generalizzato può essere dovuto a un fail del suddetto modulo (poco probabile) oppure a un problema di masse (più probabile, ma anche più difficile da individuare). Per prima cosa controllerei i connettori della centralina. __________________ Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa

09-11-2009, 21:19	#5
mpattera Senior Member Iscritto dal: Dec 2004 Città: Parma Messaggi: 1037	general electric module, usato genericamente per indicare quelle che sono le centraline abitacolo, quelle che contengono gli attuatori per i vari servizi elettrici il tuo problema di masse è probabilmente in questa centralina o nei comandi sul piantone dello sterzo __________________ Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa

09-11-2009, 15:08	#4
cionci Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Vicino a Montecatini(Pistoia) Moto:Kawasaki Ninja ZX-9R Scudetti: 29 Messaggi: 53971	Cosa è il gem ?

10-11-2009, 06:42	#6
cionci Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Vicino a Montecatini(Pistoia) Moto:Kawasaki Ninja ZX-9R Scudetti: 29 Messaggi: 53971	Stiamo optando per i comandi, per una semplice osservazione: inserendo le 4 frecce, che dovrebbero essere comandate comunque dalla stessa centralina, funzionano senza problemi. Inoltre spesso, con i fari accesi a macchina spenta, tirando o premendo il comando longitudinalmente si accendono o si spengono i fari.

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