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TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
TCL 65C8L, la recensione del SQD-Mini LED da 4400 nit misurati
La tecnologia SQD-Mini LED di TCL arriva sul taglio da 65 pollici con la serie C8L: 2040 zone, pannello WHVA 2.0 e un picco che alle rilevazioni delle sonde tocca i 4400 nit nel profilo Filmmaker e un HDR quasi perfetto
MSI Maestro 500 Wireless: ANC e 90 ore di autonomia a 70 euro
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Wireless 2.4 GHz, Bluetooth 5.4, cancellazione attiva del rumore, design pieghevole e un'autonomia che mette in imbarazzo prodotti che costano il doppio. Le Maestro 500 non eccellono in nulla, ma offrono tutto. E a questo prezzo è difficile chiedere di più
NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
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Old 14-05-2009, 21:03   #1
luciamartin
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scooter: 125 oppure 150???

Salve ragazzi
sono 1 studente,e dovrei xcorrere con il mio futuro scooter circa 10 km x raggiungere l'università,cerco 1 scooter pratico ed agile (e pertanto assolutamente non PESANTE) mi kiedevo allora se era meglio scegliere un modello 125 o 1 modello 150..ma ..mi sembra di capire ke l'assicurazione dei 150 costa molto meno...allora...cosa mi consigliate??? la differenza di peso è abissale?e quale mi conviene comprare x pagare poco di assicurazione?
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Old 14-05-2009, 21:07   #2
TecnologY
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leonardo 150
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Old 14-05-2009, 21:17   #3
*ReSta*
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hai la patente della moto?
__________________
[:::0]_
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Old 14-05-2009, 21:51   #4
Futura12
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125 se hai solo la PatenteB alla fine non cambia una cippa con un 150...ci metti un filtro da 100€ e hai un 150...
Io ho preso da poco un Kimco Agility 125 per sostituire la mia utilitaria con soli 76cv che consuma tantissimo ho messo il filtro e va una meraviglia...meglio del 150 di un amico mio,certo la macchina è tutta un altra cosa...e seppur a pochi cavalli,la macchina per me è un altra cognizione di velocità....
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Old 15-05-2009, 08:41   #5
FrancescoSan
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125 se hai solo la PatenteB alla fine non cambia una cippa con un 150...ci metti un filtro da 100€ e hai un 150...
Io ho preso da poco un Kimco Agility 125 per sostituire la mia utilitaria con soli 76cv che consuma tantissimo ho messo il filtro e va una meraviglia...meglio del 150 di un amico mio,certo la macchina è tutta un altra cosa...e seppur a pochi cavalli,la macchina per me è un altra cognizione di velocità....
Un filtro? Che filtro?
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"Mi quoto"
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Old 15-05-2009, 09:03   #6
ceccoos
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125 se hai solo la PatenteB alla fine non cambia una cippa con un 150...ci metti un filtro da 100€ e hai un 150...
....
?

Con il filtro dell'aria aumenti la cilindrata?
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 15-05-2009, 10:31   #7
Mr Hyde
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la differenza in termini di peso è nulla, i 25cc in più (ovviamente a parità di modello) li ottieni semplicemente mettendo un pistone più grosso di pochi mm, quindi capisci bene che la differenza è minima..

io ti conisglio di prendere un 150cc, così potrai anche prendere tangenziali e autostrade senza troppi problemi ed effettivamente l'assicurazione costa meno..

io ho un madison 250 e ne sono pienamente soddisfatto..
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Old 15-05-2009, 14:52   #8
Futura12
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?

Con il filtro dell'aria aumenti la cilindrata?
filtro e scarico....ci ho guadagnato in ripresa,è anche più silenzioso..non ho messo truzzate che fanno un bordello micidiale le odio.
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Old 15-05-2009, 15:22   #9
Mr Hyde
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cosa nello specifico? motore ad inieizione o carburatore? spero tu abbia ritoccato la carburazione in entrambi i casi, rischi di girare magro e poi son dolori..
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Old 16-05-2009, 12:23   #10
luciamartin
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stavo pensando sinceramente di prendere 1 vespa 150 d'epoca, mi hanno detto che l'assicurazione annua oscilla dagli 80 ai 150 euro (la qual cosa mi alletta),ma temo che prendere 1 cosa troppo vecchia rikieda 1 eccessiva manutenzione...in genere quanto costa risistemare 1 cosa del genere?mi hanno detto ke 1 piccolissimo restauro non sta meno di 200-300 euro..
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Old 16-05-2009, 13:00   #11
Futura12
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cosa nello specifico? motore ad inieizione o carburatore? spero tu abbia ritoccato la carburazione in entrambi i casi, rischi di girare magro e poi son dolori..
motore ad iniezione. Ancora non ho ritoccato la carburazione..lo scooter ce l'ho solo da qualche settimana...ci sto lavorando su.
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