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Old 01-12-2008, 18:00   #1
melomanu
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Alfa Romeo GTV 2.0 JTS Anno 2005-2006

Sono sempre stato affascinato da questo modello dell'Alfa prodotto fino a qualche anno fa. Una delle poche alfa di impronta sportiva e con ottime prestazioni.
Alcuni di voi (buster ) sanno che il mio vero desiderio sarebbe la MX-5 coupè, ma in questo momento non ho il potere finanziario per comprarla nuova.
Ho virato sulla GTV che si trova (voglio solo il modello 2005-2006, non quelli prima) a buon prezzo (4ruote la valuta sui 13-14.000) con non più di 20.000 Km.

A sto punto vi chiedo di discutere su tutti i possibili difetti che potrebbe avere quest'auto, ricordando che a me interessano info solo sui modelli prodotti negli anni 2005-2006.
Difetti di motore, meccanica, tenuta di strada, etc. Tutto ciò che dovrò considerare come "pericoloso" nei mesi futuri quando andrò a cercarla sull'usato.

Tanto per intenderci, il modello è questo:

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Old 01-12-2008, 20:17   #2
ceccoos
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E' sempre piaciuta anche a me.

Se la trovi a poco e ben tenuta prendila.

Monta un motore ad iniezione diretta di benzina da 165cv ed ha un rombo da Alfa Romeo.

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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 01-12-2008, 21:04   #3
numbhead
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ci sarebbe anche col busso
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"ambiente visivo con luce riflettente"
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Old 01-12-2008, 21:20   #4
sam_88
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Stupenda. I difetti si sopportano (se ce ne sono). Ottimo acquisto, altro che mx5.
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Old 01-12-2008, 22:30   #5
Maurè
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se si può chiamare difetto, dietro si sta scomodi; ma se prendi in considerazione un'auto del genere non te ne importerà molto.
Per quanto riguarda la tenuta di strada è ottima, dietro ha il multilink
Ottima scelta
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Old 02-12-2008, 08:01   #6
melomanu
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Buongiorno. Scusate se non rispondo celermente, ho qualche casotto di troppo per ora
Detto questo, sto leggendo molto sui siti dedicati al mondo alfa, e fino ad oggi ho letto che si discute spesso di difetti come i seguenti:
  1. variatore di fase
  2. braccetti

Vorrei qualche dritta se ci sono aspetti meccanici a cui dovrei dare maggiore attenzione.
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Old 02-12-2008, 10:16   #7
LoneRunner
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Se poi riesci a trovarti la GTV 2.0 CUP limited edition è ancora meglio!

Ma sono davvero rare:

http://www.miamiweis.com/gtv/

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Old 02-12-2008, 19:24   #8
melomanu
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Allora, che è
Nessuno conosce dettagli su quest'auto?
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Old 02-12-2008, 20:16   #9
Gos
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  1. variatore di fase
  2. braccetti

Vorrei qualche dritta se ci sono aspetti meccanici a cui dovrei dare maggiore attenzione.
il variatore di fase dava noie sui ts. non so se il problema sia presente anche sui motori jts.
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Old 02-12-2008, 20:18   #10
Gos
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se si può chiamare difetto, dietro si sta scomodi;
scomodi? ci stanno giusto due nani che soffrono di nanismo....
@melomanu: non è un vero e proprio difetto però tieni conto che nel bagagliaio ci sta giusti la sacca del tennis; nulla più...
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Old 02-12-2008, 22:45   #11
Maurè
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scomodi? ci stanno giusto due nani che soffrono di nanismo....
@melomanu: non è un vero e proprio difetto però tieni conto che nel bagagliaio ci sta giusti la sacca del tennis; nulla più...
non lo volevo scoraggiare a tal punto....
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Old 02-12-2008, 23:07   #12
djufuk87
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scomodi? ci stanno giusto due nani che soffrono di nanismo....
@melomanu: non è un vero e proprio difetto però tieni conto che nel bagagliaio ci sta giusti la sacca del tennis; nulla più...
e cosa serve ancora?
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Old 02-12-2008, 23:13   #13
Maurè
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e cosa serve ancora?
vedere quanto si tirano giù i sedili
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Old 03-12-2008, 08:04   #14
tom03
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fai una cazzata... prendi una GT per quel prezzo

te le tirano dietroormai...
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Old 03-12-2008, 09:55   #15
melomanu
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fai una cazzata... prendi una GT per quel prezzo

te le tirano dietroormai...
Nuuuu la GT non mi piace un granchè come linea
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Old 03-12-2008, 10:06   #16
sam_88
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Nuuuu la GT non mi piace un granchè come linea
A me piacciono molto sia la GT che la GTV. Diciamo che il grande pregio della GT è l'essere una gran turismo compatta ma avere abbondante spazio a bordo, però potendo scegliere andrei di GTV ..ha una linea stupenda.
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Old 03-12-2008, 17:44   #17
Snickers
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fai una cazzata... prendi una GT per quel prezzo

te le tirano dietroormai...
Quoto, stavo vedendo che le motorizzazioni con 1.8 e 2.0 benza (140 e 165Cv) del '05-'06 con 20-40K Km anche con allestimenti buoni te le danno in una cifra che va dai 13000€ ai 17000€ (circa), insomma, pure meno di una GP Sport con T-Jet (che di Cv ne ha 120 ed è segmento B) nuova.
Personalmente sto valutando anche io l'acquisto di una Gt usata, ma credo aspetterò ancora un annetto/annetto e mezzo per vedere i nuovi modelli alfa come si posizionano (con conseguente ulteriore svalutazione del modello Gt e quindi ottimi affarucci).
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Old 03-12-2008, 19:26   #18
raven73
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Scusate, ma come si fa a preferire una gtv ad una gt a parità di costo?? La gtv è comunque un progetto molto più vecchio della gt, stiamo parlando di una macchina uscita nel 95, le più vecchie si trovano a meno di 3000 euro! Ok, il modello in questione è l'ultimo uscito, ma alla fine è sempre la stessa minestra, io non li spenderei mai 13000 o più euro per quella macchina!
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Old 03-12-2008, 23:27   #19
Maurè
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Scusate, ma come si fa a preferire una gtv ad una gt a parità di costo?? La gtv è comunque un progetto molto più vecchio della gt, stiamo parlando di una macchina uscita nel 95, le più vecchie si trovano a meno di 3000 euro! Ok, il modello in questione è l'ultimo uscito, ma alla fine è sempre la stessa minestra, io non li spenderei mai 13000 o più euro per quella macchina!
è stata in produzione fino a quando è stata sostituita dalla brera, nel 2005.
Con 13000 ci si prende l'edizione limitata
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Old 06-12-2008, 09:08   #20
djufuk87
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Io prenderei una bella edizione limitata 2.0 benzina...
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