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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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Merex U 10000
holy shit...
MEREX U 10000, a naso mi sembra su base U5000, ma con la vecchia mascherina. la cabina è stata portata indietro e allungata. il motore è l'OM422, V8 biturbo da 340cv. totally sbav. ![]() ![]() ![]() ![]()
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5430
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Serve per fare lo stesso i Pin-nic in montagna quando non si ha voglia di camminare?
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case |
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#3 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5430
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Perchè le gomme davanti sono montate in un verso e quelle dietro in quello opposto?
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case |
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#5 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
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sono pochi gli eletti che riescono a percepire cotanta sbavosità
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La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti Toys for Toyers My Setup: Gigabyte Z170XP- SLI, Intel i5 6600K, Dissipatore Noctua NH-D14, EVGA GeForce GTX 970 SSC, Hdd WD 1Tb, SSD 250gb Corsair, 16gb RAM 3200Mhz DDR4 |
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#6 | |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
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#7 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
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#8 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
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secondo me invece servono per una migliore presa in retromarcia su terreni fangosi...
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#9 |
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Bannato
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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wow che figata
...............................troppo bello ..................................stupendo ............................utilissimo ........................................................................................................... P.s si scherza eh
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Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" |
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#11 | |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
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#12 |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
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è l''unica spiegazione che risco a darmi, anche perche non è la prima volta che le vedo montate così..
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 1163
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I trattori (che si muovono su sti terreni) le montano come quelle dietro: ![]() EDIT: cambio foto x far vedere sia le ruote davanti che dietro.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio! Ultima modifica di Burrocotto : 17-06-2008 alle 13:41. |
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#14 | |
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Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
Messaggi: 303
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Quote:
i trattori sono solo a trazione posteriore (per quel che mi risulta) mentre questo, essendo 4x4 ha le ruote anteriori montante inversamente rispetto alle posteriori per avere un migliore trazione in retromarcia...
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#15 | |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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Quote:
i 4x4 hanno la v nel senso di marcia. al contrario le ho viste solo sui rimorchi, o comunque dove non c'è trazione, dove ha un senso: messa al contrario non raccoglie fango, scorre molto meglio e si usura di meno. per me si sono sbagliati e basta ![]() ![]()
Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 17-06-2008 alle 13:48. |
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#16 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana
Messaggi: 730
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sei proprio sicuro di quello che dici? sei mai salito su un trattore?
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Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me. |
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#17 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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ho trovato qualche altra caratteristica:
il telaio è di un Dingo, derivato da un U1700. la cabina è di un U1600 il cassone è di un U427 c'è qualche dettaglio di un U90 funmog e i cerchi sono di un U2100 AG |
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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pare un thread di agricoltori
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Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" |
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Massa
Messaggi: 2955
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bellobello..
cmq ho amici che usano gomme tipo ex-forest o simili che le montano con la V nel senso di marcia quando c'è abbatanza fango e le montano al contrario quando c'è PARECCHIO fango, sostenendo che in quel modo la gomma si artiglia meglio.. |
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#20 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Messaggi: 3310
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Quote:
Bello lo hanno fatto anche con tettuccio apribile e gomme slick ribassate ![]() oh, verde militare eh |
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Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 14:35.
















...............................troppo bello
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