volkswagen golf aziendali, quanto conviene ?

[Doctor_46]

Ragazzi vorrei sapere che davvero conviene un volkswagen golf aziendale o a km zero ...
quanto si può risparmiare in media?
suggerimenti e varie?

[Mr Hyde]

una macchina, nel momento in cui viene immatricolata perde immediatamente il valore dell'iva. quindi x:1,2 ( con x prezzo della vettua) e trovi il prezzo MASSIMO a cui puoi comprarla, in aggiunta puoi trattare/discutere per ottenere ulteriori agevolazioni

[Onisem]

Dipende dai chilometri e dalla Golf. Le aziendali credo comunque che in genere siano piuttosto maltrattate. Chilometri zero invece non dovrebbero esserci problemi.

[spaceboy]

per una Blu-T Tdi 105cv con 2 mesi di vita mi han chiesto 18.800

[Onisem]

Originariamente inviato da spaceboy

per una Blu-T Tdi 105cv con 2 mesi di vita mi han chiesto 18.800

La blue-T 1.9 3 porte costava circa 19.500€. Fai tu...

[ceccoos]

Originariamente inviato da Mr Hyde

una macchina, nel momento in cui viene immatricolata perde immediatamente il valore dell'iva. quindi x:1,2 ( con x prezzo della vettua) e trovi il prezzo MASSIMO a cui puoi comprarla, in aggiunta puoi trattare/discutere per ottenere ulteriori agevolazioni

Mi spiegate questa storia dell'IVA?

Xke dovrebbe perdere una tassa?

[spaceboy]

Originariamente inviato da Onisem

La blue-T 1.9 3 porte costava circa 19.500€. Fai tu...

si infatti

[Onisem]

Originariamente inviato da ceccoos

Mi spiegate questa storia dell'IVA?

Xke dovrebbe perdere una tassa?

Come può una tassa conservare un suo valore?

Originariamente inviato da Onisem

Come può una tassa conservare un suo valore?

[Mr Hyde]

l'IVA è una tassa applicata su beni nuovi, se tu acquisti un bene usato ( e un'auto si considera usata se non se tu ad immatricolarla come primo proprietario ) non devi più pagarla, in quanto questo balzello allo stato è stato già assolto dal concessionario che si è immatricolato l'auto a fine anno probabilmente per raggiungere determinati livelli di vendite e acquisire un premio da parte della casa..

[ceccoos]

Ma siete sicuri sul fatto dell'iva?

Sinceramente mi sembra strano.

In alcune trasmissioni tv dove vendono le auto su alcune vi è la dicitura Iva Esposta e detraibile sulle altre no.

[Tetsuya1977]

NONesistono macchine a km 0

NON

Sono immatricolazioni fatte per raggiungere un obiettivo a fine anno,nella migliore delle ipotesi...ma nella migliore proprio

Ma vi siete mai chiesti chi è quel demente che immatricola un'auto il 20 dicembre 2007 per rivenderla a gennaio 2008?

Scalano l'IVA coi loro giochetti da commercialista e hanno raggiunto il tetto di vendite imposto per l'anno solare

Poi ci sono le aziendali,le dimostrative e altri 200 nomi che non si capisce mai un cazzo

Quelle a volte sono leasing che non si sono tramutati in vendita,sono vetture date ai dipendenti,altre sono test-drive e via dicendo...toccano la centralina e ti danno una macchina con 5000 km,proprio come han fatto ad un mio amico al quale avevo sconsigliato di prendere in Italia una aziendale del 2007 con 2000 (!!) km...ora è in ballo con avvocati perchè quando salta la distribuzione a 20000 qualche cosa non va,specie se scopri che la macchina è stata già incendentata e non da te...e siamo nel penale

Qui in Germania si chiamano semplicemente macchine USATE e ti spiegano anche il motivo per cui sono state usate (dimostrazioni,test-drive o altro)
Km assolutamente certificati e un risparmio non grande,ma consistente

Se entri in un concessionario italiano,oggi,è facile che cercano di venderti la km0 subito...sconsigliandoti la nuova....da ridere quante magagne fanno anche con l'import dalla Germania

[ceccoos]

Originariamente inviato da Tetsuya1977

NONesistono macchine a km 0

NON

Sono immatricolazioni fatte per raggiungere un obiettivo a fine anno,nella migliore delle ipotesi...ma nella migliore proprio

Ma vi siete mai chiesti chi è quel demente che immatricola un'auto il 20 dicembre 2007 per rivenderla a gennaio 2008?

Scalano l'IVA coi loro giochetti da commercialista e hanno raggiunto il tetto di vendite imposto per l'anno solare

Poi ci sono le aziendali,le dimostrative e altri 200 nomi che non si capisce mai un cazzo

Quelle a volte sono leasing che non si sono tramutati in vendita,sono vetture date ai dipendenti,altre sono test-drive e via dicendo...toccano la centralina e ti danno una macchina con 5000 km,proprio come han fatto ad un mio amico al quale avevo sconsigliato di prendere in Italia una aziendale del 2007 con 2000 (!!) km...ora è in ballo con avvocati perchè quando salta la distribuzione a 20000 qualche cosa non va,specie se scopri che la macchina è stata già incendentata e non da te...e siamo nel penale

Qui in Germania si chiamano semplicemente macchine USATE e ti spiegano anche il motivo per cui sono state usate (dimostrazioni,test-drive o altro)
Km assolutamente certificati e un risparmio non grande,ma consistente

Se entri in un concessionario italiano,oggi,è facile che cercano di venderti la km0 subito...sconsigliandoti la nuova....da ridere quante magagne fanno anche con l'import dalla Germania

Ragiono come te..
In Italia non si può mai parlare di affare ma solo di prese per il culo...

Ho visto pure io spacciare auto USATE per Km0 ecc..

Poi solo da noi c'è il fantastico nome di USATO DIRIGENZIALE..

Cazzo significa? che l'ha trattata meglio?

Mah..

[ferste]

Penso che vi sbagliate.....un auto per essere KM0 deve avere meno di 100 km, se ne ha 101 è usata.

Quindi se ha più di 100 km il concessionario non può venderla come usata, penso ci sia una legge o una normativa a riguardo........

[Tetsuya1977]

Originariamente inviato da ferste

Penso che vi sbagliate.....un auto per essere KM0 deve avere meno di 100 km, se ne ha 101 è usata.

Quindi se ha più di 100 km il concessionario non può venderla come usata, penso ci sia una legge o una normativa a riguardo........

?
Ho visto gente comprare km0 con 7000 km (non certificati chiaramente) per poi avere gli ammortizzatori da sostituire seduta stante

Un amico che ha data dentro una Civic con 80,000km l'ha rivista in vetrina a 40,000 km vedi un pò tu se vuoi vado avanti

[ceccoos]

Originariamente inviato da ferste

Penso che vi sbagliate.....un auto per essere KM0 deve avere meno di 100 km, se ne ha 101 è usata.

Quindi se ha più di 100 km il concessionario non può venderla come usata, penso ci sia una legge o una normativa a riguardo........

Sicuro...purtroppo tutto sta all'etica del venditore...

Quando trovi auto con 100000 e passa km che magicamente vengono rivendute a 40000km.....immagino quante siano le vetture usate vendute come km0...

[Tetsuya1977]

Ah ah cazzo l'ultima volta che son sceso in Italia (il mese scorso) ho visto un rivenditore della mia zona che prima era Toyota diventare niente...niente....in attesa di diventarte VW/Audi mi ha detto...gli faccio "occhio perchè se ti hanno mandato fuori dai coglioni i giapponesi dopo due anni,i tedeschi è facile che ti mandano dopo 3 mesi"

Lui bianco in faccia,davanti a 3 clienti (che ridevano e sono usciti al volo) era uno di quelli che girava sulle tv locali di notte con le KM0 incidentate

Non fatevi ingannare,il km0 non esiste vi vogliono solo inculare comprate da privato piuttosto interpellate un meccanico che vi fa un test sulla macchina prima di comprarla..perchè mettere tra voi ed un usato un concessionario di mezzo a far lievitare il prezzo?

Oppure abbassate il tiro (specie sugli optional inutili a scapito di quelli sulla sicurezza) e comprate nuovo

[Dante89]

Originariamente inviato da Tetsuya1977

?
Ho visto gente comprare km0 con 7000 km (non certificati chiaramente) per poi avere gli ammortizzatori da sostituire seduta stante

Un amico che ha data dentro una Civic con 80,000km l'ha rivista in vetrina a 40,000 km vedi un pò tu se vuoi vado avanti

Non fatevi ingannare,il km0 non esiste vi vogliono solo inculare comprate da privato piuttosto interpellate un meccanico che vi fa un test sulla macchina prima di comprarla..perchè mettere tra voi ed un usato un concessionario di mezzo a far lievitare il prezzo?

Se vabbè qua discutiamo di aria fritta.

Le auto a KM0 esistono, se poi ci sono i pollo che credono km0 le auto con 5000km e vabbè son polli...

Io ho comprato il 30/07/2007 una km0 con 7km, Targata DH *** **, immatricolata il 27/07/2007, con ancora le plastiche sui sedili e tutto...dici che è una km0?

[Tetsuya1977]

Originariamente inviato da Dante89

Se vabbè qua discutiamo di aria fritta.

Le auto a KM0 esistono, se poi ci sono i pollo che credono km0 le auto con 5000km e vabbè son polli...

Io ho comprato il 30/07/2007 una km0 con 7km, Targata DH *** **, immatricolata il 27/07/2007, con ancora le plastiche sui sedili e tutto...dici che è una km0?

Capisco che a 18 anni ti senti esperto e giustamente soddisfatto del tuo acquisto,non c'è niente di male,anzi (se paga papà ancora meglio vero?)

Ora motivami perchè uno immatricola un mezzo e te lo rivende a 7000km con conseguente passaggio di proprietà,cosa che in Italia è un furto da minimo 450 euro mentre solo per fare un esempio in Gerrmania lo pago 15 quindici euro

Ti trovi una macchina della quale sei il secondo proprietario a 7000 km e magari neanche ti hanno scalato l'IVA ... oppure accertati sul libretto al paragrafo B il primo anno di immatricolazione e/o se è una import tedesca

Per il resto apri gli occhi:un documento/carta identità falso ti costa 200 euro dai cinesi e te lo fanno che ci giri senza problemi a Milano...7000 km con le plastiche sui sedili chi li fa?
C'è in giro gente che di mestiere sistema le macchine per metterle in vetrina dai concessionari come nuove

p.s. spero che le hai tolte le plastiche ora

[weather65]

...mi sembra parlasse di auto con 7 Km, non 7000.....