ESPERTI SCOOTER AIUTO!

SOLOOCCHI · 23-04-2007, 08:52

CIAO!
ho un problema col mio scooter mbk nitro 50!
ho montato una marmitta sitoplus a cui ho già tolto le strozzature,nella confezione ho trovato una serie di rulli leovinci da 4,7grammi che ho fatto montare dal mio meccanico!
il problema è che adesso lo scooter non accellera più quasi!mentre in allungo va davvero tanto forte..
lui dice che il problema sono i rulli e mi suggerisce di montare di nuovo quelli originali!voi che dite?
qualcuno conosce il peso dei rulli originali x mbk nitro o yamaha aerox 50?grazie davvero!!

Locurtola · 23-04-2007, 16:00

La sitoplus dovrebbe essere una marmitta a paratie, non so che blocchi tu abbia rimosso ma credo che la resa sia simile all'originale. Per questo, i rulli devono esser quelli originali o al limite un pelino più leggeri.

Se hai alleggerito troppo (4.7grammi, cosi ad occhio, sembrano adatti ad un'espansione strozzata tipo ZX), lo scooter dovrebbe urlare ma non muoversi.

Diversamente, se resta basso di giri e ci mette un pò ad allungare hai i rulli troppo pesanti. Escluderei comunque questo caso, visto la grammatura di quelli che hai montato. Fatti rimettere gli originali, o al limite un pelo più leggeri.

La grammatura dei rulli corretta per uno scooter è una ed una sola. Non è vero che rulli più leggeri = più ripresa e rulli più pesanti = più allungo: lo scooter è un mezzo a cambio automatico che deve sempre rimanere in coppia al cambio di rapporto. Se metti rulli troppo leggeri o troppo pesanti finisci per "cambiare marcia" fuori dal regime ottimale per il motore, ed inevitabilmente perdi in prestazioni. La grammatura corretta va ricercata per tentativi, partendo da una base iniziale da ricercarsi a seconda della combinazione motore + scarico + trasmissione; va poi corretta "sentendo" quando il motore tira o stenta... Iscriviti su un forum specialistico, sicuramente sapranno consigliarti meglio...

Sgarboman · 29-04-2007, 22:17

Rimetti i rulli originali, la Sito va un pelino meglio dell'originale. Mi sembra strano che insieme alla Sito ci siano usciti i rulli Leovince (anche se escono dalla stessa fabbrica).

CosasNostras · 29-04-2007, 22:46

le massette devono essere nè troppo leggeri nè troppo pesanti.......

23-04-2007, 08:52	#1
SOLOOCCHI Member Iscritto dal: Oct 2003 Messaggi: 55	ESPERTI SCOOTER AIUTO! CIAO! ho un problema col mio scooter mbk nitro 50! ho montato una marmitta sitoplus a cui ho già tolto le strozzature,nella confezione ho trovato una serie di rulli leovinci da 4,7grammi che ho fatto montare dal mio meccanico! il problema è che adesso lo scooter non accellera più quasi!mentre in allungo va davvero tanto forte.. lui dice che il problema sono i rulli e mi suggerisce di montare di nuovo quelli originali!voi che dite? qualcuno conosce il peso dei rulli originali x mbk nitro o yamaha aerox 50?grazie davvero!! __________________ Do not attempt to adjust your set. This is a streaming freedom video bulletin.

23-04-2007, 16:00	#2
Locurtola Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Arenzano, in provincia di Genova Messaggi: 1750	La sitoplus dovrebbe essere una marmitta a paratie, non so che blocchi tu abbia rimosso ma credo che la resa sia simile all'originale. Per questo, i rulli devono esser quelli originali o al limite un pelino più leggeri. Se hai alleggerito troppo (4.7grammi, cosi ad occhio, sembrano adatti ad un'espansione strozzata tipo ZX), lo scooter dovrebbe urlare ma non muoversi. Diversamente, se resta basso di giri e ci mette un pò ad allungare hai i rulli troppo pesanti. Escluderei comunque questo caso, visto la grammatura di quelli che hai montato. Fatti rimettere gli originali, o al limite un pelo più leggeri. La grammatura dei rulli corretta per uno scooter è una ed una sola. Non è vero che rulli più leggeri = più ripresa e rulli più pesanti = più allungo: lo scooter è un mezzo a cambio automatico che deve sempre rimanere in coppia al cambio di rapporto. Se metti rulli troppo leggeri o troppo pesanti finisci per "cambiare marcia" fuori dal regime ottimale per il motore, ed inevitabilmente perdi in prestazioni. La grammatura corretta va ricercata per tentativi, partendo da una base iniziale da ricercarsi a seconda della combinazione motore + scarico + trasmissione; va poi corretta "sentendo" quando il motore tira o stenta... Iscriviti su un forum specialistico, sicuramente sapranno consigliarti meglio... __________________ AMD Ryzen 2600, Corsair H100i, AsRock X370 Gaming K4, 16GB Apacher Panther Rage 2666@3000 C15, Asus RX Vega 56 Strix, Sound Blaster ZX, SSD Crucial P1 NVMe 500GB, SSD Samsung EVO 850 500GB, SSD Crucial M500 250GB, Seagate 3TB, Corsair RM 750W, Cooler Master H500, LG 34UM57

29-04-2007, 22:17	#3
Sgarboman Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini! Messaggi: 1894	Rimetti i rulli originali, la Sito va un pelino meglio dell'originale. Mi sembra strano che insieme alla Sito ci siano usciti i rulli Leovince (anche se escono dalla stessa fabbrica). __________________ ~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~ ~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~ ~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~

29-04-2007, 22:46	#4
CosasNostras Senior Member Iscritto dal: Nov 2005 Città: Milano Messaggi: 2867	le massette devono essere nè troppo leggeri nè troppo pesanti.......

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