Come vanno le Fiat Panda ?

franklyn · 20-02-2007, 16:39

Scusate se rompo sempre... prima la opel corsa... poi la brava poi la punto e ora la panda... si... ancora devo cambiarla la mia

Ritornando a Panda...
le 1.2 benzina come vanno ?
convertirla a GPL da semi-nuova conviene ?

grazie

Gianni1482 · 20-02-2007, 16:44

Quote:

Originariamente inviato da franklyn

Scusate se rompo sempre... prima la opel corsa... poi la brava poi la punto e ora la panda... si... ancora devo cambiarla la mia

Ritornando a Panda...
le 1.2 benzina come vanno ?
convertirla a GPL da semi-nuova conviene ?

grazie

Beh il 1.2 fire 60cv è un ottimo motore soprattutto per la città!!! In autostrada soffre un po nei sorpassi mentre per quanto riguarda i consumi in extraurbano consuma pochissimo farà sui 18-20 km/l almeno sulla punto con lo stesso motore è cosi!!!!ciao

ALBIZZIE · 20-02-2007, 16:50

finora... bene!

e sono a 8.000km

ripe · 20-02-2007, 17:15

Perché non prendi la Panda Panda?

Doppia alimentazione senza rinunciare al vano posteriore, grande autonomia!

franklyn · 20-02-2007, 17:43

perchè il budjet è limitato... parlo cmq di auto usata.

Ma dove posso trovare qualche recensione di test effettuati ? soprattutto sul kilometraggio... o che mi dice tipo difetti noti... etc etc

franklyn · 20-02-2007, 20:04

altra domanda :
ma le panda con il ruotino di scorta, hanno l'alloggiamento per un eventuale GPL al posto della ruota di scorta ?

SkorpionX · 20-02-2007, 20:06

se ha lo stessso motore della punto seconda serie allora prendi la mjet!

Gianni1482 · 20-02-2007, 20:49

Quote:

Originariamente inviato da SkorpionX

se ha lo stessso motore della punto seconda serie allora prendi la mjet!

beh non tutti posson spendere 2000€ in + !!! E poi il 1.2 Fire è ultra collaudato ed affidabilissimo!!! Beh prestazioni non sarà il massimo anche se in città si difende ma è cmq un buon motore per chi punta al sodo!!!

Gianni1482 · 20-02-2007, 20:52

Cmq se ti puo servire qui c'è il test drive della versione 1.2 ad alimentazione a metano (cmq il motore è lo stesso )

http://www.infomotori.com/a_17_IT_18002_1.html
Ciao

franklyn · 20-02-2007, 22:51

Quote:

Originariamente inviato da SkorpionX

se ha lo stessso motore della punto seconda serie allora prendi la mjet!

si in effetti non è poi molta la differenza... xò sono sempre 2000€
e generalmente percorro 12000km all'anno.

Quote:

Originariamente inviato da Gianni1482

Cmq se ti puo servire qui c'è il test drive della versione 1.2 ad alimentazione a metano (cmq il motore è lo stesso )

http://www.infomotori.com/a_17_IT_18002_1.html
Ciao

grazie 1000

Marci · 21-02-2007, 12:18

su quattroruote trovi tutto

Glide · 22-02-2007, 09:55

se percorri max 12.000 km l'anno, prendi la benzina
la mjet costa di più e spenderai di più in manutenzione
ogni tanto guido quella di mio nonno (1.1), una bella macchinetta

Mr Hyde · 22-02-2007, 13:14

con l'uscita della pandapanda, secondo me il mj non ha + ragione d'esistere..è vero che è un bel motore elatisco e con la coppia al punto giusto, ma con l'alimentazione a metano - se si hanno i distributori in zone comode - è la soluzione migliore, giri anche con i blocchi del traffico e spendi nettamente meno, oltre ovviamente a non avere i limiti che avevano le vecchie auto convertire ( problemi di assetto e bagagliaio inutilizzabile)

franklyn · 22-02-2007, 17:51

Quote:

Originariamente inviato da Glide

se percorri max 12.000 km l'anno, prendi la benzina
la mjet costa di più e spenderai di più in manutenzione

Ma in qualche altro 3d che ho aperto, mi hanno detto che non è vero che la manutenzione è maggiore rispetto ad un benzina.

Quote:

Originariamente inviato da Mr Hyde

con l'uscita della pandapanda, secondo me il mj non ha + ragione d'esistere..è vero che è un bel motore elatisco e con la coppia al punto giusto, ma con l'alimentazione a metano - se si hanno i distributori in zone comode - è la soluzione migliore, giri anche con i blocchi del traffico e spendi nettamente meno, oltre ovviamente a non avere i limiti che avevano le vecchie auto convertire ( problemi di assetto e bagagliaio inutilizzabile)

ma quando esce e quanto costerà ?

ripe · 22-02-2007, 18:05

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Originariamente inviato da franklyn

ma quando esce e quanto costerà ?

Stando al sito della FIAT è già in vendita. Il prezzo base è euro 13.300,00 iva incl., senza scontare rottamazioni, incentivi, sconti ovviamente.

franklyn · 22-02-2007, 18:40

Quote:

Originariamente inviato da ripe

Stando al sito della FIAT è già in vendita. Il prezzo base è euro 13.300,00 iva incl., senza scontare rottamazioni, incentivi, sconti ovviamente.

minchia... ho messo solo il condizionatore mi è schizzata a 14000 e passa

cmq troppi €€€

ripe · 22-02-2007, 18:51

Quote:

Originariamente inviato da franklyn

minchia... ho messo solo il condizionatore mi è schizzata a 14000 e passa

cmq troppi €€€

Penso che questa si ripaghi abbondantemente con il risparmio successivo!

dibe · 22-02-2007, 19:01

Quote:

Originariamente inviato da franklyn

minchia... ho messo solo il condizionatore mi è schizzata a 14000 e passa

cmq troppi €€€

prova comunque ad andare in concessionaria per farti un preventivo. con gli incentivi statali e lo sconto dovrebbe avere un prezzo interessante..

trecca · 22-02-2007, 19:56

Quote:

Originariamente inviato da franklyn

minchia... ho messo solo il condizionatore mi è schizzata a 14000 e passa

cmq troppi €€€

Conta che ci sono 2000€ di incentivi statali...

franklyn · 22-02-2007, 20:25

si ma dagli 8000€ da cui siamo partiti... anche 12 sono troppi...

20-02-2007, 16:50	#3
ALBIZZIE Senior Member Iscritto dal: Jun 2000 Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER! Messaggi: 9601	finora... bene! e sono a 8.000km __________________ "Et si omnes ego non"

20-02-2007, 17:15	#4
ripe Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Cinisello Balsamo [MILANO] Messaggi: 3483	Perché non prendi la Panda Panda? Doppia alimentazione senza rinunciare al vano posteriore, grande autonomia! __________________ My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!

20-02-2007, 20:06	#7
SkorpionX Senior Member Iscritto dal: Jan 2007 Città: Lanciano Messaggi: 1025	se ha lo stessso motore della punto seconda serie allora prendi la mjet! __________________ Africa Twin owner PSN: SkorpionITA

20-02-2007, 20:52	#9
Gianni1482 Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Messaggi: 3422	Cmq se ti puo servire qui c'è il test drive della versione 1.2 ad alimentazione a metano (cmq il motore è lo stesso ) http://www.infomotori.com/a_17_IT_18002_1.html Ciao __________________ Ho trattato con : ArvMau,Bimbumbay,Sebyweb,Pericolo1,Infrty,Yottabyte,Pieroweb,Urgrund,dinamite2,salvo86ct,sagomaccio,KamiFato;ngherappa,k1ll3r Contro ogni forma di censura e favoreggiamento

21-02-2007, 12:18	#11
Marci Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Dubai Messaggi: 13792	su quattroruote trovi tutto __________________ PC1: Razer Blade 15 Advanced:\|CPU\|i7 11800H\|RAM\|32GB (2x16GB@3200MHz) \|HD\|Nvme Gen4 (1TB)\|GPU\|GeForce RTX3080\|Display\|15" QHD 165Hz

22-02-2007, 09:55	#12
Glide Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Roma ma sono di Avellino! Messaggi: 4783	se percorri max 12.000 km l'anno, prendi la benzina la mjet costa di più e spenderai di più in manutenzione ogni tanto guido quella di mio nonno (1.1), una bella macchinetta __________________ - Macbook Air 13 2012 i5 1.8 8gb ram 128gb ssd Speedtest Vodafone 100mb Vula

22-02-2007, 13:14	#13
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	con l'uscita della pandapanda, secondo me il mj non ha + ragione d'esistere..è vero che è un bel motore elatisco e con la coppia al punto giusto, ma con l'alimentazione a metano - se si hanno i distributori in zone comode - è la soluzione migliore, giri anche con i blocchi del traffico e spendi nettamente meno, oltre ovviamente a non avere i limiti che avevano le vecchie auto convertire ( problemi di assetto e bagagliaio inutilizzabile) __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

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