Quale auto con cambio automatico?

[NeroCupo]

Allora, sto cominciando ad informarmi su un'eventuale auto da acquistare con le seguenti condizioni:

Premesse:
- Percorrenza annua di circa 35.000 Km
- 70% Ciclo extraurbano / 30% Ciclo urbano
- Vengo da una BMW 740 (so di non aspettarmi nulla di simile)

1) Cambio automatico
2) Consumo possibilmente entro i 6lt / 100km
3) Buon bagagliaio
4) Silenziosità interna e comodità
5) Possibilmente a gasolio
6) Se con buona ripresa, meglio
7) Autonomia
8) Costo: Attorno ai 25.000 eurozzi o giù di lì (segmento: grosso modo quello della Golf)

Sapendo che è difficile conciliare il tutto, che auto vi sentite di suggerire?
Tnx in anticipo

Edit: Le Vostre proposte da tenere in considerazione (fino ad ora):
Audi A3 Sportback 2.0 Tdi S-Tronic (a filo budget)
Audi A4 Multitronic (km zero)
Fiat Croma 1.9 Mjt Aut. (a filo budget)
Seat Leon 2.0 Tdi Dsg
Skoda Octavia 1.9 Tdi Dsg

[dibe]

fascia di prezzo? segmento?

nuova bravo non avrà il cambio automatico. non al lancio almeno.

[NeroCupo]

Originariamente inviato da dibe

fascia di prezzo? segmento?

nuova bravo non avrà il cambio automatico. non al lancio almeno.

Oilà, una friulana che mi risponde

Attorno ai 25.000 eurozzi o giù di lì (segmento: grosso modo quello della Golf)

Bravo no automatic? Sigh

Mandi

PS: Ma conosci di persona chi hai linkato nell'avatar?

[Milosevik]

il dsg della vw non è niente male , se non ho capito male il tiptronic della audi è molto simile se non uguale.

ciao

[Glide]

consiglerei audi a3 sportback 2.0 tdi 140 o 170cv DSG
il tiptronic è un cambio normale automatico con convertitore di coppia, non è male, ma il DSG a doppia frizione è molto più veloce e fluido e i consumi non salgono rispetto al manuale

[rip82]

Originariamente inviato da Milosevik

il dsg della vw non è niente male , se non ho capito male il tiptronic della audi è molto simile se non uguale.

ciao

Non il Tiptronic, quello e' un automatico classico, l'S-tronic e' un DSG, ha un nome diverso giusto per politica commerciale. Anche io ho pensato alla Golf/Golf Plus/Leon 1.9 col DSG, consuma poco, e' brillante e se proprio vuoi un cambio automatico, quello e' il migliore.
Il 2.0TDi e' sicuramente piu' rapido, ma non sono sicuro che stia sempre sopra i 6l/100Km.

[Milosevik]

ah ecco l'audi monta il dsg , il tiptronic allora è quello che usava prima?

[NeroCupo]

Originariamente inviato da Milosevik

il dsg della vw non è niente male , se non ho capito male il tiptronic della audi è molto simile se non uguale.

ciao

Del dsg ne ho letto molto bene pure io, è che se vado sulle Golf da come mi conosco mi sveno, perchè mi lascerei prendere la mano dicendo: ok, ma mettiamo pure questo, tanto sono solo pochi eurozzi in più (il problema è che poi si deve moltiplicare per enne)

Speravo che ci fosse il nuovo cambio di cui si parlava sulla Bravo, così mi ritrovavo anche una macchinetta nuova nuova

Vabbè... C'è qualcuno qui che ha una Golf 1.9 Tdi Dsg e può dare un consiglio?
Tnx

[voodoo child]

OT, chi mi spiega cosa cambia tra l'a3 e l'a3 sportback?
domanda stupida, ma proprio non lo so...
grazie

[rip82]

Originariamente inviato da voodoo child

OT, chi mi spiega cosa cambia tra l'a3 e l'a3 sportback?
domanda stupida, ma proprio non lo so...
grazie

La prima ha 3 porte, la seconda 5.

[Milosevik]

l'ho provato ieri per la prima volta il dsg , e devo dire che è una gran figata , capisce se vuoi correre o meno , moolto intelligente

[NeroCupo]

Originariamente inviato da Glide

consiglerei audi a3 sportback 2.0 tdi 140 o 170cv DSG
il tiptronic è un cambio normale automatico con convertitore di coppia, non è male, ma il DSG a doppia frizione è molto più veloce e fluido e i consumi non salgono rispetto al manuale

Mmm... Si sforerrebbe un pochino, ma è un'ipotesi da prendere almeno in considerazione

[NeroCupo]

Originariamente inviato da Milosevik

l'ho provato ieri per la prima volta il dsg , e devo dire che è una gran figata , capisce se vuoi correre o meno , moolto intelligente

Tu non farmi venire le tentazioni che poi rischio di andare subito dal concessionario

[Glide]

Originariamente inviato da NeroCupo

Mmm... Si sforerrebbe un pochino, ma è un'ipotesi da prendere almeno in considerazione

puoi cercarne una a km0 o semestrale
è comoda, sportiva, buon bagagliaio e molto bella secondo me

[NeroCupo]

Originariamente inviato da Glide

puoi cercarne una a km0 o semestrale
è comoda, sportiva, buon bagagliaio e molto bella secondo me

Ho visto; tra l'altro abbattendo i sedili arrivi ad una capacità di carico più che doppia di quella che posseggo attualmente (1120dmc contro 500dmc)
Concordo con il molto bella, l'unica pecca è in effetti il prezzo: La versione base più semplice parte già di suo da quasi 30.000 eurozzi, senza contare i 61524621143 optionals che poi ti convincono a montare
Intanto segno e GRAZIE, poi vedremo

[leox@mitoalfaromeo]

io consiglierei una 159 col q-tronic.. Sul 159ownersclub abbiamo già una 30ina di owners con questa configurazione e sono generalmente soddisfatti.. anche provenendo da bmw o audi ritengono questo automatico di pari livello..
vero costa un po' di più... ma sono sempre 30 e rotti mila euro spesi meglio che per una a3...

[NeroCupo]

Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo

io consiglierei una 159 col q-tronic.. Sul 159ownersclub abbiamo già una 30ina di owners con questa configurazione e sono generalmente soddisfatti.. anche provenendo da bmw o audi ritengono questo automatico di pari livello..
vero costa un po' di più... ma sono sempre 30 e rotti mila euro spesi meglio che per una a3...

Non dubito di quanto dici, il problema è che qui partiamo già da sopra i 30.000 anche nella versione base, e non vorrei farmi prendere la mano
Già con la A3 ci si arriva vicini, ma se non metto limiti poi va a finire che mi prendo un'altra serie 7 di seconda mano e non risolvo il problema (costo all inclusive circa 6.000€ / anno tra benzina, bollo ed assicurazione escludendo la manutenzione )

[daemon]

leon ?

[matteo1986]

Originariamente inviato da NeroCupo

Allora, sto cominciando ad informarmi su un'eventuale auto da acquistare con le seguenti condizioni:

Premesse:
- Percorrenza annua di circa 35.000 Km
- 70% Ciclo extraurbano / 30% Ciclo urbano
- Vengo da una BMW 740 (so di non aspettarmi nulla di simile)

1) Cambio automatico
2) Consumo possibilmente entro i 6lt / 100km
3) Buon bagagliaio
4) Silenziosità interna e comodità
5) Possibilmente a gasolio
6) Se con buona ripresa, meglio
7) Autonomia

Sapendo che è difficile conciliare il tutto, che auto vi sentite di suggerire?
Tnx in anticipo

PS: La nuova Bravo avrà il cambio automatico?

Leon 2.0 TDI 140cv DSG (o Octavia con lo stesso motore). Altrimenti il 170cv ma costa qualcosina in +... Certo il top sarebbe la Golf GTD

[Sergio1986]

ce ne sono un sacco...

a4 1,9 tdi 130 cv tiptronic
a4 2,0 tdi 140 cv dsg
a6 2,5 tdi 163/180 cv tiptronic
allroad 2,5 tdi tiptronic

bmw serie 3 steptronic