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Old 12-01-2007, 09:34   #1
Froze
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BMW 320d

A mio padre e' stato proposto un BMW 320d Touring del 2002. La persona che lo vende ha necessita' di monetizzare in fretta (infatti sarebbe da concludere entro lunedi/martedi max), per cui il prezzo sarebbe estremamente vantaggioso rispetto alla quotazione di mercato (10000 circa, lui ne chiede 6000).
Ancora non l'ho vista (la prenderei per me) ma mio padre si. Mi ha detto che carrozzeria e interni son messi molto bene, tra l'altro il proprietario deve montarci pneumatici e pastiglie dei freni nuovi. Domani vado a vederla anch'io e cogliamo l'occasione per portarla dal nostro meccanico di fiducia (che sentito per telefono, mi ha detto di prenderla a priori a quel prezzo). La macchina ha 160.000 km circa.

Secondo voi mi conviene? e soprattutto, qualcuno che l'ha avuta o la conosce puo' darmi qualche impressione?
thx
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Old 12-01-2007, 09:53   #2
DreamLand
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160.000Km non sono pochi per un'auto del 2002, portala anche da un carrozziere per verificare se è incidentata.
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Old 12-01-2007, 10:08   #3
Froze
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Originariamente inviato da DreamLand
160.000Km non sono pochi per un'auto del 2002, portala anche da un carrozziere per verificare se è incidentata.
naturalmente prima di prenderla definitivamente faro' i controlli del caso

Per il chilometraggio, e' vero che non sono pochi, ma e' altrettanto vero che per la tipologia di auto, sono abbastanza comuni... credo
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Old 12-01-2007, 10:08   #4
CICUS
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chiedi al proprietario se ha sostituito la turbina!
tutti i 320d hanno la turbina molto delicata tranne le ultime serie che hanno ricevuto una nuova revisione del turbo dalla garrett!

Ultima modifica di CICUS : 16-01-2007 alle 09:25.
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Old 12-01-2007, 10:10   #5
Boss87
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I km non sono tantissimi. Il motore spinge bene, l'auto non è così rigida da spaccare la schiena ma ha comunque un bell'assetto. Divertente da guidare; soprattutto sul bagnato (sto comunque riferendomi alla versione berlina, mai guidato la touring)
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 12-01-2007, 10:25   #6
DreamLand
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La touring è molto diversa dal berlina come assetto, 160.000km su quel motore non sono pochi poi naturalmente dipende da come sono stati fatti.

Il prezzo oggettivamente è buono.
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Old 12-01-2007, 10:35   #7
ceccoos
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Quanto pensi di tenerla e quanti km pensi di metterci su?

Conta che 160.000km non sono noccioline..

La manutenzione a quel chilometraggio diventa abbastanza sostanziosa.
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Old 12-01-2007, 10:39   #8
Froze
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Originariamente inviato da ceccoos
Quanto pensi di tenerla e quanti km pensi di metterci su?
Conta che 160.000km non sono noccioline..
indicativamente faccio intorno ai 15.000 km l'anno, per cui pensavo di tenerla almeno 3/4 anni

Quote:
Originariamente inviato da ceccoos
La manutenzione a quel chilometraggio diventa abbastanza sostanziosa.
immagino, per questo voglio farla controllare bene prima di prenderla
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Old 12-01-2007, 10:44   #9
ceccoos
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Quote:
Originariamente inviato da Froze
indicativamente faccio intorno ai 15.000 km l'anno, per cui pensavo di tenerla almeno 3/4 anni

immagino, per questo voglio farla controllare bene prima di prenderla
15.000km per 4 anni vorrebbbe dire passare i 200.000km..

Se la macchina è tenuta bene e la manutenzione è stata impeccabile per 6000€ potresti pure farlo...altrimenti preparati ad aprire un mutuo per le spese di manutenzione...
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Old 12-01-2007, 13:24   #10
Glide
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Originariamente inviato da ceccoos
15.000km per 4 anni vorrebbbe dire passare i 200.000km..

Se la macchina è tenuta bene e la manutenzione è stata impeccabile per 6000€ potresti pure farlo...altrimenti preparati ad aprire un mutuo per le spese di manutenzione...
160.000 per quel motore non sono tanti
io con una polo 1.4 tdi ho raggiunto qualche giorno fa i 200.000 km e fino ad ora nessun problema, solo i tagliandi e rifatta 2 volte la cinghia di distrubuzione
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Old 12-01-2007, 13:30   #11
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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160.000 km non sono pochi ?
Ma robe da matti ... ma che andate dicendo ? Mica e' una punto ...
L'ultima 320 benzina in casa fece 360.000 km cambiato solo una pompa della benza e normale manutenzione ... NEMMENO LA FRIZIONE !
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Old 12-01-2007, 16:41   #12
bjt2
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Direi di controllare anche quanto olio consuma...

Mio zio è rappresentante. Aveva una Dedra TD del '91... L'ha tenuta fino a 360.000 Km perchè incominciava a consumare olio, ma per il resto andava bene... Io ho una Dedra Integrale (a benzina)... A 150.000 Km consumava un po' d'olio: 1 Lt ogni 1000 Km, ma comunque meno di quanto indicato sul libretto, probabilmente metà nel motore e metà nella turbina. Revisione turbina, fasce e bronzine nuove, ed ora il motore non consuma per niente olio e va molto meglio... Perciò se proprio non ti fidi, fatti dire il consumo d'olio e ti fai una idea dell'usura del motore (e della turbina)...
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La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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Old 12-01-2007, 17:19   #13
tdi150cv
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Originariamente inviato da bjt2
Direi di controllare anche quanto olio consuma...

Mio zio è rappresentante. Aveva una Dedra TD del '91... L'ha tenuta fino a 360.000 Km perchè incominciava a consumare olio, ma per il resto andava bene... Io ho una Dedra Integrale (a benzina)... A 150.000 Km consumava un po' d'olio: 1 Lt ogni 1000 Km, ma comunque meno di quanto indicato sul libretto, probabilmente metà nel motore e metà nella turbina. Revisione turbina, fasce e bronzine nuove, ed ora il motore non consuma per niente olio e va molto meglio... Perciò se proprio non ti fidi, fatti dire il consumo d'olio e ti fai una idea dell'usura del motore (e della turbina)...
1000 KM UN LITRO DI BENZINA E A LIBRETTO E' NELLA NORMA ?
CAZZZZZZ ... ma starai scherzando ??? va a miscela ...
In ogni caso non e' un indicatore certo ... molti motori vanno benissimo ma consumano olio per via di un cattivo rodaggio.
Attualmente con la mia non eseguo mai rabbocchi tra un tagliando e l'altro , con la precedente invece ogni 5000 km era un litro ma il motore girava bene comunque.
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Old 12-01-2007, 18:39   #14
bjt2
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Originariamente inviato da tdi150cv
1000 KM UN LITRO DI BENZINA E A LIBRETTO E' NELLA NORMA ?
CAZZZZZZ ... ma starai scherzando ??? va a miscela ...
In ogni caso non e' un indicatore certo ... molti motori vanno benissimo ma consumano olio per via di un cattivo rodaggio.
Attualmente con la mia non eseguo mai rabbocchi tra un tagliando e l'altro , con la precedente invece ogni 5000 km era un litro ma il motore girava bene comunque.
A libretto la mia auto (quella in sign) riporta come consumo di olio 120 grammi ogni 100 Km... Più di un litro ogni 1000 Km... Certo, ora con 15000 Km non ne ha consumato neanche mezzo litro, ma ho rifatto fasce, bronzine e turbina... Prima invece consumava poco meno di quello... Ma comunque era più perdita nel turbo che vero consumo del motore, IMHO...
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Old 15-01-2007, 16:11   #15
Froze
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alla fine l'ho presa

Allora, la macchina e' del 2001 e non 2002. A livello di carrozzeria e interni e' messa bene. Portata dal meccanico di fiducia, ha fatto un checkup e ha detto che motore e elettronica sono ok. Ci sono un paio di lavoretti da fare, ma tutta roba di poco conto (una guarnizione da cambiare, lampadina anabbagliante da cambiare, e cose simili). con 2/300euro e in un paio d'ore fa tutto.
Purtroppo finche' non vendo la macchina che ho ora e passo l'assicurazione non potro' usarla :\
alla fine nei 6000 sono rientrati anche le spese per il passaggio di proprieta'
__________________
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Old 15-01-2007, 16:37   #16
ceccoos
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Originariamente inviato da Froze
alla fine l'ho presa

Allora, la macchina e' del 2001 e non 2002. A livello di carrozzeria e interni e' messa bene. Portata dal meccanico di fiducia, ha fatto un checkup e ha detto che motore e elettronica sono ok. Ci sono un paio di lavoretti da fare, ma tutta roba di poco conto (una guarnizione da cambiare, lampadina anabbagliante da cambiare, e cose simili). con 2/300euro e in un paio d'ore fa tutto.
Purtroppo finche' non vendo la macchina che ho ora e passo l'assicurazione non potro' usarla :\
alla fine nei 6000 sono rientrati anche le spese per il passaggio di proprieta'
Dai per 6000€ tutto incluso si può fare.

Adesso foto.
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Old 15-01-2007, 16:55   #17
Froze
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purtroppo fino alla settimana non potro' farne di decenti. per ora ho solo queste fatte col cell


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Old 15-01-2007, 18:14   #18
James_STi
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we froze... todos bien??

ottimo acquisto, mio papà ha il 320d berlina, acquistato a 120.000km e ora ne ha 148.000 e nessun problema!!!

l'ha presa a minerbe, per 6000€

io invece ho il benzina berlina sempre e46 e come colore è identica alla tua, nera con la pelle crema!

hai fatto un'ottimo acquisto
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Old 15-01-2007, 22:57   #19
leox@mitoalfaromeo
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hola...
ma è il 136 cv quello?

meno male che non mi hai chiesto consiglio
no dai scherzo, non preferisco ma apprezzo
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ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB
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Old 15-01-2007, 23:24   #20
Froze
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Quote:
Originariamente inviato da James_STi
we froze... todos bien??

ottimo acquisto, mio papà ha il 320d berlina, acquistato a 120.000km e ora ne ha 148.000 e nessun problema!!!

l'ha presa a minerbe, per 6000€

io invece ho il benzina berlina sempre e46 e come colore è identica alla tua, nera con la pelle crema!

hai fatto un'ottimo acquisto
we, tutto bene

si, ricordo che lo avevi anche tu
anche questo ha gli interni in pelle per meta'
in pratica la parte centrale e' in alcantara (nella prima foto si intravede piu' scuro) mentre le parti esterne sono in pelle
Quote:
Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
hola...
ma è il 136 cv quello?

meno male che non mi hai chiesto consiglio
no dai scherzo, non preferisco ma apprezzo
si, e' il 136, comunque il solito meccanico mi ha detto che volendo in 2 minuti lo si puo' portare a 150 ... quasi quasi ci faccio un pensierino
__________________
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