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Old 09-01-2007, 20:32   #1
energy+
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T-Rex, un mostro a 3 ruote!!!!!

Iniziamo subito con il dire che ha tre ruote, due all'anteriore e una al posteriore ma non è un trike.
Il T-Rex è spinto da un motore Kawasaki da 1400cc, pesa 215 Kg ed è in grado di raggiungere i 250 Km/h, semplicemente mostruoso, non a caso è il "3 ruote" più veloce al mondo.
via | Moto22


Fonte motoblog.it http://www.motoblog.it/post/5697/t-r...ro-a-tre-ruote

ecco la dimostrazione del concetto:" To go faster Add lightness!"
(ma anche 1 bel motore motociclistico nn fa male! )
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Old 09-01-2007, 20:33   #2
lnessuno
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spettacoloso da guidare in città
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Old 09-01-2007, 20:36   #3
energy+
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Originariamente inviato da lnessuno
spettacoloso da guidare in città


Me li vedo già i bimbominchia sugli scooter elaborati che ti pigliano x il culo e poi ci rimangono male alla prima partenza......
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Old 09-01-2007, 20:36   #4
lnessuno
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non mi parlare male dei bimbiminchia
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Old 09-01-2007, 20:44   #5
ilmambo
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voglio provarlo
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Old 09-01-2007, 20:47   #6
MIKIXT
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era già uscita anni fa una cosa davvero molto simile...

era il Modulo RS 1000 o 1100cc (a seconda della versione) con motori Guzzi...circa 205-210Km/h
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Old 09-01-2007, 20:50   #7
energy+
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era già uscita anni fa una cosa davvero molto simile...

era il Modulo RS 1000 o 1100cc (a seconda della versione) con motori Guzzi...circa 205-210Km/h
beh si ma con tutto il rispetto qua si parla del 1400cc della ZZR con + di 200cv!

in pratica 1 kart dal motore infinito, il top del top!
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Old 09-01-2007, 21:37   #8
bananarama
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sono dubbioso, quanto grip puo' avere quella ruota dietro? secondo me sto coso piu' che fare traversi non va, senza aderenza dietro il gas non lo dai, le curve non le fai... poi boh, sicuro gli ingegggniiiiieri so' piu' bravi di me a costruire veicoli, certo pero' io so' piu' bravo a spingere e a sfasciarli!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 09-01-2007, 21:48   #9
energy+
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Originariamente inviato da bananarama
sono dubbioso, quanto grip puo' avere quella ruota dietro? secondo me sto coso piu' che fare traversi non va, senza aderenza dietro il gas non lo dai, le curve non le fai... poi boh, sicuro gli ingegggniiiiieri so' piu' bravi di me a costruire veicoli, certo pero' io so' piu' bravo a spingere e a sfasciarli!
c'è anche da dire che la sua unica gomma dietro è come 2 delle tue eh!

e forse forse anche qlcosina in +!

Cmq se vedi il filmato, noterai che con quel bagnato tiene cmq benissimo, e solo dopo aver preso il pozzangherone andando in acquaplaning secco si gira....

certo 2 ruote erano forse meglio, ma complicavano tutto anche x il solo fatto di dover fare 1 trasmissione ad hoc e in + rimane + leggero e con minori masse non sospese.....

ciao
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Old 09-01-2007, 22:13   #10
tdi150cv
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ditemi che arrivera' in commercio ...
pagherei anche 30000 euro ... posso ? dite che son pochi ?
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Old 09-01-2007, 23:39   #11
85kimeruccio
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per dire la frase della mia firma, indegno, deve avere almeno 4 ruote..... mi dispiace
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Old 09-01-2007, 23:43   #12
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
per dire la frase della mia firma, indegno, deve avere almeno 4 ruote..... mi dispiace
Lo sapevo che saltavi fuori a lamentarti.....
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Old 09-01-2007, 23:57   #13
85kimeruccio
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ma poi è inglese? non mi sembra.. allora ancora meno
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Old 10-01-2007, 19:35   #14
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ma poi è inglese? non mi sembra.. allora ancora meno
Io voglio solo ricordarti che quel missile, ha 1 motore da almeno 160Cv/lt aspirati!!!!! e ti ho già detto tutto!
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Old 10-01-2007, 19:53   #15
Onisem
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Originariamente inviato da energy+
Io voglio solo ricordarti che quel missile, ha 1 motore da almeno 160Cv/lt aspirati!!!!! e ti ho già detto tutto!
Fagli presente anche il peso e vedrai che lo convinci.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 10-01-2007, 19:55   #16
Athlon
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sempre e comunque piu' lento e piu' pesante della moto da cui deriva ..

se ti comperi direttamente la moto hai un mezzo piu' leggero , piu' performante , che consuma meno , che paga meno assicuraziione e che costa meno.
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 10-01-2007, 20:01   #17
Onisem
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Originariamente inviato da Athlon


sempre e comunque piu' lento e piu' pesante della moto da cui deriva ..

se ti comperi direttamente la moto hai un mezzo piu' leggero , piu' performante , che consuma meno , che paga meno assicuraziione e che costa meno.
Si, ma non hai il volante ma il manubrio. E poi devi mettere il casco.
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Old 10-01-2007, 20:07   #18
energy+
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Originariamente inviato da Onisem
Si, ma non hai il volante ma il manubrio. E poi devi mettere il casco.
anche sul t-rex devi mettere il casco dato che è aperto....

se non erro con la penultima modifica al cds anche sul BMW C1 si dovrebbe portare il casco giusto Athlon?

cmq sia è vero meglio la zzr, ma avere anche 1 bel karte con le OO non è decisamente brutto!
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Old 10-01-2007, 22:20   #19
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Onisem
Fagli presente anche il peso e vedrai che lo convinci.
guarda che lo conosco bene quel coso lì... bel motore, poco peso.. ma 3 ruote.
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Old 10-01-2007, 22:29   #20
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