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Old 11-12-2006, 16:20   #1
Sergio1986
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(usato) xc90 o x5?

voi che dite?
xc90 o x5?
l'auto sarà a benzina più metano o gpl... probabilmente metano per il bmw e gpl per il volvo.
l'x5 è un 3000 aspirato da 231 cv mentre il volvo è un 2500 turbo da 210 cv

a me piacciono entrambe... la volvo personalmente mi da più fiducia e la prenderei più nuova rispetto al'x5... 2003 contro 2001/02

le dotazioni sono quelle... xeno, pelle, comandi al volante, cambio automatico...

a voi i pareri... ricordatevi, in caso vogliate proporre altro, che è d'aobbligo l'automatico per me
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Old 11-12-2006, 17:04   #2
lucadeep
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X5 è di un altra classe, però se del 2001 non ci penserei neanche su e prenderei volvo
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newlife
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Old 11-12-2006, 17:51   #3
Lucuzzu
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beh il volvo se è più nuovo...
non è brutto anche se le bmw sono le bmw
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Old 11-12-2006, 19:31   #4
Marko#88
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se fosse un pelo piu nuova ti direi X5 a occhi chiusi...(e non solo perchè ce l'ho io... ) solo che del 2001 comincia ad avere i suoi annetti...dipende poi molto da come è stata utilizzata...la Volvo invece non mi piace moltissimo come linea...però forse ti conviene essendo piu nuova...e poi non so volvo, ma i ricambi BMW li fanno pagare a peso d'oro!!
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Old 11-12-2006, 19:35   #5
coldd
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x5 2001 e xc90 2003 a quanto stanno?
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Old 12-12-2006, 01:20   #6
Sergio1986
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x5 2001 e xc90 2003 a quanto stanno?
x5 dai 20 in su
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Old 12-12-2006, 01:25   #7
Sehelaquiel
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Due soli anni di differenza tra la x5 e la xc, poi la prima ha 5 anni.. non pochissimi, ma neanche molti. Imho, la x5
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Old 12-12-2006, 08:25   #8
3NR1C0
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XC90 è il SUV più solido e sicuro della categoria (vedi crashtest EuroNCAP)

La motorizzazione è leggermente più scarsa, ma a conti fatti è pure più bello del vecchio X5... anche come interni lo preferisco.

Quindi XC90 tutta la vita
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Old 12-12-2006, 09:21   #9
Sergio1986
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Originariamente inviato da 3NR1C0
XC90 è il SUV più solido e sicuro della categoria (vedi crashtest EuroNCAP)

La motorizzazione è leggermente più scarsa, ma a conti fatti è pure più bello del vecchio X5... anche come interni lo preferisco.

Quindi XC90 tutta la vita
anche io ero al 90% per l'xc90

però... c'è un però

per ragioni fiscali di sconti ed esenzione bollo agli invalidi devo rientrare in dei limiti di cilindrata... che sono:
2000 benzina e 2800 diesel

devo parlare a casa ma credo che le due opzioni siano da escludere.

ora la scelta cambia...
xc90 2400 diesel
nuova santa fe 2200 diesel
audi allroad 2500 diesel

voi che dite?
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Old 12-12-2006, 09:23   #10
3NR1C0
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Originariamente inviato da Sergio1986
anche io ero al 90% per l'xc90

però... c'è un però

per ragioni fiscali di sconti ed esenzione bollo agli invalidi devo rientrare in dei limiti di cilindrata... che sono:
2000 benzina e 2800 diesel

devo parlare a casa ma credo che le due opzioni siano da escludere.

ora la scelta cambia...
xc90 2400 diesel
nuova santa fe 2200 diesel
audi allroad 2500 diesel

voi che dite?
Dico che l'audi allroad non c'entra nulla con le altre due quindi la scarterei a priori.

XC90 2400 diesel è ferma, lasciala perdere

La nuova santa fe è decisamente l'auto che potrebbe fare al caso tuo.
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Old 12-12-2006, 09:50   #11
Sergio1986
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Originariamente inviato da 3NR1C0
Dico che l'audi allroad non c'entra nulla con le altre due quindi la scarterei a priori.

XC90 2400 diesel è ferma, lasciala perdere

La nuova santa fe è decisamente l'auto che potrebbe fare al caso tuo.
io faccio sui 25-30 mila km l'anno stradali più il fuoristrada per raggiungere i cantieri (ville in culo ai lupi) perciò l'allroad va benone anche se nn è fuoristrada puro...

xc90 diesel è ferma e lo so ma tanto rimappo e poi se è ferma vuol dire che nn beve manco troppo no?

santa fe nuova va benone... però costa
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Old 12-12-2006, 10:05   #12
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io faccio sui 25-30 mila km l'anno stradali più il fuoristrada per raggiungere i cantieri (ville in culo ai lupi) perciò l'allroad va benone anche se nn è fuoristrada puro...

xc90 diesel è ferma e lo so ma tanto rimappo e poi se è ferma vuol dire che nn beve manco troppo no?

santa fe nuova va benone... però costa

E' pesante l'xc90... consuma pure parecchio.

E l'audi allroad costa poco? Usata intendi... a sto punto comprati una 156 Crosswagon che te le tirano dietro praticamente

P.S: saluto la mamma per sospensione imminente e buone feste
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Old 12-12-2006, 11:01   #13
*sasha ITALIA*
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l'Allroad è IMHO inutile, solo i tedeschi potevano rendere una berlina di lusso da 5 metri "fuoristrada"
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Old 12-12-2006, 11:30   #14
Sergio1986
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ovviamente mi oriento sugli usati...

la crosswagon non c'è automatica
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Old 12-12-2006, 11:32   #15
3NR1C0
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Originariamente inviato da Sergio1986
ovviamente mi oriento sugli usati...

la crosswagon non c'è automatica
Hai ragione

Mi pare di aver capito che ti sia necessario giusto?
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Old 12-12-2006, 12:46   #16
leox@mitoalfaromeo
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a sto punto prenditi un rav4 magari pure nuovo con i soldi che preventivavi...

(cmq sulla questione iniziale dovevi tener conto anche che non è così banale mettere il gpl su un'auto turbo)
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ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB
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Old 12-12-2006, 12:52   #17
Fradetti
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una vitara o un grand vitara?
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Old 12-12-2006, 13:29   #18
Sergio1986
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si enrico, DEVO avere l'automatico

gran vitara e rav4 non li fanno diesel automatici... e i benzina sono automatici 4 marce
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Old 12-12-2006, 13:51   #19
Marko#88
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anche io ero al 90% per l'xc90

però... c'è un però

per ragioni fiscali di sconti ed esenzione bollo agli invalidi devo rientrare in dei limiti di cilindrata... che sono:
2000 benzina e 2800 diesel

devo parlare a casa ma credo che le due opzioni siano da escludere.

ora la scelta cambia...
xc90 2400 diesel
nuova santa fe 2200 diesel
audi allroad 2500 diesel

voi che dite?
in questo caso xc90 senza ombra di dubbio...
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Old 13-12-2006, 17:10   #20
Sergio1986
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ragazzi devo abbandonare l'xc90

per motivi fiscali non posso superare i 2000 benzina e i 2800 diesel...

perciò mi butto su un auto "normale"

partendo dal fatto che non sbavo per nessuna a parte la c sportcoupè stavo pensando a:
a3 - a3 sportback
golf gti (con i nuovi impianti a gpl )

altro non mi viene in mente.

ho trovato un a3 s-line bianco perla con tetto nero, cerchi da18, centralina 170 cv, dsg f1, navi, xeno, pelle rossa... ma è di un privato e me sa che devo rinunciare.
ho trovato una bella sportback ma il fatto è che quest'auto, come l'a3 normale, non mi piace troppo anche perchè se ne vedono davvero tante...

la classe c sportcoupè invece è spettacolare... i nuovi interni mi piacciono un casino

la golf gti non mi piace... però tfsi + dsg

voi che dite?
il budget è sui 25000 euro... ma calcolate che pago l'iva al 4% e, se nuova da ordinare togliete un almeno 10% da listino che è lo sconto della casa agli invalidi
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