Finalmente ce l'ho fatta: mi sono comprato la macchina!

[Sgarboman]

Honda Integra type-R (DC2). Suonerà un nome nuovo ai più. Me la sono comprata. ci ho messo 2 anni per trovarne una decente, e adesso che ce l'ho quando esco di casa e la vedo mi capita spesso di dire: "Azz, una Integra! Chissà di chi è...". E' mia, ma ancora non mi sembra vero. E' un mesetto ormai che ci giro e ogni volta che apro il gas è un'emozione. Inutile dire che ho dovuto indebitarmi per comprarla, ma non me ne sono pentito minimamente. Mi sento un bambino quando penso alla mia passione per le auto, ma poi ci ripenso e dico: "Chissene!"

Per chi non la conoscesse, qualche dato tecnico:
Motore: 1.800 cc 16V DOHC VTEC
Potenza massima: 190 CV @7900 RPM
Coppia massima: 178 NM @7300 RPM
Peso: 1140 Kg
Cambio: manuale a 5 rapporti
Differenziale autobloccante
Velocità massima: 232 Km/h
Accelerazione: da 0 a 100 Km/h in 6.4 sec
Consumo urbano: 12.1 l/100 Km
Consumo extraurbano: 6.9 l/100 Km
Consumo combinato: 8.8 l/100Km
Interni Recaro
Volante Momo
Al momento non mi viene più niente...

Qualche foto... che ve ne pare?









































Per le altre foto c'è il mio account su Flickr: http://flickr.com/photos/sgarboman/

Un video fatto a Magione l'anno scorso...

Parte 1: http://it.youtube.com/watch?v=4z1DOsi9b4g

Parte 2: http://it.youtube.com/watch?v=WuSDig-rJXQ

[Codename87]

Bellissima!

Bè dai, non è così sconosciuta, se ne vedono un pò ingiro (almeno dalle mie parti)

Ma è a trazione posteriore?
Mi ispira il drift quella macchina

[SaintTDI]

S P E T T A C O L A R E ! ! ! ! ! ! ! !

bellissima veramente


quanti km ha ?
anno ?

e se posso... quanto l'hai pagata ?

[LoneRunner]

M I S S I L E ! ! !

Corri a comprarti "EVO" di questo mese, in edicola! Poi mi dici...

Ps. a me è arrivata oggi la Sporting 1.4 16v!

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Codename87

Bellissima!

Bè dai, non è così sconosciuta, se ne vedono un pò ingiro (almeno dalle mie parti)

Ma è a trazione posteriore?
Mi ispira il drift quella macchina

no e' anteriore purtroppo ...
quindi no drift ... anzi non e' affatto adatta al drift ...
Per il resto e' davvero una vettura validissima ... in appoggio bastona vetture ben piu' potenti ma per portarla come si deve tocca farci diversa esperienza altrimenti al primo ingresso errato il culo ballerino ti porta lungo il fossato dalla parte opposta della strada.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da Codename87

Bellissima!

Bè dai, non è così sconosciuta, se ne vedono un pò ingiro (almeno dalle mie parti)

Ma è a trazione posteriore?
Mi ispira il drift quella macchina

davvero ? ne ho viste 3 in tutta Milano.. cmq bella auto.

[ninja750]

complimenti!

[85kimeruccio]

a quando le prime elaborazioni?

[Quincy_it]

Complimenti per l'acquisto e benvenuto nel club VTEC.

[Senza Fili]

Complimenti!

p.s. se si può sapere, quanto è costata?

[f@bio80]

S P E T T A C O L O !

altre fotoooooooooooooo

[Viking]

Originariamente inviato da Sgarboman

Honda Integra type-R

spettacolo.

puro.

complimenti, chi prende queste macchine SA cosa prende

Credo sia uno dei pochi casi per i quali mi convertirei all'aspirato

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Viking

spettacolo.

puro.

complimenti, chi prende queste macchine SA cosa prende

Credo sia uno dei pochi casi per i quali mi convertirei all'aspirato

il problema di convertirsi a quest'auto e' trovarla in condizioni decenti ...
Purtroppo , guarda caso , nel 99,9 % dei casi hanno tutte tra i 60 e gli 80.000 km ...
Che strano ... che siano del 98 o del 2001 (ultimo anno di produzione di questa serie) sono rarissimi gli esemplari che superano i 100000 km.
Inoltre trovarne una non sbattuta e' una impresa da manuale ...
Se proprio la si vuole conviene prenderla del 98 , pagandola il meno possibile , e poi rimetterla a posto ... 3 - 4 mila euro in genere bastano per riportarla in condizioni di affidabilita' totale ...
Ovviamente sempre se la si trova sana di telaio e carrozzeria.

[maxime]

Complimenti!!! Anche io c'ho fatto più di una volta il pensierino... sentire il VTec che sale e sembra non arrivare mai al limitatore è una senzsazione spettacolare!
Un mio carissimo amico l'ha trovata rossa (se ne vedono decisamente poche) del 99 in uno stato eccellente!
Anche la tua comunque (almeno esteticamente) è praticamente immacolata! Buon per te!!

Unico "neo" i cerchi da 15" e nessuna possibilità di ottenere il nullahosta Honda per i cerchi da 16" o 17"...

P.S.: l'hai vista l'ultima versione (only Jap) che bella!?!? Non so però se il motore è "cattivo" come il tuo modello...

[Sgarboman]

Innanzi tutto vorrei ringraziare tutti per i complimenti.

Originariamente inviato da Codename87

Bellissima!

Bè dai, non è così sconosciuta, se ne vedono un pò ingiro (almeno dalle mie parti)

Ma è a trazione posteriore?
Mi ispira il drift quella macchina

Qui da me (Abruzzo) è abbastanza rara, nel senso che ci sono più Ferrari.

Come ti hanno già detto è trazione anteriore con differenziale autobloccante.

Originariamente inviato da SaintTDI

S P E T T A C O L A R E ! ! ! ! ! ! ! !

bellissima veramente


quanti km ha ?
anno ?

e se posso... quanto l'hai pagata ?

70K Km circa, 03/1999, 14K €

Originariamente inviato da LoneRunner

M I S S I L E ! ! !

Corri a comprarti "EVO" di questo mese, in edicola! Poi mi dici...

Ps. a me è arrivata oggi la Sporting 1.4 16v!

Che c'è su EVO?

Originariamente inviato da tdi150cv

no e' anteriore purtroppo ...
quindi no drift ... anzi non e' affatto adatta al drift ...
Per il resto e' davvero una vettura validissima ... in appoggio bastona vetture ben piu' potenti ma per portarla come si deve tocca farci diversa esperienza altrimenti al primo ingresso errato il culo ballerino ti porta lungo il fossato dalla parte opposta della strada.

Verissimo, anche se la leggenda del culo ballerino è dovuta all'LSD che tende a chiudere le curve: è più facile rigirarsi che andare dritti...

Originariamente inviato da 85kimeruccio

a quando le prime elaborazioni?

Già andate: Mugen + Spoon + Hondata

Originariamente inviato da Quincy_it

Complimenti per l'acquisto e benvenuto nel club VTEC.

Che macchina hai?

Originariamente inviato da f@bio80

S P E T T A C O L O !

altre fotoooooooooooooo

Ti chiedo scusa ma purtroppo non ho l'adsl, quindi upparle è un po' un problema. Comunque la prossima volta che mi connetto provvedo.

Originariamente inviato da tdi150cv

il problema di convertirsi a quest'auto e' trovarla in condizioni decenti ...
Purtroppo , guarda caso , nel 99,9 % dei casi hanno tutte tra i 60 e gli 80.000 km ...
Che strano ... che siano del 98 o del 2001 (ultimo anno di produzione di questa serie) sono rarissimi gli esemplari che superano i 100000 km.
Inoltre trovarne una non sbattuta e' una impresa da manuale ...
Se proprio la si vuole conviene prenderla del 98 , pagandola il meno possibile , e poi rimetterla a posto ... 3 - 4 mila euro in genere bastano per riportarla in condizioni di affidabilita' totale ...
Ovviamente sempre se la si trova sana di telaio e carrozzeria.

Sei un intenditore... Io ci ho messo due anni a trovare questa, ne ho viste tante che non dovrebbero chiamarsi neanche automobile (ma stalla per galline). Alla fine l'ho presa tramite l'Honda Club Italia, che per me è sinonimo di garanzia. Comunque di esemplari "sani" ne girano, l'importante è accertarsene BENE prima di comprarla.

Originariamente inviato da maxime

Complimenti!!! Anche io c'ho fatto più di una volta il pensierino... sentire il VTec che sale e sembra non arrivare mai al limitatore è una senzsazione spettacolare!
Un mio carissimo amico l'ha trovata rossa (se ne vedono decisamente poche) del 99 in uno stato eccellente!
Anche la tua comunque (almeno esteticamente) è praticamente immacolata! Buon per te!!

Unico "neo" i cerchi da 15" e nessuna possibilità di ottenere il nullahosta Honda per i cerchi da 16" o 17"...

P.S.: l'hai vista l'ultima versione (only Jap) che bella!?!? Non so però se il motore è "cattivo" come il tuo modello...

I cerchi da 17" su una Integra sono puramente un "vezzo" in quanto i benefici che apportano sono vermanete minimi:. L'ideale sarebbero i 16" nella misura 205/45 (quelli che monta in Giappone) ma la Honda Italia non rilascia il nullaosta per l'omologazione.
Se per ultima versione intendi la DC5, l'ho vista, azz se l'ho vista! Peccato che sia giù uscita di produzione e non ci sia un modello che la rimpiazza. A livello di meccanica, comunque, secondo Tatsuru Ichishima (il proprietario della SPOON SPORTS), la migliore Integra è la DC2 (e la civic EK).

[LoneRunner]

Originariamente inviato da Sgarboman

Che c'è su EVO?

C'è la prova dei missili d'annata, tra cui l'Integra!

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Sgarboman

Sei un intenditore... Io ci ho messo due anni a trovare questa, ne ho viste tante che non dovrebbero chiamarsi neanche automobile (ma stalla per galline). Alla fine l'ho presa tramite l'Honda Club Italia, che per me è sinonimo di garanzia. Comunque di esemplari "sani" ne girano, l'importante è accertarsene BENE prima di comprarla.

diciamo che ho , come dire ... , un filino di esperienza ...

A parte questo non sai quante integra e civic type-r ho visto ridotte una peggio dell'altra.

[Sgarboman]

Originariamente inviato da LoneRunner

C'è la prova dei missili d'annata, tra cui l'Integra!

Cosa vorresti dire con "d'annata"???

Originariamente inviato da tdi150cv

diciamo che ho , come dire ... , un filino di esperienza ...

A parte questo non sai quante integra e civic type-r ho visto ridotte una peggio dell'altra.

[85kimeruccio]

alla fine ha la sua eta anche lei

[Sgarboman]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

alla fine ha la sua eta anche lei

Stavo scherzando

P.S.
Ho aggiunto le foto nel primo post.