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Old 23-10-2006, 15:25   #1
dupa
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Panama, sì a raddoppio canale.



Il 72,93% degli elettori favorevole all'ammodernamento (ANSA) - PANAMA, 23 OTT - I panamensi hanno approvato oggi a larga, e scontata, maggioranza il progetto di allargamento del Canale. Dai risultati parziali il 79,23% degli elettori ha detto si' al progetto. Secondo i piani dovra' essere costruito un canale parallelo con un megaporto sul lato del Pacifico e un altro su quello dell'Atlantico. I lavori di modernizzazione, necessari perche' la via intraoceanica non sia obsoleta da qui al 2012, sono stimati in 5,25 miliardi di dollari.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...23_123367.html
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 23-10-2006, 15:33   #2
Brand
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Il 72,93% degli elettori favorevole all'ammodernamento (ANSA) - PANAMA, 23 OTT - I panamensi hanno approvato oggi a larga, e scontata, maggioranza il progetto di allargamento del Canale. Dai risultati parziali il 79,23% degli elettori ha detto si' al progetto. Secondo i piani dovra' essere costruito un canale parallelo con un megaporto sul lato del Pacifico e un altro su quello dell'Atlantico. I lavori di modernizzazione, necessari perche' la via intraoceanica non sia obsoleta da qui al 2012, sono stimati in 5,25 miliardi di dollari.

http://www.ansa.it/main/notizie/awnp...23_123367.html

No no, aspettate, cioè a Panama sono i cittadini ch edecidono mediante referendum se fare le opere o no?
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Old 23-10-2006, 15:48   #3
dupa
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No no, aspettate, cioè a Panama sono i cittadini ch edecidono mediante referendum se fare le opere o no?
considera che loro ci vivono di rendita con quel canale
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Old 23-10-2006, 15:56   #4
Brand
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considera che loro ci vivono di rendita con quel canale

Poveri noi, poveri noi.....
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Old 23-10-2006, 16:03   #5
D_thomas
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Io spero lo facciano un pò più largo dell'attuale, ho visto un ducumentario che ci son già certe navi che devono fare il giro dell'america perchè da Panama non ci passano. Considerevole l'idea di un referndum per decidere il facimento di questa opera che interessa tutta la nazione in maniera significativa in quanto porta introiti per non poco.
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Old 23-10-2006, 16:07   #6
dupa
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Comunque una idea che avevo è che se Bin Laden avesse voluto danneggiare l'america non avrebbe dovuto buttar giù le torri..
Gli sarebbe bastato far esplodere una nave (o più navi) piena di petrolio mentre si trovava nei tratti dove il canale di panama è largo solo pochi metri più della larghezza delle navi.. e l'interruzione del canale di panama avrebbe significato una vera rovina per l'economia statunitense.
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Old 23-10-2006, 16:16   #7
Brand
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Considerevole l'idea di un referndum per decidere il facimento di questa opera che interessa tutta la nazione in maniera significativa in quanto porta introiti per non poco.

Non potrebbe mai accadere nella nostra banana's republic.
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Old 23-10-2006, 16:20   #8
D_thomas
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Comunque una idea che avevo è che se Bin Laden avesse voluto danneggiare l'america non avrebbe dovuto buttar giù le torri..
Gli sarebbe bastato far esplodere una nave (o più navi) piena di petrolio mentre si trovava nei tratti dove il canale di panama è largo solo pochi metri più della larghezza delle navi.. e l'interruzione del canale di panama avrebbe significato una vera rovina per l'economia statunitense.
mondiale, puoi dire mondiale, ma devi anche calcolare che Lui è un economista come tanti incravattati e la guerra "santa" (permettetemelo di dire) costa soldi e non mi spingo oltre per non andare OT con discorsi di pregiudizi vari.

Pensa quante navi (specialmente cargo) di quante nazioni e con prodotti di tutte le nazioni passano da lì. E se blocchi quel passaggio che lievitazione costa in termini di tempo e denaro usare vie alternative!
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Old 23-10-2006, 16:24   #9
dupa
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mondiale, puoi dire mondiale, ma devi anche calcolare che Lui è un economista come tanti incravattati e la guerra "santa" (permettetemelo di dire) costa soldi e non mi spingo oltre per non andare OT con discorsi di pregiudizi vari.

Pensa quante navi (specialmente cargo) di quante nazioni e con prodotti di tutte le nazioni passano da lì. E se blocchi quel passaggio che lievitazione costa in termini di tempo e denaro usare vie alternative!
bin laden mi avrebbe dovuto assumere come consulente.. altro che le torri.. se voleva fare un vero danno doveva sfasciare il canale di panama ( e già che c'era.. anche quello di suez )
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Old 23-10-2006, 16:54   #10
~ZeRO sTrEsS~
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Gia' sto comprando casa a panama
Ho un amico che lavora nel canale, fa il pilota delle navi.
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La libertá sopratutto di parola é un lusso che non ci si puo' permettere in italia, per la strada come su internet.
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Old 23-10-2006, 16:56   #11
Brand
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Gia' sto comprando casa a panama
Ho un amico che lavora nel canale, fa il pilota delle navi.
Le navi non si pilotano
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Old 23-10-2006, 16:59   #12
FastFreddy
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Il pilota è solo quello che porta la nave in porto...
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Old 23-10-2006, 17:21   #13
~ZeRO sTrEsS~
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Originariamente inviato da FastFreddy
Il pilota è solo quello che porta la nave in porto...
nel canale di panama é lo stesso il comandante deve lasciare il comando al pilota o cmq sia ad un altra persona...
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Old 23-10-2006, 19:54   #14
jpjcssource
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Lo Zio Sam ha votato? Panama ce li ha i soldi per fare autonomamente un'opera del genere senza lo Zio Sam?

Se l'Italia fosse attaccata al nord Africa e dividesse il mediterraneo a metà ora saremmo tutti ricchi sfondati
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Old 23-10-2006, 21:13   #15
~ZeRO sTrEsS~
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Lo Zio Sam ha votato? Panama ce li ha i soldi per fare autonomamente un'opera del genere senza lo Zio Sam?

Se l'Italia fosse attaccata al nord Africa e dividesse il mediterraneo a metà ora saremmo tutti ricchi sfondati
io ci sto!!! in nome del turbo capitalismo, piú pilu per tutti!!!
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