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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
Gigabyte MO32U24 OLED: il 4K a 240Hz su un pannello OLED ideale per il gaming
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Pannello QD-OLED da 32 pollici con risoluzione 4K, frequenza di aggiornamento a 240Hz e tempi di risposta rapidissimi: il Gigabyte MO32U24 evolve il progetto del suo predecessore MO32U e alza ulteriormente l'asticella delle prestazioni. È ancora una volta un monitor indirizzato ai giocatori più esigenti
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Old 23-10-2006, 13:43   #1
*sasha ITALIA*
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LA Ferrari dal 2007 sarà nel Rally



Nel 2007 i rally saranno aperti nuovamente alle Gran Turismo: qualcuno ricorderà, non senza nostalgia, le Ferrari "308" Gruppo 4 della fine degli anni '70. E proprio una Ferrari sta muovendo i primi passi in vista della prossima stagione. Si tratta di una "360 Modena" della scuderia cremonese Ferraris, elaborata dalla Gtae Engineering di Milano.

Su un percorso di tre chilometri nelle campagne del Mugello il pilota e team manager Alex Proh ha provato diverse configurazioni d'assetto, con pneumatici Pirelli stradali come previsto dal regolamento. Per avere riferimenti, il test si è svolto impiegando, in parallelo, una Mitsubishi "Evo IX". Soddisfatti pilota e tecnici, anche se la strada per lo sviluppo di una due ruote motrici con 462 CV da impiegare nei rallly è ancora lunga.

http://www.quattroruote.it/news/arti...m?codice=62583
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Old 23-10-2006, 13:49   #2
alex10
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Shumy




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La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!!
Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House
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Old 23-10-2006, 13:51   #3
leox@mitoalfaromeo
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ma se è più larga della strada???
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11/2006-Inspiron6400 -t7200|2GB@533MHz|S-ATA 80gb@7200rpm|Ati X1400|9cell Battery||garanzia 3 anni On-Site NBD
ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB
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Old 23-10-2006, 13:58   #4
sapatai
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non credo che il rally sia roba per ferrari.
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Old 23-10-2006, 14:34   #5
MIKIXT
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perchè no?

una volta correvano ferrari, porsche...
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Old 23-10-2006, 14:35   #6
Stigmata
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
due ruote motrici con 462 CV


due ruote motrici? ma che senso ha?
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Old 23-10-2006, 14:35   #7
Codename87
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Bè, vedendo cosa hanno fatto in Brasile
Tò...a Rossi piacciono i rally e voleva andare in Ferrari, no?
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Old 23-10-2006, 14:35   #8
Stigmata
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Originariamente inviato da Codename87
Tò...a Rossi piacciono i rally e voleva andare in Ferrari, no?

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Old 23-10-2006, 14:35   #9
FastFreddy
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Originariamente inviato da sapatai
non credo che il rally sia roba per ferrari.
Di certo la vedrei in difficoltà ad affrontare uno sterrato...
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Old 23-10-2006, 14:38   #10
MIKIXT
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infatti correrranno su asfalto...
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Old 23-10-2006, 14:40   #11
FastFreddy
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Originariamente inviato da MIKIXT
infatti correrranno su asfalto...

Vabbè, praticamente come le gare in salita... (Trento-Bondone, etc.)
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Old 23-10-2006, 14:46   #12
Stigmata
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Originariamente inviato da MIKIXT
infatti correrranno su asfalto...
continuo a non capire, che senso ha?
e in che gruppo correrebbero poi?
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Old 23-10-2006, 14:47   #13
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i rally su asfalto, le cronoscalate, ecc sono sempre esistite...
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Old 23-10-2006, 14:54   #14
Stigmata
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Originariamente inviato da MIKIXT
i rally su asfalto, le cronoscalate, ecc sono sempre esistite...
si ok, ma da quello che so sono cmq manifestazioni "minori"
mi suona strano, tutto qua
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Old 23-10-2006, 14:57   #15
MIKIXT
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una volta erano molto popolari...

solo che con gli anni sono andate "perse"....
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Old 23-10-2006, 15:00   #16
FastFreddy
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Originariamente inviato da Stigmata
si ok, ma da quello che so sono cmq manifestazioni "minori"
mi suona strano, tutto qua

Si, ma infatti non si tratta di un impegno ufficiale della Ferrari, si tratta di una scuderia privata...
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Old 23-10-2006, 15:05   #17
Marci
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Originariamente inviato da Stigmata


due ruote motrici? ma che senso ha?
lancia Stratos e 037 ti dicono nulla?
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Old 23-10-2006, 15:07   #18
Stigmata
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Originariamente inviato da Marci
lancia Stratos e 037 ti dicono nulla?
certo che mi dicono , ma anche le 4 ruote motrici che le resero obsolete mi dicono tanto
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Old 23-10-2006, 15:12   #19
mt_iceman
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nelle cronoscalate, che sono abbastanza simile a dei rally su asfalto, corrono già le ferrari e altre auto di ogni tipo. addirittura una alfa 155 dtm
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Old 23-10-2006, 15:13   #20
MIKIXT
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Originariamente inviato da Marci
lancia Stratos e 037 ti dicono nulla?
porsche 924 turbo, porsche 911, porsche 356...MG C 3000GT, ford Escort RS, ford sierra 1° serie, opel ascona, opel kadett...

TP di tutte le varietà...


poi le TA sono ancora più numerose...
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