Inizia l'era del Lince

maxsona · 21-10-2006, 14:46

Eccolo, inizia in Libano la sua attività operativa, il miglior mezzo della sua categoria, un prodotto Italiano, già comprato da Inghilterra, Belgio e Norvegia e in valutazione dalla Germania.

Onisem · 21-10-2006, 14:57

Quanti morti risparmiati se fosse entrato in servizio prima? Invece di fare gli spacconi con mini-portaerei...

P.s. Sai quanti ne attenderanno la versione civile ora?

21-10-2006, 14:59

Azz se non si copiamo gli yankee, anche nelle auto, non c'è piacere vero?

.....

Onisem · 21-10-2006, 15:07

Quote:

Originariamente inviato da Ferdy78

Azz se non si copiamo gli yankee, anche nelle auto, non c'è piacere vero?

.....

Un veicolo blindato serviva, il VM non assicurava protezione adeguata. O meglio perdere un soldato ogni volta che ci piazzano sotto un ordigno artigianale?

dantes76 · 21-10-2006, 15:21

Quote:

Originariamente inviato da maxsona

Eccolo, inizia in Libano la sua attività operativa, il miglior mezzo della sua categoria, un prodotto Italiano, già comprato da Inghilterra, Belgio e Norvegia e in valutazione dalla Germania.

La Fiat Oltre non era basata propio su questo qui sopra

svarionman · 21-10-2006, 15:30

Quote:

Originariamente inviato da dantes76

La Fiat Oltre non era basata propio su questo qui sopra

Mi sembra di si, ma la prossima volta avverti prima di postare queste foto, che mi sta tornando su il pranzo....

maxsona · 21-10-2006, 15:37

Tra l'altro 270000 € a pezzo non sono nemmeno tanti

Athlon · 21-10-2006, 15:49

Quote:

Originariamente inviato da Ferdy78

Azz se non si copiamo gli yankee, anche nelle auto, non c'è piacere vero?

.....

guarda che l' Hummer non e' null' altro che una bbrutta e lenta copia del fantastico Lamborghini LM002 che gli Italiani inventarono piu' di 20 anni fa.

Il fatto che esteticamente tutte queste auto si assomigliono e' dato dal fatto che sono nate per fare piu' o meno la stessa cosa , fornire protezione e al contempo permettere di vedere bene dall' interno verso l'esterno.. questo vuol dire finestrini DRITTI , SQUADRATI e NON troppo grandi , possibilmente inclinati rispetto all' orizzontale .. aggiungici il fatto che davanti devi appiccicarci un motore , che le forme squadrate sono quelle che a parita' di ingombro garantiscono il massimo spazio interno e che le gomme , fari e altro sono le stesse per tutti i mezzi di tutti gli eserciti ed ecco spiegato perche' ESTETICAMENTE sembra che questo mezzo sia una copia dell' Hummer ... comunque PER FORTUNA la sostanza e' ben diversa.

LUVІ · 21-10-2006, 15:52

Quote:

Originariamente inviato da Athlon

guarda che l' Hummer non e' null' altro che una bbrutta e lenta copia del fantastico Lamborghini LM002 che gli Italiani inventarono piu' di 20 anni fa.

Il fatto che esteticamente tutte queste auto si assomigliono e' dato dal fatto che sono nate per fare piu' o meno la stessa cosa , fornire protezione e al contempo permettere di vedere bene dall' interno verso l'esterno.. questo vuol dire finestrini DRITTI , SQUADRATI e NON troppo grandi , possibilmente inclinati rispetto all' orizzontale .. aggiungici il fatto che davanti devi appiccicarci un motore , che le forme squadrate sono quelle che a parita' di ingombro garantiscono il massimo spazio interno e che le gomme , fari e altro sono le stesse per tutti i mezzi di tutti gli eserciti ed ecco spiegato perche' ESTETICAMENTE sembra che questo mezzo sia una copia dell' Hummer ... comunque PER FORTUNA la sostanza e' ben diversa.

Quoto.
Ma sezione errata.
E poi non basta il blog-thread personale "defence news"?

LuVi

FastFreddy · 21-10-2006, 16:28

Quote:

Originariamente inviato da Onisem

Quanti morti risparmiati se fosse entrato in servizio prima?

Eeh???

Visto come son morti i nostri militari direi praticamente nessuno...

FastFreddy · 21-10-2006, 16:30

Quote:

Originariamente inviato da Onisem

Un veicolo blindato serviva, il VM non assicurava protezione adeguata. O meglio perdere un soldato ogni volta che ci piazzano sotto un ordigno artigianale?

Le mine fan saltare anche i cingolati, la blindatura è per resistere alle armi leggere....

riaw · 21-10-2006, 16:33

paga anche il superbollo?

qualcuno potrebbe postare qualche dato tecnico?

dimensioni, peso, prestazioni,consumi,capacità,motore,ecc.ecc.

Onisem · 21-10-2006, 16:37

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Eeh???

Visto come son morti i nostri militari direi praticamente nessuno...

L'ultima camionetta non è saltata sopra una specie di ordigno rudimentale fabbricato con un tubo etc.?

FastFreddy · 21-10-2006, 16:54

Quote:

Originariamente inviato da Onisem

L'ultima camionetta non è saltata sopra una specie di ordigno rudimentale fabbricato con un tubo etc.?

La blindatura del Lince non credo sia sufficiente a garantire protezione in quel genere di attacchi, d'altronde con lo stesso sistema si riescono a far fuori anche i carri, tutto qua...

Luther Blissett · 21-10-2006, 17:01

La blindatura del lince permette ai soldati dentro di non crepare per colpa di una mina antiuomo. E se va bene, manco lo rovina troppo, dato che è progettato per incanalare verso l'esterno l'impatto dell'esplosione; oltretutto i sedili sono di derivazione aereonautica e nella parte inferiore del veicolo non ci sono, proprio per evitare lesioni agli occupanti, parti meccaniche che possono schizzare verso l'alto spinte dall'esplosione.

FastFreddy · 21-10-2006, 17:18

Una mina antiuomo non fa crepare neanche gli occupanti di un'auto normale...

Se fosse stata una di quelle mine, a quest'ora ci sarebbe stata una vedova in meno.

Per gli ordigni fatti in casa dipende sempre da quanto esplosivo mettono in questi ordigni artigianali....

Luther Blissett · 21-10-2006, 20:26

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Una mina antiuomo

Vabbè, mi pare ovvio il lapsus.

maxsona · 21-10-2006, 20:29

"Il gruppo di riduzione del moto è stato posto nella parte posteriore del mezzo, sotto il cassone il quale , in caso d'esplosione viene espulso in modo da dare sfogo verso l'alto all'onda di pressione generata dallo scoppio. L'abitacolo è protetto anteriormente e posteriormente da un parafiamma così come i lati alla linea di cintura. Questa protezione, valida contro le mine antiuomo, costituisce il livello base di serie mentre risulta disponibile un apposito kit di blindatura leggero che aumenta la difesa contro il munizionamento perforante in calibro 7,62x54R. La protezione contro le mine anticarro, da applicarsi qualora si tema tale minaccia è infine fornita da un ulteriore kit di blindatura pesante. Il montaggio dei vari kit richiede dieci ore/uomo. Le ruote sono dotate di sistema run-flat mediante l'inserimento di un anello in gomma tra il copertone ed il cerchio mentre per migliorare ulteriormente la protezione i sedili sono di derivazione aeronautica ed in grado di assorbire una certa forza d'urto applicata su di essi. L'IVECO Difesa ha anche allo studio un kit di protezione pesante, capace di resistere al munizionamento perforante da 14,5 mm."

FastFreddy · 21-10-2006, 20:33

Scusa Max, ma la parte sulle mine anticarro mi sembra abbia una visione un tantinello ottimistica della protezione fornita dalla corazzatura aggiuntiva.

Le mine anticarro in quanto tali son costruite per mettere fuori combattimento mezzi da 50 tonnellate...

maxsona · 21-10-2006, 20:40

Dipende da che tipo di mina, se è ad esplosivo tradizionale, per far saltare i cingoli o a carica cava ...

Altra cosa eccezionale di questo mezzo è la capacità di traino di 4.200 kg (doppia rispetto ad un Hummer), in pratica studiata per trainare il futuro obice ultraleggero M777, e rendendo il tutto elitrasportabile

21-10-2006, 14:46	#1
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	Inizia l'era del Lince Eccolo, inizia in Libano la sua attività operativa, il miglior mezzo della sua categoria, un prodotto Italiano, già comprato da Inghilterra, Belgio e Norvegia e in valutazione dalla Germania. __________________ My Flickr

21-10-2006, 14:57	#2
Onisem Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Messaggi: 821	Quanti morti risparmiati se fosse entrato in servizio prima? Invece di fare gli spacconi con mini-portaerei... P.s. Sai quanti ne attenderanno la versione civile ora? __________________ Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.

21-10-2006, 15:37	#7
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	Tra l'altro 270000 € a pezzo non sono nemmeno tanti __________________ My Flickr

21-10-2006, 16:33	#12
riaw Senior Member Iscritto dal: Sep 2000 Città: lodi-crema-milano. Messaggi: 12340	paga anche il superbollo? qualcuno potrebbe postare qualche dato tecnico? dimensioni, peso, prestazioni,consumi,capacità,motore,ecc.ecc. __________________ La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!

21-10-2006, 17:18	#16
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Una mina antiuomo non fa crepare neanche gli occupanti di un'auto normale... Se fosse stata una di quelle mine, a quest'ora ci sarebbe stata una vedova in meno. Per gli ordigni fatti in casa dipende sempre da quanto esplosivo mettono in questi ordigni artigianali.... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

21-10-2006, 14:59	#3
Ferdy78 Messaggi: n/a	Azz se non si copiamo gli yankee, anche nelle auto, non c'è piacere vero? .....

21-10-2006, 17:01	#15
Luther Blissett Utente sospeso Iscritto dal: Jan 2005 Città: Utopia Messaggi: 68	La blindatura del lince permette ai soldati dentro di non crepare per colpa di una mina antiuomo. E se va bene, manco lo rovina troppo, dato che è progettato per incanalare verso l'esterno l'impatto dell'esplosione; oltretutto i sedili sono di derivazione aereonautica e nella parte inferiore del veicolo non ci sono, proprio per evitare lesioni agli occupanti, parti meccaniche che possono schizzare verso l'alto spinte dall'esplosione.

21-10-2006, 20:29	#18
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	"Il gruppo di riduzione del moto è stato posto nella parte posteriore del mezzo, sotto il cassone il quale , in caso d'esplosione viene espulso in modo da dare sfogo verso l'alto all'onda di pressione generata dallo scoppio. L'abitacolo è protetto anteriormente e posteriormente da un parafiamma così come i lati alla linea di cintura. Questa protezione, valida contro le mine antiuomo, costituisce il livello base di serie mentre risulta disponibile un apposito kit di blindatura leggero che aumenta la difesa contro il munizionamento perforante in calibro 7,62x54R. La protezione contro le mine anticarro, da applicarsi qualora si tema tale minaccia è infine fornita da un ulteriore kit di blindatura pesante. Il montaggio dei vari kit richiede dieci ore/uomo. Le ruote sono dotate di sistema run-flat mediante l'inserimento di un anello in gomma tra il copertone ed il cerchio mentre per migliorare ulteriormente la protezione i sedili sono di derivazione aeronautica ed in grado di assorbire una certa forza d'urto applicata su di essi. L'IVECO Difesa ha anche allo studio un kit di protezione pesante, capace di resistere al munizionamento perforante da 14,5 mm." __________________ My Flickr

21-10-2006, 20:33	#19
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Scusa Max, ma la parte sulle mine anticarro mi sembra abbia una visione un tantinello ottimistica della protezione fornita dalla corazzatura aggiuntiva. Le mine anticarro in quanto tali son costruite per mettere fuori combattimento mezzi da 50 tonnellate... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

21-10-2006, 20:40	#20
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3169	Dipende da che tipo di mina, se è ad esplosivo tradizionale, per far saltare i cingoli o a carica cava ... Altra cosa eccezionale di questo mezzo è la capacità di traino di 4.200 kg (doppia rispetto ad un Hummer), in pratica studiata per trainare il futuro obice ultraleggero M777, e rendendo il tutto elitrasportabile __________________ My Flickr

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email