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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
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Old 08-10-2006, 09:34   #1
Raiden73
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L'Avatar di Raiden73
 
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Codogno (LO)
Messaggi: 202
Non doveva finire così

Ormai eravamo stati abituati troppo bene,mai una fumata mai problemi di nessun genere oltre alle gomme s'intende ,e invece stamattina il Dio dei motori ha detto STOP!,è finita o quasi per il più grande Ferrarista di ogni tempo che fra 2 settimane correrà il suo ultimo gran premio.
Solo un immenso GRAZIE a chi ha saputo regalarci tante vittorie riportando ai vertici un nome che negli ultimi anni aveva assaporato solo amare sconfitte,chissà cosa ci riserverà il futuro con un Massa ancora troppo inesperto e un Raikkonen tutto da riscoprire dopo un ultima stagione da dimenticare con la Mclaren.

Ancora GRAZIE SCHUMY! come te nessuno mai.
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Old 08-10-2006, 09:36   #2
fluke81
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Iscritto dal: Aug 2006
Città: Messina
Messaggi: 9300
le corse vanno cosi,peccato.
Grazie di tutto Schummy
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Old 08-10-2006, 09:51   #3
PiErFrA
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Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 163
mi sono attapirato troppo quando ho visto fumata bianca...

la speranza nn muore mai, ma è davvero difficile che ci siano sconvolgimenti in brasile...
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Old 08-10-2006, 09:51   #4
ripe
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Cinisello Balsamo [MILANO]
Messaggi: 3483
Cose che capitano, sia da una parte che dall'altra!
Comunque la F1 ci ha riservato almeno un mondiale appassionante, quest'anno...
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 08-10-2006, 09:57   #5
mt_iceman
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Messaggi: 3819
Quote:
Originariamente inviato da Raiden73
Ormai eravamo stati abituati troppo bene,mai una fumata mai problemi di nessun genere oltre alle gomme s'intende ,e invece stamattina il Dio dei motori ha detto STOP!,è finita o quasi per il più grande Ferrarista di ogni tempo che fra 2 settimane correrà il suo ultimo gran premio.
Solo un immenso GRAZIE a chi ha saputo regalarci tante vittorie riportando ai vertici un nome che negli ultimi anni aveva assaporato solo amare sconfitte,chissà cosa ci riserverà il futuro con un Massa ancora troppo inesperto e un Raikkonen tutto da riscoprire dopo un ultima stagione da dimenticare con la Mclaren.

Ancora GRAZIE SCHUMY! come te nessuno mai.
se dovessi ricordare tutte le volte che quel figlio di puttena ha detto STOP a noi....
__________________
EDIT by staff
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Old 08-10-2006, 11:40   #6
JENA PLISSKEN
Senior Member
 
L'Avatar di JENA PLISSKEN
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
Amen...purtroppo non ci si può fare nulla..peccato un vero peccato
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.
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Old 08-10-2006, 12:03   #7
davide66
 
Messaggi: n/a
Preferirei vedere un thread di ringraziamento a Schummy solo dopo la fine della stagione
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Old 08-10-2006, 14:50   #8
leox@mitoalfaromeo
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cmq il mondiale l'hanno perso al muretto a Budapest quando non hanno fatto cambiare le gomme a Schumacher per fargli mantenere una posizione che non ha poi mantenuto, ritirandosi pure, con Alonso fuori... Se avesse fatto il cambio sarebbe arrivato terzo e a quest'ora avrebbe vinto il mondiale...
la strategia ferrari è sempre stata inferiore a Renault... su questo devono riflettere...
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11/2006-Inspiron6400 -t7200|2GB@533MHz|S-ATA 80gb@7200rpm|Ati X1400|9cell Battery||garanzia 3 anni On-Site NBD
ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB
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Old 08-10-2006, 15:14   #9
sapatai
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e vabbè dai! ha già vinto tanto... siete proprio degli ingordi eh?
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Old 08-10-2006, 15:34   #10
mpattera
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
cmq il mondiale l'hanno perso al muretto a Budapest quando non hanno fatto cambiare le gomme a Schumacher per fargli mantenere una posizione che non ha poi mantenuto, ritirandosi pure, con Alonso fuori... Se avesse fatto il cambio sarebbe arrivato terzo e a quest'ora avrebbe vinto il mondiale...
non hanno cambiato (a mio parere) perchè le gomme ci avrebbero messo 10 giri almeno a entrare in temperatura... e alla fine sarebbe stato uguale se non peggio.

cmq in quel gp schumacher ha preso 1 punto, perchè ritirandosi entro un centro limite dalla fine si viene comunque classificati.


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Old 08-10-2006, 18:48   #11
Demon81
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cmq il mondiale l'hanno perso al muretto a Budapest quando non hanno fatto cambiare le gomme a Schumacher per fargli mantenere una posizione che non ha poi mantenuto, ritirandosi pure, con Alonso fuori... Se avesse fatto il cambio sarebbe arrivato terzo e a quest'ora avrebbe vinto il mondiale...
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Old 08-10-2006, 19:18   #12
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Originariamente inviato da mpattera
non hanno cambiato (a mio parere) perchè le gomme ci avrebbero messo 10 giri almeno a entrare in temperatura... e alla fine sarebbe stato uguale se non peggio.
ehm... massa le aveva cambiate e al primo giro ha fatto il giro più veloce della gara...
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Old 08-10-2006, 19:20   #13
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Originariamente inviato da Demon81
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eh già...
con le prime 5 gare in cui la renault partiva un po' più leggera dalla pole e guadagnava 20 secondi prima del primo pit...
non è che magari facendo le prove un po' più leggeri in ferrari si poteva aspirare alla pole e, pur fermandosi un po' prima, evitare di perdere 20 sec prima del primo pit stop...??
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