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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Abbiamo provato le nuove CPU Intel Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: più core e ottimizzazioni al funzionamento interno migliorano le prestazioni, anche in virtù di prezzi annunciati interessanti. A questo si aggiungono nuove ottimizzazioni software. Purtroppo, a fronte di prestazioni di calcolo elevate, il quadro rimane incerto nel gaming, dove l'andamento rimane altalenante. Infine, rimane il problema della piattaforma a fine vita.
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Old 30-09-2006, 12:41   #1
Il castigatore
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Iscritto dal: Oct 2005
Città: Messina - Catania
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G. Punto - che versione?

ciao a tutti,
avrei bisogno di un vostro consiglio automobilistico.
mio padre vuole cambiare auto, e vorrebbe prendere un diesel, solo che lui non fa molti chilometri (circa 5-6000), perciò io ho proposto un benzina.
le configurazioni sono le seguenti:

BENZINA:

1.4 77CV DYNAMIC

Euro 16.110,00 iva incl.

Colore esterni: Blu Magnetico (metallizzato) Euro 370,00
Interni: TESSUTO DENIM AZZURRO Euro 0,00
Cerchioni: Ruote in lega Euro 450,00

Optional Prezzo
Bracciolo anteriore con vano portaoggetti Euro 50,00
Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica Euro 100,00
Cambio robotizzato "Dualogic" Euro 600,00
Retrovisori esterni elettrici con sbrinamento Euro 50,00
Presa 12 volt nel vano di carico Euro 20,00
Fasce paracolpi laterali in colore nero non verniciato Euro 60,00
Sensore di parcheggio posteriore Euro 200,00
Minigonne Euro 150,00
Ruota di scorta di dimensioni normali (cerchio in acciaio) Euro 60,00
Terzo appoggiatesta posteriore Euro 50,00
Sedili anteriori anti colpo di frusta Euro 100,00

Dotazioni di serie
Comfort-Funzionalita'
3o posto post. con cintura di sicurezza a 3 punti di ancoraggio
Alzacristalli elettrici anteriori
Bloccaporte elettrico
Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Contagiri
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con configurazione a 5 posti
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Specchi retrovisori esterni elettrici
Telecomando apertura/chiusura porte
Volante regolabile in altezza e profondità

Linea e Stile
Paraurti in colore vettura
Volante e pomello cambio in pelle

Sicurezza
ABS
Airbag laterali anteriori
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Correttore assetto fari
Lunotto termico
Window bag

Audio-Telematica
Autoradio lettore CD, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altoparlanti, 2 tweeter, antenna

Varie
Sedile lato guida con regolazione in altezza


DIESEL

1.3 MJT 16V 90CV 6M DYNAMIC

Euro 18.600,00 iva incl.

Colori
Colore esterni: Blu Magnetico (metallizzato) Euro 370,00
Interni: TESSUTO DENIM AZZURRO Euro 0,00
Cerchioni: Ruote in lega Euro 450,00

Optional Prezzo
Bracciolo anteriore con vano portaoggetti Euro 50,00
Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica Euro 100,00
Cambio robotizzato "Dualogic" Euro 600,00
Presa 12 volt nel vano di carico Euro 20,00
Fasce paracolpi laterali in colore nero non verniciato Euro 50,00
Sensore di parcheggio posteriore Euro 200,00
Minigonne Euro 150,00
Ruota di scorta di dimensioni normali (cerchio in acciaio) Euro 60,00
Terzo appoggiatesta posteriore Euro 50,00
Sedili anteriori anti colpo di frusta Euro 100,00

Dotazioni di serie
Comfort-Funzionalita'
3o posto post. con cintura di sicurezza a 3 punti di ancoraggio
Alzacristalli elettrici anteriori
Bloccaporte elettrico
Chiusura tappo serbatoio con chiave
Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Contagiri
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con configurazione a 5 posti
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Specchi retrovisori esterni elettrici
Telecomando apertura/chiusura porte
Volante regolabile in altezza e profondità

Linea e Stile
Paraurti in colore vettura
Volante e pomello cambio in pelle

Sicurezza
ABS
Airbag laterali anteriori
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Correttore assetto fari
ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder
Lunotto termico
Retrovisori esterni elettrici con sbrinamento
Window bag

Audio-Telematica
Autoradio lettore CD, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altoparlanti, 2 tweeter, antenna

Varie
Cambio manuale a 6 marce
Sedile lato guida con regolazione in altezza


voi quale consigliereste, dato che gli optional sono più o meno equivalenti e scegliendo il benzina risparmierei circa 2500 euro?

oltre al motore diverso, la MJ offre questo in più di serie:
ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder

grazie a tutti
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Vuoi passare un paio di settimane in provincia di Messina, a 2 Km dal mare? Chiedimi come, o clicca qui
Si narra che una volta il regolamento (per mezzo di FREEMAN) passò da questa firma

Ultima modifica di Il castigatore : 30-09-2006 alle 12:53.
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Old 30-09-2006, 12:44   #2
robynove82
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Quote:
Originariamente inviato da Il castigatore
ciao a tutti,
avrei bisogno di un vostro consiglio automobilistico.
mio padre vuole cambiare auto, e vorrebbe prendere un diesel, solo che lui non fa molti chilometri (circa 5-6000), perciò io ho proposto un benzina.
le configurazioni sono le seguenti: benzina - diesel
voi quale consigliereste, dato che gli optional sono più o meno equivalenti e scegliendo il benzina risparmierei circa 2500 euro?

oltre al motore diverso, la MJ offre questo in più di serie:
ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder

grazie a tutti
I link nn funzionano
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Old 30-09-2006, 12:46   #3
sapatai
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come mai gpunto? tipo la suzuki swift l' avete già considerata?
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Old 30-09-2006, 12:50   #4
djufuk87
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sulla Gpunto i diesel MJ sono piu' avanzati e funzionano benissimo...
Se la prendi benzina almeno il 1.4...
ps: l'esp mettilo
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 30-09-2006, 12:53   #5
Fabiaccio
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Città: Utente bestemmiatore: occhio! Cittadino del mondo, spesso a Ge. Fankazzista scelto, di umore tendente al grigio scuro, possessore di: Dc/PS2/XBOX/360 I like gnocca ;). Mr.OT. Goodbye Perozzi :( Finalmente DEPOLITICIZZATO! ;)
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Hai detto Punto G?
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VENDO Killer7 ita SLURP!
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Old 30-09-2006, 12:55   #6
Il castigatore
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Originariamente inviato da sapatai
come mai gpunto? tipo la suzuki swift l' avete già considerata?
piccolina...
ci serviva una familiare.
l'alternativa sarebbe la toyota corolla M-MT, ma io preferisco comprare made in italy...
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Old 30-09-2006, 12:58   #7
sapatai
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Originariamente inviato da Il castigatore
ma io preferisco comprare made in italy...
ah. ok.
di gusti diametralmente opposti.
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Old 30-09-2006, 13:03   #8
djufuk87
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So che puo' sembrare strano come consiglio (anche visti i km percorsi) ma io prenderei il diesel....
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Old 30-09-2006, 13:12   #9
robynove82
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Io punterei sulla nuova Corsa (o meglio punto sulla nuova corsa perchè l'ho comprata stamattina ). I motori diesel sono gli stessi e condividono lo stesso pianale. Ha l'ESP di serie su tutte le versioni.
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Old 30-09-2006, 13:12   #10
*sasha ITALIA*
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mi chiedo perchè così tanti optional? Tipo "sedili anti colpo di frusta"
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Old 30-09-2006, 13:13   #11
Il castigatore
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
mi chiedo perchè così tanti optional? Tipo "sedili anti colpo di frusta"
ci tengo alla mia sicurezza...
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Old 30-09-2006, 13:21   #12
robynove82
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Ho letto ora . 18600€ per una g punto diesel 90cv? . Ma neanche morto.... la corsa la pago di listino senza lo sconto che ho avuto 16940€ 5 porte 1.3diesel 90cv esp di serie con autoradio mp3 della casa.... per la 3 porte leva 600€.

Dimenticavo:
P.S.: ipt vernice metallizzata compresi, da togliere 180 € di ritiro usato

Ultima modifica di robynove82 : 30-09-2006 alle 13:25.
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Old 30-09-2006, 13:21   #13
pagghi
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http://www.grandepuntoclub.com/sniptz/index.php

otterrai info a non finire.


x i km che percorre tuo papà lascia perdere il diesel, risulterebbe solo una spesa aggiuntiva.

Pe proprio proprio vuole usare ilmotore da trattore ti consiglio l'mjet da 75 cv, è più elastico e pieno a bassi giri... sulla gp c'è l'annoso problema del vuoto del 90cv a bassi giri.

Le dotazioni che hai postato sono buone, il consiglierei a qualsiasi persona li Blu&me, ma poi bisogna vedere....


e la freeride come allestimento, no?
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Old 30-09-2006, 13:21   #14
*sasha ITALIA*
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e poi se ti vengono addosso non puoi neanche farti dare i soldi per il colpo di frusta

Comunque mi pare una config strana.... non capisco: cerchi e minigonne (vuol dire che all'estetica ci tieni) e poi metti i paracolpi laterali in plasticaccia nera!?!?

Fossi in te piuttosto opterei per un clima automatico ed interni in pelle abbinati al cambio robotizzato e agli specchietti..stop
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Old 30-09-2006, 13:30   #15
pagghi
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
mi chiedo perchè così tanti optional? Tipo "sedili anti colpo di frusta"

x' alla fiat son diventati come alla vw o le crucche in genere, a pagamento un sacco di caxxate
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Old 30-09-2006, 13:30   #16
robynove82
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Ah scusate ho sparato una ca@@ata....

pensavo che gli optional a pagamento fossero non compresi
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Old 30-09-2006, 13:31   #17
pagghi
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a, PS: se non perchè ti piacciono esteticamente lascia perdere le fasce paracolpi. Le ho messe (vedi il mio 3d) e non servono a NULLA, ma proprio a NULLA!! la carrozzeria è troppo bombata
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Old 30-09-2006, 13:39   #18
Il castigatore
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e poi se ti vengono addosso non puoi neanche farti dare i soldi per il colpo di frusta

Comunque mi pare una config strana.... non capisco: cerchi e minigonne (vuol dire che all'estetica ci tieni) e poi metti i paracolpi laterali in plasticaccia nera!?!?

Fossi in te piuttosto opterei per un clima automatico ed interni in pelle abbinati al cambio robotizzato e agli specchietti..stop
la macchina è per mio padre, i cerchi e le minigonne sono riuscito a strapparglieli. le fasce laterali le ha volute lui, ma vedendo quello che dice PAGGHI, mi sa che le tolgo.
gli interni in pelle non mi piacciono tanto e, sempre per rispondere a pagghi, al MJ da 75 cavalli non è abbinato il cambio robotizzato.
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Old 30-09-2006, 15:21   #19
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azz... non ci avevo fatto caso....
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