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Old 26-09-2006, 15:50   #1
l.zanna
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Dubbio Moto....

dopo essere riuscito a vendere il mio gs500

ho acquistato uno scooter 250 x sostituire la makkina....(nn riesco a mantenerla...)

l'anno prossimo ho in programma di comprare una moto usata...nn riesco a stare senza......

sn in 'fase di studio'...ma credo ke opterò x una sv..(magari l'anno prox ne trovo una replica max biaggi..... )

ma nel girare sabato sn rimasto folgorato...da una ducati...
ho visto da vicino una 748...bellissima...
è 'stretta'...nn sembra nemmeno un 750..slolo il prezzo 6700 euro..anno 2001...
vicino aveva una supesport 750 sempre ducati....con prezzo + appetibile...

ke mi consigliate???leggendo vari forum, mi sembra di capire ke ducati nn è il max di affidabilità ed economicità della manutenzione....
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Old 26-09-2006, 16:03   #2
pierpo
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Originariamente inviato da l.zanna
dopo essere riuscito a vendere il mio gs500

ho acquistato uno scooter 250 x sostituire la makkina....(nn riesco a mantenerla...)

l'anno prossimo ho in programma di comprare una moto usata...nn riesco a stare senza......

sn in 'fase di studio'...ma credo ke opterò x una sv..(magari l'anno prox ne trovo una replica max biaggi..... )

ma nel girare sabato sn rimasto folgorato...da una ducati...
ho visto da vicino una 748...bellissima...
è 'stretta'...nn sembra nemmeno un 750..slolo il prezzo 6700 euro..anno 2001...
vicino aveva una supesport 750 sempre ducati....con prezzo + appetibile...

ke mi consigliate???leggendo vari forum, mi sembra di capire ke ducati nn è il max di affidabilità ed economicità della manutenzione....

Onore e gloria al mitico GS500!!
se sei abituato alle Suzu, e alle giappo in generale, non prendere Ducati, specie per gli enormi costi di manuntenzione
__________________
Mathusalem Member -
Intollerante con gli intolleranti
Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 26-09-2006, 16:16   #3
CYRANO
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Originariamente inviato da pierpo
Onore e gloria al mitico GS500!!
se sei abituato alle Suzu, e alle giappo in generale, non prendere Ducati, specie per gli enormi costi di manuntenzione
concordo!


Ciaoizioanzao
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 26-09-2006, 18:04   #4
rgart
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Città: Bologna...! Xbox360Live!: Sakko83
Messaggi: 5167
con una Ducati se sei sfigato spendi moltissimo in manutenzione, se sei fortunato spendi il giusto sprattutto se sei sveglio e molti lavoretti te li fai tu... in media 150-250 euro in anno...

con una Jap idem, cambia solo la spesa 100-200 all'anno...

Ma il confonto estetico tra moto "vecchie" non ha paragone
__________________
гла́вный корабе́льный старшина́ - - FacebookOtdelom - Vendo per XboX 360
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Old 26-09-2006, 20:26   #5
Mr Hyde
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L'Avatar di Mr Hyde
 
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Città: Massa
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se sei pratico di motori, prendi le ducati ad occhi chiusi.. la manutenzione va fatta, ma se non ricorri ad un meccanico sicuramente non inciderà troppo sul tuo budget..

e poi vuoi mettere i bolidi di borgo panigale con quei cosetti similinsetti jappo?!
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Old 27-09-2006, 10:00   #6
l.zanna
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Iscritto dal: Dec 2002
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nn sn molto 'pratico' di motori...
diciamo ke x cambio olio , filtri e candele riesco....
altro no...
mi 'inquieta' un pò la potenza...
ma il concessionario nn me la fà provare.....
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Old 27-09-2006, 10:04   #7
Harvester
 
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Originariamente inviato da l.zanna
dopo essere riuscito a vendere il mio gs500

ho acquistato uno scooter 250 x sostituire la makkina....(nn riesco a mantenerla...)

l'anno prossimo ho in programma di comprare una moto usata...nn riesco a stare senza......

sn in 'fase di studio'...ma credo ke opterò x una sv..(magari l'anno prox ne trovo una replica max biaggi..... )

ma nel girare sabato sn rimasto folgorato...da una ducati...
ho visto da vicino una 748...bellissima...
è 'stretta'...nn sembra nemmeno un 750..slolo il prezzo 6700 euro..anno 2001...
vicino aveva una supesport 750 sempre ducati....con prezzo + appetibile...

ke mi consigliate???leggendo vari forum, mi sembra di capire ke ducati nn è il max di affidabilità ed economicità della manutenzione....

hai comprato uno sputer....ti piacciono le ducati....

...con te non ce parlo

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Old 27-09-2006, 11:34   #8
Zappz
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L'Avatar di Zappz
 
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Città: Bologna
Messaggi: 14774
con 7k euro compri moto ben piu' recenti e migliori, poi se proprio ti piace quella prendila...
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Old 27-09-2006, 11:45   #9
l.zanna
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Originariamente inviato da Harvester
hai comprato uno sputer....ti piacciono le ducati....

...con te non ce parlo

sai lo spooter....è una necessità..........
è comodo, con il bauletto e lo spazio sottosella, ci faccio la spesa...
spendo 300 euro di assicurazione contro gli oltre 1000 di una makkina....
faccio oltre 25 km con un litro...........
è il classico discorso amante vs moglie.............

cmq sn sempre + indeciso....
il fatto è ke cmq se vai a cercaere una media bicilindrica , nn puoi scegliere molto.....
ma xke i jap nn investono + in bicilindrici???
invece di creare razzi terra-terra a 4 cilindri ke sono punti patente - killer...........
nn capisco molto la strategia commerciale attuale....
anke le 'piccole'....xke sn sparite le 250-400 sportive???
l.zanna è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-09-2006, 11:49   #10
Harvester
 
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Originariamente inviato da l.zanna
sai lo spooter....è una necessità..........
è comodo, con il bauletto e lo spazio sottosella, ci faccio la spesa...
spendo 300 euro di assicurazione contro gli oltre 1000 di una makkina....
faccio oltre 25 km con un litro...........
è il classico discorso amante vs moglie.............

cmq sn sempre + indeciso....
il fatto è ke cmq se vai a cercaere una media bicilindrica , nn puoi scegliere molto.....
ma xke i jap nn investono + in bicilindrici???
invece di creare razzi terra-terra a 4 cilindri ke sono punti patente - killer...........
nn capisco molto la strategia commerciale attuale....
anke le 'piccole'....xke sn sparite le 250-400 sportive???
imho, le 250-400 sportive sono sparite perchè il mercato esterno non è più una estensione del loro mercato interno.

personalmente, preferisco l'erogazione dei 4 cilindri (come la mia)
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Old 27-09-2006, 12:05   #11
l.zanna
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Originariamente inviato da Harvester
imho, le 250-400 sportive sono sparite perchè il mercato esterno non è più una estensione del loro mercato interno.

personalmente, preferisco l'erogazione dei 4 cilindri (come la mia)
probabilmente il mio giudizio sull'erogazione è falsato dal fatto ke l'unica 4 cilindri ke ho testato era una hornet 600....
cmq nn mi piace tenere il motore sempre sopra i 6000.....
con il b la spinta attacca gia a 3500....
poi hanno + coppia... ke nell'uso 'urbano' è + importante...
poi logicamente in pista il discorso è diverso..........
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Old 27-09-2006, 13:08   #12
CYRANO
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Originariamente inviato da l.zanna
ma xke i jap nn investono + in bicilindrici???
invece di creare razzi terra-terra a 4 cilindri ke sono punti patente - killer...........
nn capisco molto la strategia commerciale attuale....
anke le 'piccole'....xke sn sparite le 250-400 sportive???
Kawasaki investe nei bici. er6 e versys sono un esempio.


Ciaozxioaanao
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 27-09-2006, 13:20   #13
Milosevik
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Originariamente inviato da CYRANO
Kawasaki investe nei bici. er6 e versys sono un esempio.


Ciaozxioaanao
eh sai che investimenti sul twin , è il loro 4 segato in 2 , e per il 1000 usavano il suzuki.
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LA Tuono
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Old 27-09-2006, 13:26   #14
l.zanna
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Originariamente inviato da CYRANO
Kawasaki investe nei bici. er6 e versys sono un esempio.


Ciaozxioaanao
intendevo sportive.........
di medie cilindrate oltre al 748 ke c'é?
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Old 27-09-2006, 13:28   #15
Milosevik
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Iscritto dal: Jun 2002
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Originariamente inviato da l.zanna
intendevo sportive.........
di medie cilindrate oltre al 748 ke c'é?
si dice che a novembre l'aprilia dovrebbe presentare un bicilindrico 750 , ma sempre naked.
altrimenti c'è la possibilità di carenare la sv650.
__________________
LA Tuono
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Old 27-09-2006, 13:31   #16
Harvester
 
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Originariamente inviato da CYRANO
Kawasaki investe nei bici. er6 e versys sono un esempio.


Ciaozxioaanao
clette
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Old 27-09-2006, 14:33   #17
l.zanna
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Messaggi: 874
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Originariamente inviato da Milosevik
si dice che a novembre l'aprilia dovrebbe presentare un bicilindrico 750 , ma sempre naked.
altrimenti c'è la possibilità di carenare la sv650.

mi sa ke alla fine prenderò una sv..........
la ducati mi sembra un pò troppo impegnativa....
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Old 27-09-2006, 14:49   #18
Milosevik
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Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 1319
non viene male con la carena

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LA Tuono
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