Iva su autovetture, da Corte Ue rischio buco erario 10 mld

[Kewell]

In attesa della sentenza sull'IRAP (attesa per i primi di ottobre) altre nuvole si addensano sul bilancio dell'Italia.


http://www.borsaitaliana.reuters.it/...ILI-IVA-UE.XML

ROMA (Reuters) - Il Centro studi Promotor stima un buco di 10 miliardi nei conti pubblici se l'Unione europea condannerà il prossimo 14 settembre l'Italia nella vertenza sulla detraibilità dell'Iva sulle autovetture.

"Con ogni probabilità l'Italia verrà condannata e la sentenza dovrebbe avere effetto retroattivo immediato per tutti i contribuenti interessati dal 2003", spiega una nota del Csp.

Il Centro determina in 2,514 miliardi il minor gettito per anno a regime e moltiplica per quattro questo risultato per tener conto della retroattività.

Il risultato è 10,056 miliardi, "l'entità dell'impatto negativo immediato che la sentenza della Corte di Giustizia europea potrebbe avere sui conti dello Stato", continua la nota.

Oggi i soggetti titolari di partita Iva, aziende e liberi professionisti, possono scaricare dalle tasse fino al 15% dell'imposta, mentre le "spese di esercizio" - benzina, gomme, olio, manutenzione e riparazioni - non sono detraibili.

La sentenza della Corte di Giustizia europea è attesa per giovedì prossimo, 14 settembre.

http://www.fisconelmondo.it/modules/...hp?storyid=645

Oggetto delle attenzioni dell’organismo comunitario la normativa prevista dall’articolo 19-bis 1 del Dpr 633 del 1972

In particolare quella parte che riconosce l’agevolazione sull’acquisto e importazione di autoveicoli e altre spese correlate nei soli casi in cui i predetti beni formano oggetto dell’attività di impresa o sono destinati a essere esclusivamente utilizzati come strumentali alla stessa. L’Italia, secondo la Commissione, ha introdotto una restrizione al diritto di detrarre l’Iva sugli acquisti di beni e servizi relativi ad autoveicoli, di combustibili e lubrificanti.


Lo scorso 25 luglio la Commissione Ue ha avviato i procedimenti di infrazione, oltre che a carico della Germania, della Grecia e dell’Irlanda, anche nei confronti dell’Italia, indirizzando a quest’ultima, ai sensi dell’articolo 226 del Trattato Ce, un parere motivato a causa delle restrizioni su oneri (detrazioni ) e rimborsi Iva attualmente in vigore nella legislazione interna e che risulterebbero in netto contrasto, rispettivamente, con la sesta e l’ottava direttiva.

La normativa oggetto del contendere
Oggetto degli strali della Commissione è la normativa prevista dall’articolo 19-bis 1 del Dpr n.633 del 1972 che riconosce il diritto a detrazione dell’Iva assolta sull’acquisto e sull’importazione di autoveicoli e di altre spese correlate nei soli casi in cui i predetti beni formano oggetto dell’attività di impresa o sono destinati ad essere esclusivamente utilizzati come strumentali alla stessa.

I rilievi mossi dalla Commissione Ue
In particolare la Commissione Ue ha rilevato che l’Italia ha introdotto dopo il 1° gennaio 1979, data di entrata in vigore della sesta direttiva in Italia, una restrizione al diritto di detrarre l’Iva sugli acquisti di beni e servizi relativi ad autoveicoli e sull’acquisto di combustibili e lubrificanti. Tali restrizioni sono tutt’oggi in vigore atteso che, fatta eccezione per gli operatori economici per i quali l’autoveicolo costituisce oggetto o bene strumentale per l’esercizio della attività d’impresa, la detrazione sui beni siffatti è riconosciuta per gli altri soggetti passivi nei limiti del 15 per cento. La Commissione, ritenendo che l’Italia abbia violato la sesta direttiva, inibendo in maniera pressocchè totale l’esercizio del diritto a detrazione che costituisce uno dei cardini del sistema comune dell’Iva, ha deciso di indirizzare all’Italia un parere motivato chiedendole, altresì, di modificare la sua legislazione entro due mesi dalla ricezione del parere de quo.

La discussione in sede di Corte di Giustizia
La questione inerente la legittimità delle limitazioni al diritto alla detrazione dell’Iva addebitata o assolta per l’acquisto di autoveicoli e di beni correlati è stata di recente oggetto di approfondita discussione dinnanzi alla Corte di Giustizia delle Comunità europee. Lo scorso 22 giugno l’Avvocato generale Sharpston ha presentato dinnanzi al Supremo consesso giudicante le proprie conclusioni in relazione alla causa C-228/05 in cui si controverte, appunto, della compatibilità della norma italiana con l’articolo 17 della sesta direttiva. Tale articolo, nello stabilire l’esistenza di un generalizzato diritto a detrazione dell’imposta nella misura in cui i beni e servizi acquistati dal soggetto sono utilizzati per il compimento di prestazioni imponibili rientranti nell’oggetto dell’attività, riconosce agli Stati la possibilità di restringere la portata del predetto diritto a condizione che venga attivata la procedura di consultazione del "Comitato consultivo dell’imposta sul valore aggiunto" di cui all’articolo 29 della sesta direttiva. Nelle sue conclusioni, l’Avvocato rammenta come, secondo la costante giurisprudenza della Corte, il diritto a detrazione rappresenti parte integrante del meccanismo dell’Iva in quanto concorre a garantirne il carattere di neutralità. Esso, pertanto, non può essere assoggettato a limitazioni se non nei casi in cui le deroghe sono espressamente ammesse e non oltre quei limiti. Il citato articolo 17, n. 7 prevede una di tali deroghe attribuendo agli Stati membri la facoltà di escludere alcuni beni dal regime delle detrazioni, fatta salva la procedura di consultazione del Comitato di cui al richiamato articolo 29.

Le critiche alla normativa italiana dell’Avvocato generale
L’Avvocato rileva come l’Italia abbia aggirato le finalità previste dalle norme citate in quanto, appellandosi al disposto dell’articolo 17, ha introdotto e mantenuto, per oltre 25 anni, una normativa interna che ha pressocchè annullato la spettanza del diritto a detrazione. Le deroghe, autorizzate ai sensi dell’articolo 17, valgono unicamente per misure di carattere congiunturale, necessarie, cioè, per sopperire a momentanee difficoltà di carattere economico. Ma non può essere certo definita tale l’adozione di un regime, come quello sancito dal richiamato articolo 19 bis-1 del Dpr n.633 del 1972, che limita in modo così drastico e per una durata notevole uno dei principali diritti garantiti dalla sesta direttiva. Pertanto, l’Avvocato conclude asserendo che in base all’articolo 17 possono essere adottate misure derogatorie con carattere temporaneo e contingente Tutte le misure eccedenti la durata di circostanze economiche di breve durata non possono essere legittimamente adottate, autorizzate e mantenute ai sensi della predetta disposizione. Da ciò consegue la esplicita dichiarazione di non conformità alla sesta direttiva delle disposizioni attualmente vigenti nella normativa nazionale in materia di detrazione dell’Iva.

In attesa della Corte di Giustizia Ue
La Corte deve ancora pronunziarsi in merito. Risulta certo, però, che gli attuali limiti alla detrazione esistenti in Italia (ma presenti, per quanto riguarda il settore "auto", anche in Francia, in Germania ed in Gran Bretagna sia pure con limitazioni meno restrittive) sono stati valutati in modo severo dalla Commissione che ha avviato la procedura di infrazione descritta in premessa. Se l’Italia non dovesse provvedere a modificare la propria legislazione, in conformità del parere motivato della Commissione, quest’ultima potrebbe decidere di ricorrere alla Corte di giustizia denunziando l’inadempimento dello Stato alle direttive indicate dall’istituzione comunitaria.

[trallallero]

e indovina un pó chi pagherá le multe ?

[Window Vista]

Originariamente inviato da trallallero

e indovina un pó chi pagherá le multe ?

I consumatori.

BIsognerebbe eliminare tutte le tasse che non sono consone alla giustizia europea cominciare dall'irap a.......tutte quelle che verranno ritenute sanzionabili.

[trallallero]

Originariamente inviato da Window Vista

BIsognerebbe eliminare tutte le tasse che non sono consone alla giustizia europea.

Non ci sperare, anche se succede alzano quelle legali fino a pareggiare i conti.
E giá che ci sono le alzano un pelo di piú, non si sa mai
Spero solo di riuscire a scaricare un pó piú spese perche versare 3000 euro di iva ogni trimestre é allucinante.
E intanto Berty va in vacanza con "l'aeveo blue", a nostre spese

[oscuroviandante]

BENISSIMO...

io con la macchina ci lavoro

BENE COSI'




e adesso che tolgano quella cazzo di IRAP!

[trallallero]

Originariamente inviato da oscuroviandante

BENISSIMO...

io con la macchina ci lavoro

BENE COSI'




e adesso che tolgano quella cazzo di IRAP!

? se lavori con la macchina scarichi al 100% se hai p. iva
comunque se tolgono l'irap alzano l'irpef

[Window Vista]

Originariamente inviato da trallallero

? se lavori con la macchina scarichi al 100% se hai p. iva
comunque se tolgono l'irap alzano l'irpef

SIAMO TUTTO UNA TASSA IN QUESTO PAESE

[fabio80]

Originariamente inviato da oscuroviandante

BENISSIMO...

io con la macchina ci lavoro

BENE COSI'




e adesso che tolgano quella cazzo di IRAP!

speri in un risparmio fiscale? illuso, te sei un cotribuente da spremere

[trallallero]

Originariamente inviato da Window Vista

SIAMO TUTTO UNA TASSA IN QUESTO PAESE

dai devi essere contento che puoi respirare gratis ed addirittura defecare gratis!

[oscuroviandante]

Originariamente inviato da trallallero

? se lavori con la macchina scarichi al 100% se hai p. iva
comunque se tolgono l'irap alzano l'irpef

magari al 100% scarico all'80% con limitazioni che ora non ricordo....

[Kewell]

Originariamente inviato da trallallero

? se lavori con la macchina scarichi al 100% se hai p. iva

Dipende che lavoro e che macchina è
Se tolgono l'IRAP non credo che andranno a toccare l'IRPEF se non in minima parte (e comunque credo che la questione sia ancora lunghetta prima che arrivi ad una soluzione definitiva). Inventeranno un nuova tassa sulle "attività produttive".

[oscuroviandante]

Originariamente inviato da Kewell

Dipende che lavoro e che macchina è
Se tolgono l'IRAP non credo che andranno a toccare l'IRPEF se non in minima parte (e comunque credo che la questione sia ancora lunghetta prima che arrivi ad una soluzione definitiva). Inventeranno un nuova tassa sulle "attività produttive".

esticazzi ...e quando la toglieranno si inventeranno la tassa

"sulleattivitàconfacentil'utilizzodellatazzadelwaterpreferialeeinfrasettimanale aggiunta"

[fabio80]

Originariamente inviato da trallallero

dai devi essere contento che puoi respirare gratis ed addirittura defecare gratis!

nella tassa rifuti quella è pagata

[Kewell]

Bhe, visto il gettito dell'IRAP è inevitabile che venga introdotta un'imposta che la sostituisca...

[fabio80]

Originariamente inviato da oscuroviandante

esticazzi ...e quando la toglieranno si inventeranno la tassa

"sulleattivitàconfacentil'utilizzodellatazzadelwaterpreferialeeinfrasettimanale aggiunta"

scusa mi pare ovvio, rigirala come vuoi ma il fisco da qualche parte deve sucare. l'irap non va bene? ok, se ne inventano un'altra ma i sldi che scucivi prima li scucirai pure dopo, o altri per te.

che poi sti soldi siano di fatto bruciati è un altro conto...

[Kewell]

ROMA (Reuters) - La Corte di Giustizia europea ha condannato l'Italia nella vertenza sulla detraibilità dell'Iva sulle autovetture.

In un comunicato la Corte dice che "non occorre limitare nel tempo gli effetti della presente sentenza".

Oggi i soggetti titolari di partita Iva, aziende e liberi professionisti, possono scaricare dalle tasse fino al 15% dell'imposta, mentre "le spese di esercizio" - benzina, gomma, olio, manutenzione e riparazioni - non sono detraibili.

Contro questo divieto di detraibilità si è espressa la Corte.

Secondo il Centro studi Promotor il minor gettito per lo Stato per anno a regime è di 2,514 miliardi.

http://today.reuters.it/news/newsArt...RTE-UE-IVA.XML

E giù con Berlusconi (il problema c'è da 1979):

AUTO: CORTE UE BOCCIA ITALIA SU DETRAIBILITA' DELL'IVA

BRUXELLES - Lo Stato italiano non poteva - alla luce della sesta direttiva europea sull'Iva - sistematizzare la regola del divieto della detraibilità dell'Iva su determinati beni come autoveicoli e carburanti utilizzati nell'attività della propria impresa.

E' quanto in concreto afferma la Corte di giustizia europea nella causa pregiudiziale posta dalla Commissione tributaria di primo grado di Trento in una controversia tra 'Strada Asfalti' e l'Agenzia delle entrate. I giudici europei, nella sentenza pregiudiziale pubblicata oggi a Lussemburgo, sottolineano che lo Stato non puo' escludere in maniera strutturale le operazioni su determinati beni dal regime delle detrazioni stabilito dalla sesta direttiva europea sull'Iva del 1977.

La conseguenza e' che coloro che hanno assolto il pagamento dell'Iva devono poter ricalcolare il loro debito d'imposta nel limiti in cui questi beni o servizi su cui e' stata pagata l'Iva sono soggetti all'imposta. Sara' il giudice italiano a pronunciarsi, sulla base dell' interpretazione data dalla Corte di giustizia europea.

VISCO, INEVITABILI MISURE COMPENSATIVE
''Le ripercussioni finanziarie della sentenza della Corte di Giustizia europea sulla detraibilita' dell'Iva relativa alle autovetture aziendali saranno di pesante entita' e non eludibili. Sara' dunque inevitabile, perche' non si creino scompensi ulteriori nell'equilibrio della finanza pubblica, individuare misure compensative equivalenti''. Lo afferma il viceministro dell'Economia con delega alle Finanze, Vincenzo Visco, commentando la decisione della Corte di Giustizia europea.
La decisione, sottolinea in una nota, e' ''l'ennesima, pesante eredita' lasciata dal governo Berlusconi al centrosinistra. Da anni era chiara la necessita' di intervenire per ovviare a questo problema concordando una soluzione adeguata con l'Unione europea''. Ma, continua Visco, ''nulla e' stato fatto in questo come in molti altri casi, in un quadro che nella passata legislatura e' sempre stato caratterizzato da rapporti negativi con l'Unione europea, come testimoniano anche le innumerevoli norme italiane, fiscali e non, finite sotto accusa per la violazione della legislazione comunitaria''.

http://www.ansa.it/opencms/export/ma...991927354.html

[trallallero]

comincio a pensare che Berlusconi l'abbia voluto la sx al governo per avere un capro espiatorio per i prossimi 2 secoli

[Beelzebub]

Qui il Sole 24 Ore:

Bocciata l'indetraibilità IVA sulle auto aziendali.

[fabio80]

voglio sperare che si rifacciano su chi ne ha giovato....

[sempreio]

prevedo una finanziaria da 40miliardi di euro eppoi il bello che dentro non ci metteranno neppure le pensione, quindi fra 2-3 mesi si intascheranno altri soldi, prevedo tempi duri