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Old 07-07-2006, 19:07   #1
dottormaury
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BICI questi lavoretti costano molto?

Per chi va spesso dai cilcisti volevo chiedere cosa vengo a spendere per rifare ste cose sulla mia bici:
Far registrare il cambio
cambiare le spazzole dei freni
mettere il "coso" per stringere il canotto che ho rotto e ora giro con un pappagallo e una chiave del 13 per serrarla
e cambiare il canotto della sella che mi sa che è andato, si è stortato e la sella non riesco a tenerla ferma perchè mi sa che il punto dove va a chiudere sul canotto si è ristetto troppo
ok, son tutte cose(cambio a parte) che potrei fare da solo ma se mi ci metto rischio di farle male e di rompermi le palle in modo assurdo.
lo chiedo perchè la mia bici ha 10 anni all'epoca i miei la pagarono 400mila ora ho visto che al decathlon ce ne sono di simili alla mia a 100euro e se devo spendere tipo 50 euro per sistemare la mia valuto l'acquisto di una bici nuova
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Old 08-07-2006, 08:54   #2
Atomix
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mah, tutto dipende dipende dal ciclista che te lo ripara,
comunque a occhio e croce sei vicino a quella cifra, ti conviene farti fare da lui un preventivo di massima per non incorrere in grandi fregature.
Ci sono riparatori che chiedono anche 35/40 euro l'ora ( e frazioni ) per la manodopera
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Old 08-07-2006, 09:44   #3
dottormaury
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cosa cosa un ciclista che all'ora si prende quanto il meccanico che mette la mani sulla mia punto
bello cmq mi sa che la faccio riparare tanto la uso 3 mesi l'anno e cmq è un regalo dei miei mi dispiacerebbe disfarmene
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Old 08-07-2006, 10:04   #4
Topomoto
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Originariamente inviato da dottormaury
cosa cosa un ciclista che all'ora si prende quanto il meccanico che mette la mani sulla mia punto
bello cmq mi sa che la faccio riparare tanto la uso 3 mesi l'anno e cmq è un regalo dei miei mi dispiacerebbe disfarmene
L'idraulico che mette le mani nel tuo cesso prende anche di più, quindi....
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Old 08-07-2006, 12:48   #5
dottormaury
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si vabbè a che una semplice manutenzione alla bici mi costi piu' della bici stessa ha poco senso, rifare il cesso tu non hai idea di cose costi
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Old 08-07-2006, 13:01   #6
plutus
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ma prova a far da solo e impara! no?
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Old 08-07-2006, 14:03   #7
Topomoto
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Originariamente inviato da dottormaury
si vabbè a che una semplice manutenzione alla bici mi costi piu' della bici stessa ha poco senso, rifare il cesso tu non hai idea di cose costi
Beh è normale...la bici nuova la fanno in Cina, mentre la manutenzione la fai in Italia
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Old 08-07-2006, 15:06   #8
TheDarkProphet
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Originariamente inviato da dottormaury
Per chi va spesso dai cilcisti volevo chiedere cosa vengo a spendere per rifare ste cose sulla mia bici:
Far registrare il cambio
cambiare le spazzole dei freni
mettere il "coso" per stringere il canotto che ho rotto e ora giro con un pappagallo e una chiave del 13 per serrarla
e cambiare il canotto della sella che mi sa che è andato, si è stortato e la sella non riesco a tenerla ferma perchè mi sa che il punto dove va a chiudere sul canotto si è ristetto troppo
ok, son tutte cose(cambio a parte) che potrei fare da solo ma se mi ci metto rischio di farle male e di rompermi le palle in modo assurdo.
lo chiedo perchè la mia bici ha 10 anni all'epoca i miei la pagarono 400mila ora ho visto che al decathlon ce ne sono di simili alla mia a 100euro e se devo spendere tipo 50 euro per sistemare la mia valuto l'acquisto di una bici nuova

Ma prova a far tutto tu, ti giuro che cambare i pattini dei freni è un lavoro da un minuto.. Idem, per il canotto della sella, compralo, sfila quello vecchio e metti quello nuovo.. Per il cambio ci potresti impiegare un pò di più, ma va in base alla qualità dello stesso, se è uno shimano 18 rapporti del cazzo, rassegnati, non sarà mai registrato alla perfezione, se invece hai qualcosa di più serio, tipo un acera o un xt, basta vaere pazienza e girare poco alla volta le due vitine.. Ricordati, una vitina serve per registrare la salita della catena sul rapporto superiore, l'altra per registrare la discesa della catena sul rapporto inferiore..


d!
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Old 08-07-2006, 15:51   #9
plutus
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Originariamente inviato da TheDarkProphet
basta vaere pazienza e girare poco alla volta le due vitine..
...altrimenti fai un macello..
cmq solo il gruppo xt costava più di 400k lire
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Old 08-07-2006, 15:55   #10
TheDarkProphet
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Originariamente inviato da plutus
...altrimenti fai un macello..
cmq solo il gruppo xt costava più di 400k lire

Appunto.. poco alla volta..

Cmq io ho meno difficoltà a registrare il mio xt che lo shimano 18 rapporti del mio vicino di casa..


d!
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Old 08-07-2006, 17:09   #11
dottormaury
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credo di avere un cambio acera ma dovrei guardare la bici è una scout proof un pò piu' diversa da questa perchè il mio modello è di 10 anni fa:
http://www.scoutsnc.it/catalogo/proof.htm
per il cambio potrei provare, è a 18 rapporti e dietro ill piu' duro è il n.6 quello da salita è il n.1 per passare dal 6 al 5 non riesco, la bici fa rumore e solo dopo parecchio tempo la catena sale sulla coroncia giusta per il resto va bene.
il canotto mi ha fatto incazzare di brutto sarà anche che peso piu' di 100kg però quando qualche settimana fa l'ho svegliata dal letargo ho alzato la sella e non riuscivo piu' a bloccarla anche da chiuso il canotto scendeva allora o stretto tutto ma poi non riuscivo piu' a serrare la manetta quidni pensavo di fare come con la bici di mia madre(due colpi di mazzetta e via) invece al primo colpo la manetta è saltata allora per chiuderla e andarci in giro ho tenuto fermo quel poco che resta della manetta con un papagallo e con una chiave ho chiusto il dado dall'altra parte, ora è ancora un filo bassa ma al pensiero di dover rifare tutto da capo mi girano le balle.
la sella invece ho dovuto chiudera all'inverosimile(spanando il dado) perchè nonostante fosse strettissima dopo 2 pedalate continuava a muoversi, ora va bene.
curiosità ma i canotti non sono tutti uguali vero?
perchè quello della bici di mia madre è un pò piu' stretto del mio.
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Old 08-07-2006, 18:31   #12
plutus
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Originariamente inviato da dottormaury
curiosità ma i canotti non sono tutti uguali vero?
perchè quello della bici di mia madre è un pò piu' stretto del mio.
no, quando lo prendi vai li con la bici...
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Old 08-07-2006, 19:51   #13
dottormaury
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già posto un pò di foto che mi sa che alla fine domani mattina faccio un pò di prove.
qua si vede che ho rotto il fermo della sella, esattamente al ciclista cosa devo dire che mi serve(ignoro come si chiami )

poi il cambio questo è la parte posteriore, le vitine però sono tre, quali devo andare a toccare, davanti non devo toccare nulla?

la bici è fatta così se ne prendo una da 100 euro vado a migliorare o è meglio sistemare questa?
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Old 08-07-2006, 23:23   #14
plutus
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perchè devi spendere 100 se puoi ripararla con 5?
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