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Old 10-03-2006, 00:35   #1
chicco981
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L'Avatar di chicco981
 
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Corriere espresso...

Qualcuno di voi l'ha fatto,oppure ha intenzione di farlo in futuro? quanto si prende?Che tipo di orario svolge??Qual è la società più seria dove posizionarsi (sda,bartolini,ecc) Vorrei saperne solo un pò di più..grazie in anticipo x le risposte
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Old 10-03-2006, 07:04   #2
Duron
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Originariamente inviato da chicco981
Qualcuno di voi l'ha fatto,oppure ha intenzione di farlo in futuro? quanto si prende?Che tipo di orario svolge??Qual è la società più seria dove posizionarsi (sda,bartolini,ecc) Vorrei saperne solo un pò di più..grazie in anticipo x le risposte

Ciao Chicco,io ho lavorato per due anni in DHL per cui (forse) qualcosa posso dirti.

Quello che non mi e' chiaro e' cosa vorresti fare in un Corriere.
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Old 10-03-2006, 11:28   #3
chicco981
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Ciao duron ..beh ammesso che non ho un diploma da ragioniere,in ufficio non posso stare di sicuro, xchè so che lo richiedono cmq andare a portare i pacchi con il furgoncino non mi spiacerebbe,meglio del lavoro che sto facendo ora è di sicuro ..ma tu che mansioni svolgevi??
chicco981 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-03-2006, 11:49   #4
ferste
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Originariamente inviato da chicco981
Ciao duron ..beh ammesso che non ho un diploma da ragioniere,in ufficio non posso stare di sicuro, xchè so che lo richiedono cmq andare a portare i pacchi con il furgoncino non mi spiacerebbe,meglio del lavoro che sto facendo ora è di sicuro ..ma tu che mansioni svolgevi??
io lavoro quotidianamente con ditte di trasporti anche tipo bartolini, Tnt, Sda.......e il parere che posso esprimere non è senz'altro positivo.
Non ho riscontri diretti ma a detta degli autisti sono sottoposti a fortissime pressioni nei tempi e nel numero delle consegne\ritiri e un'alta percentuale spera di poter cambiare lavoro appena possibile.
In ufficio se la passano un po' meglio sicuramente.......


ps: cmq alla fine il lavoro è una rottura di palle per tutti........bartolini è abbastanza preciso (altri sembrano ubriachi dal mattino alla sera) e mi sembr ache ricerchi abbastanza nuovo personale.....potresti provare
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 10-03-2006, 12:31   #5
chicco981
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quindi mi stai facendo capire che bartolini è uno tra i più seri...ma gli orari come sono?
chicco981 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-03-2006, 12:52   #6
ferste
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Originariamente inviato da chicco981
quindi mi stai facendo capire che bartolini è uno tra i più seri...ma gli orari come sono?
per quello che ne sò iniziano presto e finiscono tardi...ma aspetta qualcuno che ne sappia un po' di più.....
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 10-03-2006, 21:53   #7
simone1980
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Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana
Messaggi: 730
non vorrei sbagliarmi, ma chi effettua le consegne non è un dipendente dei corrieri, bensì un piccolo imprenditore col suo furgone. e di sicuro non sono rose e fiori, altrimenti i corrieri avrebbero mantenuto il loro parco mezzi.

cmq si tratta sempre di lavoro, se ti piace il traffico, la libertà di stare fuori e non ti dispiace essere molto flessibile nell'orario provaci.
dai un'occhio a quanto costa un furgone e al prezzo del gasolio però.
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 12-03-2006, 10:30   #8
bagoa
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Originariamente inviato da MrBaba75
E' vero che i corrieri guadagnano bene?
certo che pagano bene i corrieri, infatti se guardi bene i padroncini di tutte le aziende di trasporto , sono tutti italiani, giovani,sorridenti e felici di fare quel mestiere.
__________________
si sta come,d'autunno sugli alberi,le foglie
2 volte in serie "b" 7 volte la Champions League
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Old 12-03-2006, 11:45   #9
Duron
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Messaggi: 53
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Originariamente inviato da simone1980
non vorrei sbagliarmi, ma chi effettua le consegne non è un dipendente dei corrieri, bensì un piccolo imprenditore col suo furgone. e di sicuro non sono rose e fiori, altrimenti i corrieri avrebbero mantenuto il loro parco mezzi.
Esatto.
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Old 13-03-2006, 00:12   #10
chicco981
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Iscritto dal: Apr 2005
Città: 0 mt.s.l.m.
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ma x chiedere lavoro basta che vado nell'azienda e t assumono il giorno dopo (se hanno bisogno di personale), oppure si deve fare anche un colloquio???
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Old 13-03-2006, 09:03   #11
Espinado
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Iscritto dal: Oct 2000
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Messaggi: 631
i colloqui te li fanno per qlq cosa
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Old 13-03-2006, 09:57   #12
bagoa
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Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 1108
oggi entrare in un corriere è difficilissimo, primo perchè tendono a prendere pochissimo personale dipendente, e quel poco con vari contratti di formazione,apprendistato, etc etc etc, secondo usano quasi esclusivamente cooperative esterne per i lavori di movimentazione delle merci, per quanto riguarda il discorso padroncini è leggermente diverso,l'unico corriere che attualmente tratta direttamente con gli interessati, sembrerebbe essere Bartolini, gli altri delegano il compito a persone esterne, che reclutano di volta in volta e a seconda delle necessità, i padroncini.
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Old 14-03-2006, 12:47   #13
chicco981
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Iscritto dal: Apr 2005
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duron,tu che c lavoravi nel corriere,quante ore facevi al giorno??come si stava? Era faticoso come lavoro??
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Old 02-04-2006, 10:29   #14
polostation
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Guarda io lavoro allla Bartolini e ti posso confermare che se ti piace il lavoro, quando hai preso la mano (nel senso che devi conoscere le vie della "tua" zona/gli orari dei privati a cui andrai a consegnare/i magazzinieri delle aziende che ti affidano la merce) non diventa per niente pesante come lavoro.

Per quanto riguarda il mezzo, la maggioranza sono padroncini (mezzi propri), ma c'è qualche padroncino che avendo più mezzi ne affida qlc a suoi dipendenti...

Se hai bisogno di altre delucidazioni sono qui!
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