Pastiglie auto e chilometri percorsi

[Gianni1482]

Ragazzi vorrei sapere se in una auto è possibile che a soli 26.000 km siano partite le pastiglie dei freni anteriori o i rumori ke fan i dischi qualche volta possono essere attribuiti ad altro?

[Topomoto]

Originariamente inviato da Gianni1482

Ragazzi vorrei sapere se in una auto è possibile che a soli 26.000 km siano partite le pastiglie dei freni anteriori o i rumori ke fan i dischi qualche volta possono essere attribuiti ad altro?

La durata delle pastiglie dipende quasi esclusivamente dallo stile di guida: se non usi il freno motore, arrivi a semafori/incroci/curve e pesti sul freno all'ultimo momento......beh possono durare anche meno di 26.000km
Cmq vai in officina che in 2 minuti te la controllano.

[Demon81]

Si vedono ad ochhio nudo se sono finite, senza che vai dal concessionario che te le fanno cambiare cmq sia!

[Topomoto]

Originariamente inviato da Demon81

Si vedono ad ochhio nudo se sono finite, senza che vai dal concessionario che te le fanno cambiare cmq sia!

Se uno lo chiede, significa che non è molto pratico

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Demon81

Si vedono ad ochhio nudo se sono finite, senza che vai dal concessionario che te le fanno cambiare cmq sia!

Lo so ma per far quello si dovrebbe smontare la ruota.... cmq la macchina in questione ha cambiato proprietario quindi non so lo stile di guida del precedente.... consigliate una particolare marca di pastiglie che magari duran di + o quelle normali vanno bene?

[Gianni1482]

A dimenticavo il rumore che si sente non è proprio un fiskio bensì un rumore + cupo... Non vorrei fosse attribuibile magari ai dischi sporchi perchè non lo fa sempre...

[rastaban]

Occhio che se sono le pastiglie vanno controllate e sostituite subito, rischieresti di rigare i dischi e di doverli cambiare con una spesa facilmente immaginabile.

Di solito quando stanno a zero le pastiglie viene un rumore con un tono "basso" e cigolii cupi tipo rumori di rottami, e non fischi.

I fischi anche se fastidiosi non sono necessariamente sintomo che qualcosa non va nell' impianto frenante, anzi non e' infrequente che si sentano fischi con le pastiglie nuove o con un impianto comunque a posto.

[Gianni1482]

Originariamente inviato da rastaban

Occhio che se sono le pastiglie vanno controllate e sostituite subito, rischieresti di rigare i dischi e di doverli cambiare con una spesa facilmente immaginabile.

Di solito quando stanno a zero le pastiglie viene un rumore con un tono "basso" e cigolii cupi tipo rumori di rottami, e non fischi.

I fischi anche se fastidiosi non sono necessariamente sintomo che qualcosa non va nell' impianto frenante, anzi non e' infrequente che si sentano fischi con le pastiglie nuove o con un impianto comunque a posto.

Infatti ma non ci dovrebbe essere una spia ke si accende all'usura delle pastiglie? forse non tutte le auto le hanno? cmq credo ke sia arrivato il momento di sostituirle...

[energy+]

Originariamente inviato da Gianni1482

Infatti ma non ci dovrebbe essere una spia ke si accende all'usura delle pastiglie? forse non tutte le auto le hanno? cmq credo ke sia arrivato il momento di sostituirle...

26000 son veramente pochi, le mie hanno + di 70.000 ed erano usate e son ancora a posto e nn guido proprio proprio da pensionato anzi.....
Poi logico se il frenomotore nn lo si usa x niente è 1 altro discorso.........
Ad ogni modo nn vanno tenute le pasticche finite xchè 1 volta finito il ferodo affiora la placca metallica che strisciando sul disco scintilla e diventa rischioso!
Il rumore è come se grattassi 1 barra di metallo sull'asfalto + o -......
1 altro segno è che dopo 1 grossa frenata i dischi possono fumare x via del surriscaldamento dovuto all'attrito tra i 2 metalli....

Se hai i cerchi in lega puoi controllare se c'è ancora materiale senza smontare nulla, basta guardare la pinza, nella parte interna ci sono 2 placche nere(i ferodi) su cui di solito si vede esternamente 1 profilo che sborda leggermente, se questo profilo è lontano dal disco è ok altrimenti se è a 0 e cioè lo spessore della placca è minore di 5 mm son finite.

E' + facile a farsi che a dirsi....

ciao

PS X la spia non tutte le macchine son equipaggiate......

[Gianni1482]

Si sul fatto di come si vede l'usura lo so mica son così pirla solo che avendo i cerchi normali non si intravede senza togliere la ruota mentre è strano perchè oggi provando questo rumore non lo faceva + ma è capitato qualche volta.... penso che se l'usura fosse stata elevata lo avrebbe fatto sempre!! piuttosto può essere che tra la pastiglia e il disco si fosse interposta qualcosa (tipo pietroline ecc..) che con la frenata creava questo atrito?

[energy+]

Originariamente inviato da Gianni1482

Si sul fatto di come si vede l'usura lo so mica son così pirla solo che avendo i cerchi normali non si intravede senza togliere la ruota mentre è strano perchè oggi provando questo rumore non lo faceva + ma è capitato qualche volta.... penso che se l'usura fosse stata elevata lo avrebbe fatto sempre!! piuttosto può essere che tra la pastiglia e il disco si fosse interposta qualcosa (tipo pietroline ecc..) che con la frenata creava questo atrito?

no difficile che si possa infilare qlcosa sotto le pastiglie dato che viaggiano a pelo del disco
In realtà in pratica le pasticche sono sempre in fase di strisciamento, se pensi com'è fatta 1 pinza noterai che non c'è nessun mezzo meccanico che faccia tornare le pasticche dopo la pressione del pedale
Mollando il pedale x depressione e x frizione sul disco si spostano ma il minimo che le permette di non toccare seppur sia estremamente piccolo questo minimo!

ciao

PS Forse si sono solo indurite 1 pò e fischiano....capita che certe pasticche facciano rumore....

[pupgna]

Originariamente inviato da Gianni1482

Ragazzi vorrei sapere se in una auto è possibile che a soli 26.000 km siano partite le pastiglie dei freni anteriori o i rumori ke fan i dischi qualche volta possono essere attribuiti ad altro?

la macchina della mia fidanzata, una punto 1.2 8v con impianto a metano

dopo i primi 29000 km (fatti da lei...che ha tutto fuori che una guida sportiva) le pastiglie di prima dotazione erano belle che finite e si è pure rigato un disco!!


cambiate le pastiglie originali con delle Ferodo, e proprio la settimana scorsa...dopo 38000 km dal montaggio...le ho controllate...e hanno ancora circa 1.5 cm abbondante


quindi....può capitare

[edivad82]

sulla mia ne ho 75k di km e sto cambiando le pastiglie per la terza volta...e a questo giro cambio anche i dischi, ormai con troppo scalino

[slipknot2002]

Originariamente inviato da edivad82

sulla mia ne ho 75k di km e sto cambiando le pastiglie per la terza volta...e a questo giro cambio anche i dischi, ormai con troppo scalino

Che cavolo ci fai con la macchina

Io dopo 360.000 km ho ancora i dischi originali e non sono nemmeno tanto scalinati, fra poco cambio le pastiglie che ormai hanno 100.000 km quasi. I km li faccio quasi tutti in autostrada, cerco di toccare i freni il meno possibile nelle strade normali.

[marall]

Originariamente inviato da slipknot2002

Che cavolo ci fai con la macchina

Io dopo 360.000 km ho ancora i dischi originali e non sono nemmeno tanto scalinati, fra poco cambio le pastiglie che ormai hanno 100.000 km quasi. I km li faccio quasi tutti in autostrada, cerco di toccare i freni il meno possibile nelle strade normali.

Ti sei risposto da solo facendo molta autostrada le pastiglie si usurano MOLTO MA MOLTO MENO io le ho cambiato a 70.000 Km e a 120.000 Km cambio anche i dischi.

certo che 360.000 Km ed ancora i dischi originali è un primato

Chiaramente chi fa molti tratti urbani ha una durata più breve della pastiglie frena di più

marall

[marcowheelie]

Originariamente inviato da rastaban

Occhio che se sono le pastiglie vanno controllate e sostituite subito, rischieresti di rigare i dischi e di doverli cambiare con una spesa facilmente immaginabile.

Di solito quando stanno a zero le pastiglie viene un rumore con un tono "basso" e cigolii cupi tipo rumori di rottami, e non fischi.

I fischi anche se fastidiosi non sono necessariamente sintomo che qualcosa non va nell' impianto frenante, anzi non e' infrequente che si sentano fischi con le pastiglie nuove o con un impianto comunque a posto.

ot: chi è la fighissima del tuo avatar?

[edivad82]

Originariamente inviato da slipknot2002

Che cavolo ci fai con la macchina

Io dopo 360.000 km ho ancora i dischi originali e non sono nemmeno tanto scalinati, fra poco cambio le pastiglie che ormai hanno 100.000 km quasi. I km li faccio quasi tutti in autostrada, cerco di toccare i freni il meno possibile nelle strade normali.

casa - lavoro, su 30km, 20 sono strada simil montagna , idem il ritorno poi la uso molto in giro da noi e di saliscendi ce ne sono molti

[Gianni1482]

Originariamente inviato da pupgna

la macchina della mia fidanzata, una punto 1.2 8v con impianto a metano

dopo i primi 29000 km (fatti da lei...che ha tutto fuori che una guida sportiva) le pastiglie di prima dotazione erano belle che finite e si è pure rigato un disco!!


cambiate le pastiglie originali con delle Ferodo, e proprio la settimana scorsa...dopo 38000 km dal montaggio...le ho controllate...e hanno ancora circa 1.5 cm abbondante


quindi....può capitare

azz dato che la macchina di cui parlo è la stessa allora mi sorge qualche dubbio....

[Gianni1482]

A proposito quanto posson costare delle pastiglie per una punto 1.2 non originali?

[juninho85]

Originariamente inviato da Gianni1482

Ragazzi vorrei sapere se in una auto è possibile che a soli 26.000 km siano partite le pastiglie dei freni anteriori o i rumori ke fan i dischi qualche volta possono essere attribuiti ad altro?

"solo"?....vai a cambiarle di corsa!