SMART crash-test...

[Deppe]

http://video.google.com/videoplay?do...503480&q=crash

[bananarama]

me sa che e' uscito prima sto video che la smart!

[Demon81]

Nn direi che c'è da ridere, ma da complimentarsi con gli ingeneri.....Telaio ancora integro e si apre ancora la portiera

[Deppe]

Originariamente inviato da Demon81

Nn direi che c'è da ridere, ma da complimentarsi con gli ingeneri.....Telaio ancora integro e si apre ancora la portiera

Appunto... il mio era un sorriso di approvazione

[Marteen1983]

[Demon81]

nn si capiva

[Goldrake_xyz]

Originariamente inviato da Demon81

Nn direi che c'è da ridere, ma da complimentarsi con gli ingeneri.....Telaio ancora integro e si apre ancora la portiera

Beh, se si guarda bene, addio gambe...
cmq. da quella che è la mia esperienza di "crocerossino"
l'incidente sarebbe stato sicuramente mortale !

[-kurgan-]

Originariamente inviato da Goldrake_xyz

cmq. da quella che è la mia esperienza di "crocerossino"
l'incidente sarebbe stato sicuramente mortale !

però, come ho scritto in un altro topic.. gli eredi possono rivendere l'auto!

[ninja750]

Originariamente inviato da -kurgan-

però, come ho scritto in un altro topic.. gli eredi possono rivendere l'auto!

Si sicuro

Vorrei capire con un'auto del genere senza un cofano che assorbe parte dell'energia cinetica che fine farebbe un'occupante

Come mai non c'era un manichino li dentro?

[bananarama]

Originariamente inviato da Goldrake_xyz

Beh, se si guarda bene, addio gambe...
cmq. da quella che è la mia esperienza di "crocerossino"
l'incidente sarebbe stato sicuramente mortale !

non lo so, fai un frontale a 70 miglia all'ora (piu' o meno 112 km/h) e voi pure usci' vivo? te credo che crepi, cosi' mori pure con la play!

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da Demon81

Nn direi che c'è da ridere, ma da complimentarsi con gli ingeneri.....Telaio ancora integro e si apre ancora la portiera

....il pilota però esce come un sacchetto pieno di marmellata.... utile!

[85kimeruccio]

calcolando che.. un po di energia l'assorbe l'auto, un po la "assorbe" rimbalzando...... il resto lo assorbe il "pilota"........ purtroppo.

[igiolo]

Originariamente inviato da Deppe

Appunto... il mio era un sorriso di approvazione

Era l'unico modo possibile x evitare la fine.sardine...
Cmq le masse in gioco sono relativamente esigue,e cmq spererei in un qualche airbag in +,sennò dopo una botta del genere si smette di rimbalzare 24 dopo il ciocco..shakerato con ghiaccio plz...

[FabioD77]

Originariamente inviato da bananarama

me sa che e' uscito prima sto video che la smart!

Ma che dici?? Moooolto prima!!!

[the_joe]

Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™

....il pilota però esce come un sacchetto pieno di marmellata.... utile!

Intanto il pilota ne esce più o meno intero, se è ben ancorato al sedile e gli airbags fanno il loro lavoro, ne esce sicuramente vivo.
Immagina se invece di resistere l'auto diventasse un ammasso informe di lamiera come ne potrebbe uscire il pilota.....

Basta vedere cosa accade in F1 dove i piloti sono praticamente senza altra protezione oltre alla cella di sicurezza (molto piccola e raccolta attorno al pilota) eppure nonostante urti a velocità spaventose, la maggior parte delle volte ne escono illesi.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da the_joe

Intanto il pilota ne esce più o meno intero, se è ben ancorato al sedile e gli airbags fanno il loro lavoro, ne esce sicuramente vivo.
Immagina se invece di resistere l'auto diventasse un ammasso informe di lamiera come ne potrebbe uscire il pilota.....

Basta vedere cosa accade in F1 dove i piloti sono praticamente senza altra protezione oltre alla cella di sicurezza (molto piccola e raccolta attorno al pilota) eppure nonostante urti a velocità spaventose, la maggior parte delle volte ne escono illesi.

sicuro che ne esca, ma non illeso... gli organi interni non puoi fermarli.

[igiolo]

Originariamente inviato da the_joe

Intanto il pilota ne esce più o meno intero, se è ben ancorato al sedile e gli airbags fanno il loro lavoro, ne esce sicuramente vivo.
Immagina se invece di resistere l'auto diventasse un ammasso informe di lamiera come ne potrebbe uscire il pilota.....

Basta vedere cosa accade in F1 dove i piloti sono praticamente senza altra protezione oltre alla cella di sicurezza (molto piccola e raccolta attorno al pilota) eppure nonostante urti a velocità spaventose, la maggior parte delle volte ne escono illesi.

diciamo che una scocca da F1 è un'altra cosa..

[the_joe]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

sicuro che ne esca, ma non illeso... gli organi interni non puoi fermarli.

Certo, in un urto come quello del filmato, già uscirne è un miracolo ammesso che sia possibile uscirne vivi.

Per chi si sente in dovere di criticare sempre e comunque tutto, se per il pilota è male che l'abitacolo sia rimasto praticamente intatto, cosa accadrebbe se il tutto diventasse un ammasso informe di lamiere contorte con dentro il pilota stesso.

@ Igiolo, non è che l'abitacolo di una F1 sia un'altra cosa, essenzialmente è un guscio che resiste all'urto esattamente come quello della smart, la differenza sta nell'ancoraggio del pilota e nelle sue protezioni personali come tuta e casco, per il resto la decelerazione che prova un pilota di F1 che abbia un urto come quello del filmato, è la stessa che proverebbe il pilota della smart con identiche conseguenze per l'apparato interno.
Non capisco perchè un pilota di una smart a 100Km/h dovrebbe morire per i danni agli organi interni e uno di F1 no, la decelerazione 100-0 è la stessa per entrambi quindi se danni ci sono sono uguali per entrambi.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da the_joe

Certo, in un urto come quello del filmato, già uscirne è un miracolo ammesso che sia possibile uscirne vivi.

Per chi si sente in dovere di criticare sempre e comunque tutto, se per il pilota è male che l'abitacolo sia rimasto praticamente intatto, cosa accadrebbe se il tutto diventasse un ammasso informe di lamiere contorte con dentro il pilota stesso.

@ Igiolo, non è che l'abitacolo di una F1 sia un'altra cosa, essenzialmente è un guscio che resiste all'urto esattamente come quello della smart, la differenza sta nell'ancoraggio del pilota e nelle sue protezioni personali come tuta e casco, per il resto la decelerazione che prova un pilota di F1 che abbia un urto come quello del filmato, è la stessa che proverebbe il pilota della smart con identiche conseguenze per l'apparato interno.
Non capisco perchè un pilota di una smart a 100Km/h dovrebbe morire per i danni agli organi interni e uno di F1 no, la decelerazione 100-0 è la stessa per entrambi quindi se danni ci sono sono uguali per entrambi.

si, una cosa però è solo l'abitacolo rigido, e un abitacolo rigido e della zone deformabili.

[bananarama]

Originariamente inviato da the_joe

Certo, in un urto come quello del filmato, già uscirne è un miracolo ammesso che sia possibile uscirne vivi.

Per chi si sente in dovere di criticare sempre e comunque tutto, se per il pilota è male che l'abitacolo sia rimasto praticamente intatto, cosa accadrebbe se il tutto diventasse un ammasso informe di lamiere contorte con dentro il pilota stesso.

@ Igiolo, non è che l'abitacolo di una F1 sia un'altra cosa, essenzialmente è un guscio che resiste all'urto esattamente come quello della smart, la differenza sta nell'ancoraggio del pilota e nelle sue protezioni personali come tuta e casco, per il resto la decelerazione che prova un pilota di F1 che abbia un urto come quello del filmato, è la stessa che proverebbe il pilota della smart con identiche conseguenze per l'apparato interno.
Non capisco perchè un pilota di una smart a 100Km/h dovrebbe morire per i danni agli organi interni e uno di F1 no, la decelerazione 100-0 è la stessa per entrambi quindi se danni ci sono sono uguali per entrambi.

bene, direi che li hai tranquillamente messi tutti a cuccia.