Chevrolet a tutto gas!

[indelebile]

Non so se avete notato iniziativa della Chevrolet (ex daewoo) che in tutta la gamma al completo ha messo la doppia alimentazione benzina/GPL (almeno se ho capito bene solo in italia)

Al di la che il gruppo fa macchine abbastanza brutte e comunque non ha un gran blasone, è la daewoo fate voi , al di la che avrebbero potuto osare di più come prezzi , ihmo è troppo 1500-2000 euro la differenza con auto a solo benzina, secondo me è una bella idea, il kit GPL Chevrolet, che gode della garanzia di 3 anni o 100 mila km e dell’assistenza di 180 officine italiane autorizzate Chevrolet, può essere applicato a tutte le versioni dei modelli in gamma al costo di 1.950 Euro (1.750 per Matiz).

i kit sono costruiti dalla BRC di Cherasco, in provincia di Cuneo, i vantaggi come sapete è il minor costo del gpl (anche se non quanto meno costi),poi inquina meno della benzina e disel. Altra cosa, è utile ricordare che, dal novembre 2002, le autovetture GPL, dotate di sistemi di sicurezza conformi alla norma 67R-01 possono accedere ai parcheggi posti al primo piano interrato. Inoltre, non vi sono restrizioni all’imbarco su navi e traghetti: è sufficiente comunicare il tipo di alimentazione del veicolo al momento della prenotazione ed informare il personale all’imbarco.

Il trattamento riservato dalle compagnie assicurative ai veicoli GPL, infine, è la conferma della sicurezza di questi dispositivi: infatti, non vi sono aggravi di costi sulle polizze RC.

Secondo me è un ottima cosa, ihmo lo dovrebbe fare anche la FIAT,sarebbe importante infatti anche differenziare i vari tipi di carburanti per la propria auto, magari si risparmia e si inquina un po meno.

[Mr Hyde]

beh.. è una bella iniziativa.. l'impianto non è molto economico - farlo dopo ti costa sicuramente meno, ma temo che decada la garanzia e cmq non ha la sicurezza assoluta che sia stato eseguito a regola d'arte, al contrario di questo che è stato installato dal costruttore/officine autorizzate..

la fiat ha fatto un paio di tentativi con la multipla bi/blu/natural power (che son venuti abbastanza bene, "purtroppo" ha scelto il metano come combustile che è più difficile da reperire anche se molto più economico) e pure con una versione della marea berlina - vabbè quella lasciamola stare, povera macchina, non aveva praticamente + bagagliaio..

[zetec]

mia zia oggi va a ritirare una kalos a gpl....non mi convince,ma voglio prima farmi un giro per esprimere un giudizio....ps:mia zia abita a siena ma girando per le concessionarie chevrolet in toscana non è riuscita a trovare "un prezzo" (sul nuovo ovviamente) così basso come qui a napoli...diciamo che qualche vantaggio allora c'è di abitare qui

[indelebile]

Originariamente inviato da Mr Hyde

beh.. è una bella iniziativa.. l'impianto non è molto economico - farlo dopo ti costa sicuramente meno, ma temo che decada la garanzia e cmq non ha la sicurezza assoluta che sia stato eseguito a regola d'arte, al contrario di questo che è stato installato dal costruttore/officine autorizzate..

la fiat ha fatto un paio di tentativi con la multipla bi/blu/natural power (che son venuti abbastanza bene, "purtroppo" ha scelto il metano come combustile che è più difficile da reperire anche se molto più economico) e pure con una versione della marea berlina - vabbè quella lasciamola stare, povera macchina, non aveva praticamente + bagagliaio..

è vero non ho pensato al bagagliaio anche li ihmo si dovrebbe trovare un posto dove mettere il serbatoio non è possibile ridurre il bagagliaio queste auto dovrebbe progettarle già per avere il doppio serbatoio
Comunque quella della fiat è stata un iniziativa troppo modesta, dovrebbe fare un modello gpl in ogni modello e facendo il modo di non ridurre il bagagliaio e proponendolo allo stesso prezzo della versione a benzina, questo sarebbe un buon lancio.
A proposito esistono ancora gli incentive per le auto nuove se ci monti il gpl o metano?