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Old 03-11-2005, 19:25   #1
andyweb79
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Croma sportback

in giro per la rete ho trovato questa bozza fatta da un utente, su base croma.. in pratica una croma un po' accorciata sulla falsariga dell'audi sportback... secondo me è anche più bella dell'originale, forse in fiat dovrebbere prendere qualche designer un po' più motivato.

http://img210.echo.cx/img210/1967/cr...rtback43bs.jpg

Ultima modifica di andyweb79 : 03-11-2005 alle 20:12.
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Old 03-11-2005, 19:38   #2
85kimeruccio
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caspita che bella
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Old 03-11-2005, 20:13   #3
andyweb79
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secondo me per la nuova stilo se la fanno così fanno un bel lavoro
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Old 03-11-2005, 20:15   #4
Blindman
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così è bellissima.....
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Old 03-11-2005, 20:17   #5
*sasha ITALIA*
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l'avevo già vista, decisamente migliori le proporzioni (tranne i cerchi impossibili ) Giugiaro è un'incognita a volte lavora benissimo (Punto, 159, Brera) a volte un pò meno...
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Old 03-11-2005, 20:51   #6
Ork
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non vedo le ruote

cmq a me la croma sembra troppo ovettata
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Old 05-11-2005, 15:14   #7
Mr Hyde
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niente male...
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Old 05-11-2005, 19:36   #8
ninja750
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Quella più che croma andrebbe chiamata stilo
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Old 06-11-2005, 02:00   #9
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Quella più che croma andrebbe chiamata stilo
è un incrocio che mi piace assai
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Old 06-11-2005, 11:38   #10
Silver_1982
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Davvero bella....

PS: ma sbaglio o l'isola nello sfondo è l'isola di Caprera?
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Old 10-11-2005, 10:44   #11
andreasperelli
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Originariamente inviato da andyweb79
in giro per la rete ho trovato questa bozza fatta da un utente, su base croma.. in pratica una croma un po' accorciata sulla falsariga dell'audi sportback... secondo me è anche più bella dell'originale, forse in fiat dovrebbere prendere qualche designer un po' più motivato.

http://img210.echo.cx/img210/1967/cr...rtback43bs.jpg
magari è più bella, ma penso che il target della Croma sia più che altro interessato allo spazion nel portabagli che in questa soluzione sarebbe molto ridotto.
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Old 10-11-2005, 11:24   #12
Topomoto
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
Giugiaro è un'incognita a volte lavora benissimo (Punto, 159, Brera) a volte un pò meno...
Non credo che Giugiaro avesse "carta bianca". Avrà dovuto sicuramente rispettare alcuni vincoli (misure), e più di quello non è riuscito a tirar fuori.
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Old 10-11-2005, 16:15   #13
topogatto
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Originariamente inviato da Topomoto
Non credo che Giugiaro avesse "carta bianca". Avrà dovuto sicuramente rispettare alcuni vincoli (misure), e più di quello non è riuscito a tirar fuori.
Esatto, un mio conoscente conosce a sua volta (mio cuggggino mio cugggino... ) un designer che lavora da Giugiaro...questo dice che con i vincoli imposti da FIAT il massimo che si poteva fare era quello...anzi..quello che era in origine..perchè Fiat ha apportato delle modifiche rispetto al disegno orginale di Giugiaro..
Dico questo perchè questo mio conoscente ha ricevuto in dono un mega-libro delle creazioni di Giugiaro su cui c'è anche la "Croma in origine"...e presenta delle differenze rispetto alla versione poi realizzata...come una "modanatura" sottoporta che ora non c'è
Altra cosa..la Croma doveva avere una carreggiata maggiore (anche nei parafanghi quindi) però c'erano problemi con il raggio di sterzata..che diventava troppo ampio...quindi per ternerlo entro limiti accettabili hanno costruito la macchina così com'è ora..

Ciao
Diego
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Non riesci a leggere lo SMART dei tuoi dischi,magari perchè in RAID?Prova con X-ATA!
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Old 10-11-2005, 18:03   #14
Minax79
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