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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Abbiamo provato per dieci giorni la Hyundai IONIQ 5 N, con 650 CV, 770 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Il suo punto forte è N e-Shift, che simula un cambio a otto rapporti con suoni da motore termico e perfino un bang supersonico
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Old 21-10-2005, 01:04   #1
Orcad83
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L'Avatar di Orcad83
 
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Problema freelander

Ho un freelander che però a mio avviso consuma un po troppo. Faccio con venti euro (1.207€ al litro) solo 250 chilometri ciclo extraurbano media 70kmh, secondo voi è normale o dovrei farla vedere da un meccanico?
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Old 21-10-2005, 01:09   #2
Topomoto
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Sono circa 15 Km/litro, per me son pure troppi per la tua auto!!
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Old 21-10-2005, 01:16   #3
Orcad83
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Originariamente inviato da Topomoto
Sono circa 15 Km/litro, per me son pure troppi per la tua auto!!
Porca miseria io credevo che fossero pochi. Secondo te è il 4wd che fa consumare cosi tanto. Si potrebbe disabilitare?
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Old 21-10-2005, 01:32   #4
FuGu
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e ti lamenti? peserà 1600kg, ha una superficie frontale molto più ampia di un'auto, 4 ruote motrici, ringrazia!

la trazione integrale non è un interruttore , e comunque è disinseribile solo in alcuni modelli, in altri si inserisce automaticamente, in altri ancosa ti attacchi.

Considera la terza ipotesi

p.s.: io consumo di più col diesel
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Old 21-10-2005, 09:56   #5
Topomoto
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Originariamente inviato da Orcad83
Porca miseria io credevo che fossero pochi. Secondo te è il 4wd che fa consumare cosi tanto. Si potrebbe disabilitare?
Considera che 15km/l con un 2.0TD non sono pochissimi neanche per un'auto....figuriamoci con un fuoristrada (vabbè, diciamo suv).
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Old 21-10-2005, 09:59   #6
Gemini77
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Old 21-10-2005, 11:39   #7
Orcad83
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Pesa una cifra per quello è vero. Come consumo avete ragione va bene, solo che io faccio almeno 50 km al giorno e mi ci vuole 30€ di diesel alla settimana. Ma il convento passa questa di auto (non mi lamento). é il carburante che costa un botto, gli venisse sonno (per non dire peggio) a chi possiede pozzi petroliferi!!!!
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Old 22-10-2005, 10:04   #8
Mr Hyde
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ci sono soluzioni "naturali" al gasolio.. chi vuol capir capisca
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Old 22-10-2005, 10:42   #9
FuGu
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Il glucosio per andare a piedi, per esempio, l'ATP, ...
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Old 22-10-2005, 11:12   #10
PHCV
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Originariamente inviato da Mr Hyde
ci sono soluzioni "naturali" al gasolio.. chi vuol capir capisca
in diesel vecchi puoi.. in quelli recenti......
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(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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