|
|||||||
|
|
|
 |
|
|
Strumenti |
07-10-2005, 16:32
|
#1 |
|
Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
|
risparmiare su carburante...meglio gpl o diesel
salve a tutti
mi sono registrato proprio ora volevo chiedervi una cosa... io faccio una media di 100 km al giorno, 35 per andare al lavoro e 35 per tornare, + un po di giri con la ragazza ora ...il punto è che ho una fiat punto 1100 e mi fa circa 18-19 km al litro, diciamo che con 20 euro ogni volta raggiunto i 270-280 km purtroppo io ho un lavoro a progetto, ed ogni volta rimango anche 1 o 2 mesi senza lavorare, quindi mi stavo pensando se comprarmi una macchina diesel (la nuova punto 1300 diesel fa 27/km al litro) su quattroruote oppure comprare un'auto usata ,,tipo un 1600 di cilindrata e mettere il gas? cosa mi consigliate? ovviamnte un'auto nuova la desiderei proprio tanto, pecacto che come ora nn so se ci riesco,, per il gas? secondo voi vado a consumare come il diesel? oppur +è meglio lasciar perdere? grazie |
|
|
|
07-10-2005, 16:53
|
#2 | |
|
Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Pavia
Messaggi: 198
|
Quote:
Posso dirti che io il diesel l'ho preso 5 anni fa, una focus 1.8, e ho fatto sui 160000km. Allora il diesel conveniva decisamente ma ormai i prezzi di gaolio e benzina sono molto vicini. La differenza e' solo nella differente resa kilometrica. Mah, io se dovessi prendere ora un'auto, e mi sa che ben presto dovro', opterei per un benzina con gpl/metano. Su quale dei due orientarmi non so ancora bene.
__________________
Canon EOS 350D - Kit Canon 18-55mm f3,5-5,6 - Canon 50mm f1,8 Sigma 70-300mm f4-5,6 Macro Super II Qualche foto |
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:03
|
#3 |
|
Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
|
ora faccio una domanda tecnica
su un 1600 di cilindrata con 10 euro di gpl, quanti km si potrebbero percorrere? cosi mi metto le idee ben in chiaro una volta per tutte! |
|
|
|
|
07-10-2005, 17:04
|
#4 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
|
Quote:
__________________
Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:07
|
#5 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
|
Quote:
__________________
Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante Ultima modifica di slipknot2002 : 07-10-2005 alle 17:11. |
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:10
|
#6 | |
|
Member
Iscritto dal: Oct 2005
Città: Terracina
Messaggi: 319
|
Quote:
sei sicuro? un 1100 benzina con gpl? tutti mi continuano a dire che non reggerebbe , inquanto perde molti cavalli di potenza poi a parte che la mia auto è un 55 cavalli....se confermi la tua notizia io vado subito ad informarmi presso un meccanico specializzato che forse lo faccio! |
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:16
|
#7 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
|
la tua auto con il gpl sarebbe cmq un pò fiacca.. rischi di perdere dai 5 ai 10cv e su una cilindrata così piccola si sentono.
cmq il discorso "convenienza" non si pone proprio: conviene il gas e basta. Al massimo puoi valutare se ti conviene il gpl o il metano. Il primo costa di più ma è più diffuso e usa bombole di dimensioni più ridotte, il secondo costa di meno ma usa bombole più grandi. il metano è più sicuro (è più leggero dell'aria e tende a disperdersi, al contrario del gpl e ovviamente dei carburanti liquidi) e inquina in maniera ridicola. il metano è veramente poco diffuso però.. ti consiglio di iscriverti al sito www.metanoauto.com e scaricare gli indirizzi dei distributori, prima di decidere per il suo utilizzo. c'è un'altra discussione in questa sezione di molte pagine che tratta l'argomento 
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:17
|
#8 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
|
Quote:
ma per il risparmio puoi fare questo sacrificio.  Cmq aspetta il parere di qualche esperto, non ne so tantissimo di GPL.
__________________
Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
|
|
|
|
|
07-10-2005, 17:20
|
#9 |
|
Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Torino
Messaggi: 64
|
Ciao,
se vuoi maggiori informazioni sugli impianti GPL, prova a fare un giro sul forum di Omniauto: www.omniauto.it Troverai molte informazioni utili. Una su tutte: con i moderni impianti ad inieziopne sequenziale fasata, l'auto non perde praticamente nulla sul piano della potenza e non peggiora sensibilmente i consumi. L'unico punto a sfavore è lo spazio "mangiato" dal serbatoio del GPL: se opti per un serbatoio toroidale (la ciambella) al posto della ruota di scorta, devi poi metterla nel bagagliaio oppure prendere un kit "gonfia&ripara".... Comunque dai un'occhiata ad Omniauto. Io sto acquistando una 156 1.8 TS  su cui mettere il GPL, pensa un pò.....
Ultima modifica di klikk : 07-10-2005 alle 17:24. |
|
|
|
|
07-10-2005, 17:24
|
#10 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
|
sul sito www.metanoauto.com , dopo esserti registrato, trovi pure a questo link un foglio excel con un confronto diretto tra diesel e metano:
http://www.metanoauto.com/modules.ph...op=getit&lid=1 |
|
|
|
|
|
| Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 20:57.
