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Old 04-10-2005, 15:14   #1
Python
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Louis Vuitton Cup: ne vogliamo parlare?

ciao

premetto che abito a Trapani

non capisco come mai in sto forum si parla di qualsiasi sport, anche il più stupido, e non ho ancora visto un topic che parla della Louis Vuitton Cup che si sta svolgendo in Italia, mica in cina!!!

la situazione italiana oggi si è ribaltata, hanno vinto tutte e 3 le imbarcazioni italiane (ottima luna rossa che ha battuto bmw oracle) e alinghi ha perso a sorpresa contro k-challenge, cosicchè adesso luna rossa è prima a parimerito con alinghi

più tardi ci sarà il match luna rossa - new zealand e alinghi - oracle, da non perdere su La7

per tutti i risultati andate qui:
http://www.americascup.com/it/act8/p...dex=751&type=1
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Old 05-10-2005, 11:07   #2
FuGu
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Io un po' seguo le regate, soprattutto di notte

Luna Rossa ha veramente buttato nel cesso l'occasione di vincere l'Act a Trapani, che delusione


Alinghi ko 2 volte di fila, gooooodo
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Old 05-10-2005, 11:25   #3
VDSLDG
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Purtroppo per me di vela ne so poco, ma devo dire che vedere quelle barche
solcare il mare e' veramente uno spettacolo. Non ho seguito tutte le regate,
ma solo qualche pezzetto sparpagliato qua e la; vederle tutte insieme poi
e' ancora piu' bello. Anche se "l'uno contro uno" e' forse piu' avvincente.

Ne vidi una un paio d'anni fa da vicino uscire dal porto, era tutta nera ,
Bellissima.
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Old 05-10-2005, 11:32   #4
FuGu
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adesso dovrebbero cominciare le regate di flotta
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Old 05-10-2005, 11:36   #5
Duncan
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Giovedì sera parto e vengo a trapani a veder l'Act 9

E riparto domenica... un tour de force, ma lo faccio più che volentieri
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Old 05-10-2005, 11:45   #6
VDSLDG
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E io mi accontentero' di guardarle in TV.

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Old 05-10-2005, 11:47   #7
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E io mi accontentero' di guardarle in TV.

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Coem forza Kiwi

Ci sono tre barche italiane e te tifi neozelandese?
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Old 05-10-2005, 11:51   #8
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C'hai ragione, in Italia ci son nato ma ...

... dei Kiwi mi sono innamorato
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Old 05-10-2005, 11:58   #9
checo
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le regate di flotta sono spettacolari da vedere anche se uno non capisce nulla di nulla di vela.

mi spiegate sta formula degli act???
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Old 05-10-2005, 11:59   #10
sortak
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Nessuno ne parla perchè fondamentalmente a pochi interessa veramente qualcosa e nessuno ne capisce nulla, salvo diventare esperti lupi di mare nell'america's cup.
Io non ne capisco un cazzo ne ho visto un'oretta qualche giorno fa verso le 2, carina ma nulla di più
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Old 05-10-2005, 12:00   #11
checo
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Originariamente inviato da checo
le regate di flotta sono spettacolari da vedere anche se uno non capisce nulla di nulla di vela.

mi spiegate sta formula degli act???
mi rispondo da solo

L'arrivo in Europa dell'America's Cup, dopo oltre 150 anni dalla sua nascita, meritava un programma che riflettesse l'importanza dell'evento.

È stato quindi realizzato un ambizioso circuito quadriennale di regate, con inizio nel 2004; ognuna di queste regate rappresenterà un Atto a sé stante, all'interno dello spettacolo della 32ma America's Cup. Il climax si raggiungerà nel 2007, con la Louis Vuitton Cup ed il Match vero e proprio di America's Cup.

Mai prima d'ora l'America's Cup aveva avuto un così ambizioso programma. Per la prima volta, infatti, la stagione di regate non si limiterà alla Louis Vuitton Cup e al Match di America's Cup ma abbraccerà una ben più lunga ed entusiasmante carrellata di eventi sportivi.

Gli Atti di apertura saranno formati da regate di flotta e di match race; si correranno in località diverse e saranno aperti a tutti.

Quella degli Atti è un'importante novità, nell'ambito dell'America's Cup. Dopo il 1958, in quella cioè considerata l'era moderna dell'evento, bisognava attendere anche cinque anni, tra un'edizione e l'altra; una situazione definita frustrante anche da uno dei più rinomati velisti internazionali che disse: "Tra un drink e l'altro passa troppo tempo!".

Per rendere le regate di America's Cup Class un evento più regolare, all'interno del calendario velico, si è pensato di sviluppare gli Atti preliminari, assicurando così delle competizioni annuali di ACC fino all'inizio del Match del 2007. Gli Atti permetteranno ai team di confrontarsi più a lungo tra loro, ma anche di mantenere sempre alto l'interesse degli appassionati e dei Media.

Ogni Atto avrà un'importanza crescente, man mano che ci si avvicina al gran finale e ognuno avrà un differente peso nella realizzazione di una ranking list per i primi gironi della Louis Vuitton Cup del 2007.

La nostra idea della prossima America's Cup - inclusi Louis Vuitton Cup e il Match finale - è più breve che in passato. Non più quindi cinque mesi di evento clou, ma un concentrato di regate da svolgersi in poco più di tre, intensi e appassionanti mesi, nel 2007.

La stagione effettiva di America's Cup sarà quindi più breve ma, grazie agli Atti, avremo la possibilità di prolungare la tensione della sfida e di assistere a molte più competizioni. Inoltre il programma prevede che l'America's Cup approdi in diversi paesi, diffondendo, così, i suoi valori e la sua affascinante storia.

L'atto finale del 2007 prevede una regata d'apertura (di flotta), per tutti i partecipanti alla 32ma America's Cup. Subito dopo i team si sfideranno nella Louis Vuitton Cup; il migliore tra loro avrà il diritto di affrontare il Defender Team Alinghi nel 32mo Match di America's Cup.
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Old 05-10-2005, 12:02   #12
VDSLDG
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Nessuno ne parla perchè fondamentalmente a pochi interessa veramente qualcosa e nessuno ne capisce nulla, salvo diventare esperti lupi di mare nell'america's cup.
Io non ne capisco un cazzo ne ho visto un'oretta qualche giorno fa verso le 2, carina ma nulla di più

De gustibus .... io non sono un lupo di mare, non ne capisco quasi nulla, ma mi piace ....

..... del resto pero' sono credo uno dei rari casi di italiano a cui non puo' fregare di meno del calcio.
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Old 05-10-2005, 12:06   #13
Duncan
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POi le regate dell'Act 8 a trapani son state veramente spettacolari, con vento sempre più che buono... ci sono state anche regate con più di 20 nodi di vento... spettacolari
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Old 05-10-2005, 12:28   #14
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sabato sarò a TP tour de force in giornata ma spero nello spettacolo, so che al porto sono stati fatti grandi investimenti.. spero in una buona organizzazione!!!
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Old 05-10-2005, 12:53   #15
sortak
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De gustibus .... io non sono un lupo di mare, non ne capisco quasi nulla, ma mi piace ....

..... del resto pero' sono credo uno dei rari casi di italiano a cui non puo' fregare di meno del calcio.
certo che dipende dai gusti, anche a me non piace il calcio cmq
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Old 05-10-2005, 16:11   #16
sfrediani
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Appena rientrato da Trapani, domani sera riparto per le regate di flotta

Devo dire che questo Act è stato veramente spettacolare, Trapani ha offerto un mare sicuramente migliore sia di quello di Malmoe che di Valencia, anche se devo ammettere che in Svezia l'organizzazione era migliore.

In questo atto si è visto finalmente tornare a vincere LR con una delle altre quattro sorellone, orrendo però nella regata con ETNZ gli attimi di cunfusione dopo la rottura del gennaker e la seguente caramella, perchè che se ne dica anche se prima aveva sbagliato lato spaiandosi poi lateralmente di 1200m in bolina nel lato di poppa ITA74 era più veloce e avrebbe con buona probabilità recuperato.

Alinghi pur avendo perso l'imbattibilità è sempre una spanna superiore alle altre, sembra quella ad aver interpretato meglio le modifiche della versione 5, ma le vere differenze le vedremo dal prossimo anno quando ci saranno le barche nuove.

Mi aspettavo di più dalle altre due barche italiane, sopratutto da +39 che in Svezia aveva mostrato di essere una buonissima barca, peccato che l'ecquipaggio imho non sia ancora rodato alla perfezione e ogni tanto mandano uomini in mare (meglio che cambino suole delle scarpe )

Piacevole sorpresa K-Challange che sta crescendo veramente bene, e Victory che con la barca migliore è tornato a esprimersi su buoni livelli
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Old 10-10-2005, 10:08   #17
Duncan
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Tornato stanotte da trapani... è stata una sfacchinata ma è stato bellissimo
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Old 10-10-2005, 10:24   #18
FuGu
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Diciamo che Alinghi ha preso a calci in faccia tutti, in particolare Luna Rossa, che pare un po' ridimensionata

boh, speriamo nelle nuove barche, ma certo è che Bertarelli può investire quello che vuole per creare una barca da F1...
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Old 10-10-2005, 14:33   #19
Python
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ohi ragà io ieri sono andato a vedere l'ultima regata di flotta direttamente in mezzo al mare
è stato bellissimo cmq ho scattato un macello di foto che devo ancora visionare
se qualcuna merita la posto
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Old 10-10-2005, 15:01   #20
Python
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Allineate durante la partenza




Durante la regata con nello sfondo l'isola di favignana




Primo gonfiamento di spinnaker




Terzo lato di bolina, con desafio (mi pare) che conduce




Giro di boa e ultima parte per desafio espaniol




via gli spinnaker per tutti per la parte finale della regata e dell'atto




new zealand è dietro... possibile???




spinnaker di alinghi visto da dentro





ho postato alcune foto graziose, ne ho fatte circa 150

dopo posto quelle delle barche al rientro nel porto (si vedono molto bene da vicino)
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