NUOVA PUNTO, 5 stelle

[Maurizio XP]

Lo scoop è di sicurauto.it


http://www.euroncap.com/content/safe...?id1=6&id2=228

pagina in allestimento

5 stelle auto
3 stelle pedoni
3 stelle bambini

Brava fiat quando si lavora bene i risultati arrivano (come del resto la punto attuale performa molto ben)!
Aspettiamo i risultati di 159 e croma.

[Demon81]

Oramai pure nonno prende 5 stelle cmq complimenti lo stesso

[Maurizio XP]

molte auto uscite recentemente non hanno preso 5 stelle.


Per la categoria (segmento b)è un ottimo risultato condiviso solo dalla nuova clio.


Inoltre il punteggio per la protezione del pedone è il massimo conseguito negli ncap(condiviso da altre 2 vetture mi pare)


Aspettiamo i dettagli (punteggi, dotazioni e commento) per fare confronti e riflessioni.

[85kimeruccio]

calcolando che il telaio della clio deriva da quello della logan, penso sia dovuto al fatto non che l'auto è buona.. ma da altri fattori

per la punto.. spero che non abbiano usato la versione con 5000 airbag

[Maurizio XP]

la logan deriva dalla vecchia clio, per la clio mi pare ci sia un pianale tutto nuovo (vedi anche l'aumento di peso)...


certo la clio nuova era stata provata con la bellezza di 8 airbags...


vedremo la punto

[bananarama]

peccato che con quello le machcine non le vendi...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da bananarama

peccato che con quello le machcine non le vendi...

beh il marketing di renault punta su quello a mio avviso

[*sasha ITALIA*]

http://www.euroncap.com/images/resul...0Datasheet.pdf

Punto 1.2 Dynamic

Peso: 1076kg

Equipaggiamento: the Punto Dynamic is fitted with driver and passenger airbags, front seat-belt
pretensioners and load-limiters, side
impact airbags and head-protecting
curtain airbag. It has seat-belt reminders
for the front seats and ISOFIX anchorages
with top tethers in the rear outer seats.
ABS and EBD is fitted as standard.

Commento: the head-protecting curtain airbag
interacted with the B-pillar trim in the side
impact although it deployed correctly in the
pole test. Fiat is addressing the issue.

[85kimeruccio]

cosa dice che non ho voglia di tradurlo

[Enel]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

http://www.euroncap.com/images/resul...0Datasheet.pdf

Punto 1.2 Dynamic

Peso: 1076kg

Equipaggiamento: the Punto Dynamic is fitted with driver and passenger airbags, front seat-belt
pretensioners and load-limiters, side
impact airbags and head-protecting
curtain airbag. It has seat-belt reminders
for the front seats and ISOFIX anchorages
with top tethers in the rear outer seats.
ABS and EBD is fitted as standard.

Commento: the head-protecting curtain airbag
interacted with the B-pillar trim in the side
impact although it deployed correctly in the
pole test. Fiat is addressing the issue.

Secondo me è un risultato eccezionale!
Guardate le francesi che hanno preso 5 stelle... quelle hanno il cofano COMPLETAMENTE SPAPPOLATO, la Punto invece presenta una parte del cofano integra, segno che avrebbe potuto affrontare il test anche ad una velocità superiore!

[pierpo]

Casualmente l'euoncup e' un ente franco-tedeso sponsorizzato (non ci sono prove che non lo sia) dalle Case francesi e tedesche.
Il fatto che non diano risultati del tutto trasparenti e' dato, per esempio, dalla prova della Mercedes Classe C, passata da 4 stelle (modello 03) a 5 stelle (modello 04) per aver aggiunto la spia di 'cintura slacciata lato passeggero).

Se la Punto ha raggiunto un risultato franco-tedesco, imho e' eccezionale! perche' vale 6 stelle

[ziozetti]

Originariamente inviato da Enel

Secondo me è un risultato eccezionale!
Guardate le francesi che hanno preso 5 stelle... quelle hanno il cofano COMPLETAMENTE SPAPPOLATO, la Punto invece presenta una parte del cofano integra, segno che avrebbe potuto affrontare il test anche ad una velocità superiore!

O forse che a velocità superiori ti entrano nell'abitacolo pezzi di motore?
Non si possono fare previsioni spannometriche del genere solo guardando la deformazione.

[Maurizio XP]

io la trovo bellissima anche tutta rotta


Cmq sono 5 stelle piene (raggiunte senza punti dei cicalini): da 32 punti partono le 5 stelle.


Prese con 6 airbags contro gli 8 della clio.

[serbring]

Originariamente inviato da pierpo

Casualmente l'euoncup e' un ente franco-tedeso sponsorizzato (non ci sono prove che non lo sia) dalle Case francesi e tedesche.
Il fatto che non diano risultati del tutto trasparenti e' dato, per esempio, dalla prova della Mercedes Classe C, passata da 4 stelle (modello 03) a 5 stelle (modello 04) per aver aggiunto la spia di 'cintura slacciata lato passeggero).

Se la Punto ha raggiunto un risultato franco-tedesco, imho e' eccezionale! perche' vale 6 stelle

questa cosa me la ricordo anche io....

[korry78]

Risultato eccellente!
Questo vuol dire evoluzione della specie. Quando Fiat non rivoluziona un modello, ma lo perfziona costantemente da anni (come fanno VW Golf e Porsche 911), ecco i risultati. Molto bene!

[ziozetti]

Curiosità (o malignità): la versione testata è dotata di 6 airbags, sarà la dotazione standard o la versione base ne avrà 2 ad andar bene?

[17mika]

Originariamente inviato da pierpo

Il fatto che non diano risultati del tutto trasparenti e' dato, per esempio, dalla prova della Mercedes Classe C, passata da 4 stelle (modello 03) a 5 stelle (modello 04) per aver aggiunto la spia di 'cintura slacciata lato passeggero).

Polemica abbastanza puerile.
I risultati sono più che trasparenti. Se tu avessi giusto avuto giusto la voglia di osservare almeno 1 scheda qualsiasi eroncap ti saresti accorto che i "seatbelt reminder" valgono nella valutazione complessiva.
E le macchine che con l'introduzoine di serie dei seatbelt reminder sono passate a 5 stelle (32 punti) sono tante, come ad esempio la Saab 9-3 o la WW Touran

[pierpo]

[quote=17mika]Polemica abbastanza puerile.
[quote]

Non e' una polemica, chi vuole credere all'euroncup lo faccia.
La mia e' solo una constatazione. Un ente che 'certifica' (scritto fra virgolette) non deve essere sponsorizzato dalle Case che devono essere certificate. Tutto qui.

[ziozetti]

La spia che si accende se non sono indossate le cinture è inutile ai fini della sicurezza; sarebbe utile, e quindi meriterebbe punti, un dispositivo che IMPEDISCE l'avviamento dell'automobile se non è allacciata la cintura del guidatore.

PS: O meglio anche quella del passeggero.

[Maurizio XP]

Originariamente inviato da ziozetti

Curiosità (o malignità): la versione testata è dotata di 6 airbags, sarà la dotazione standard o la versione base ne avrà 2 ad andar bene?

era la 1.2 (motore base) con allestimento dynamic (allestimento medio-basso)



la "spia per le cinture", il seat belt reminder non è solo una spia ma un cicalino che suona finchè non l'attacchi. Complessivamente vale 1 punto e se convince a metterla contribuisce alla sicurezza.


La mercedes in questione era probabilemente a 31 punti e con il cicalino è arrivato a 32: 5 stelle
La punto ha preso 14 di frontale + 18 di laterale quindi almeno 32 punti di solo crash (già 5 stelle) poi 1 punto per il doppio cicalino (guidatore e passeggero).