[Thread Ufficiale] Project CARS 2

[piond]

Edit:
Mi spiegate un pò come funziona il rating di PC2?
Dopo un paio di semigare ero sceso a U1470, poi oggi faccio una super gara, finisco 3°, solo che durante la corsa c'è stato un imbecille che girava sul traguardo e ci ho dato una bella botta, e appena finita la gara ero risalito in un attimo a 1503.
Cioè valgono più le botte che ti scalano il punteggio, o vale solo girare puliti?
Vale qualcosa la posizione in cui arrivi a fine gara?
Grazie assai

[Fabes]

Originariamente inviato da piond

Edit:
Mi spiegate un pò come funziona il rating di PC2?
Dopo un paio di semigare ero sceso a U1470, poi oggi faccio una super gara, finisco 3°, solo che durante la corsa c'è stato un imbecille che girava sul traguardo e ci ho dato una bella botta, e appena finita la gara ero risalito in un attimo a 1503.
Cioè valgono più le botte che ti scalano il punteggio, o vale solo girare puliti?
Vale qualcosa la posizione in cui arrivi a fine gara?
Grazie assai

Non saprei, so solo che è impossibile salire perché ad ogni gare prendi sempre un sacco di botte che poi vanno ad azzerare tutto quello che fai di buono.
Sarà già buono se riesci a mantenerti sui 1400.

[hotak]

Originariamente inviato da Fabes

Non saprei, so solo che è impossibile salire perché ad ogni gare prendi sempre un sacco di botte che poi vanno ad azzerare tutto quello che fai di buono.
Sarà già buono se riesci a mantenerti sui 1400.

Miracolato io che sono a A1570 e in passato ho superato i 1600 allora...

Comunque, la lettera va da U (non classificato), F -> A e come grado più alto S, e indica quanto giri pulito e senza incidenti e uscite di pista.
Il nunero funziona come il rating nel 99% dei MoBa e giochi di carte: in base alla differenza di posizione e di rating con i tuoi avversari, a fine gara, sale o scende. Più sono alti di rating gli avversari, più sali se gli arrivi davanti e viceversa.

[Fabes]

Originariamente inviato da hotak

Miracolato io che sono a A1570 e in passato ho superato i 1600 allora...

Comunque, la lettera va da U (non classificato), F -> A e come grado più alto S, e indica quanto giri pulito e senza incidenti e uscite di pista.
Il nunero funziona come il rating nel 99% dei MoBa e giochi di carte: in base alla differenza di posizione e di rating con i tuoi avversari, a fine gara, sale o scende. Più sono alti di rating gli avversari, più sali se gli arrivi davanti e viceversa.

Si tutto molto bello peccato che nelle sessioni pubbliche, tra idioti, cheaters e lag vari fai sempre molti incidenti in una gara, per cui quei numeri sono destinati sempre a scendere e appunto sei già bravo se riesci a rimanere stabile.
Comunque il punto di forza di PCARS2 non è certo l'online (quasi sempre deserto), ma la carriera.

[Zappz]

Se si potessero creare dei campionati in single player sarebbe il gioco perfetto.

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[hotak]

Originariamente inviato da Fabes

Si tutto molto bello peccato che nelle sessioni pubbliche, tra idioti, cheaters e lag vari fai sempre molti incidenti in una gara, per cui quei numeri sono destinati sempre a scendere e appunto sei già bravo se riesci a rimanere stabile.
Comunque il punto di forza di PCARS2 non è certo l'online (quasi sempre deserto), ma la carriera.

Mai fatto nessuna gara organizzata, sempre e solo lobby pubbliche, mi dispiace ma se non riesci a salire hai evidentemente una parte di colpa, a che lettera sei arrivato? io ci ho messo veramente poco ad arrivare a C, poi B e A sono più difficili da raggiungere e mantenere, ma lentamente conto di arrivare anche alla S, se non arrivi a C vuol dire che te per primo non riesci a guidare pulito.

Sul fatto che sia semideserto non sono d'accordo: non so come sia AC perché non lo uso mai online, ma almeno 3-4 gare con una decina di persone le trovo sempre in serata, purtroppo quasi sempre GT3, GTE o TC, ma ogni tanto si riesce anche a giocare con auto più interessanti.

Se hai difficoltà a salire di rating, prova ad aspettare di più a passare la gente e a capire quando è sicuro affiancarsi e quando no, non è difficile capire se chi ti sta davanti ha o no il controllo della macchina, per chi sta dietro io, semplicemente, se li vedo troppo aggressivi, mi metto fuori traiettoria e li lascio andare lunghi senza subire speronamenti. Solo con questo accorgimento generalmente mi qualifico nella prima metà e in gara arrivo tra i primi 3, massimo primi 5.

EDIT: tra l'altro i cheaters dove li hai visti? non mi sembra di averne mai notati, e anche a livello di lag, a parità di ping, IMHO ha un netcode migliore di altri simulatori, raramente ho avuto problemi di "microlag", solo problemi con quelli che pingano a livelli prossimi al secondo. Mi sembra che il tuo sia un voler criticare a priori.

[Fabes]

Originariamente inviato da hotak

. Mi sembra che il tuo sia un voler criticare a priori.

No era una semplice opinione personale sul gioco, da appassionato del genere.

[fraussantin]

per uno nabbo , che usa il gamepad e cambio automatico , ma che ha apprezzato dirt rally :

.. È TROPPO DIFFICILE?

ovviamente giocherei solo offline e saltuariamente. visto che sta su humble sarei tentato. mi pare che già il gioco lisci abbia tutti i tracciati e un bel parco auto

[Fabes]

Originariamente inviato da fraussantin

per uno nabbo , che usa il gamepad e cambio automatico , ma che ha apprezzato dirt rally :

.. È TROPPO DIFFICILE?

ovviamente giocherei solo offline e saltuariamente. visto che sta su humble sarei tentato. mi pare che già il gioco lisci abbia tutti i tracciati e un bel parco auto

Dovresti andare tranquillo, anche se non ho mai provato, il gioco dovrebbe essere adatto a tutti i tipi di controller basta lavorare un po' sulle impostazioni.
C'è gente che ci gioca addirittura con tastiera !

[hotak]

Originariamente inviato da fraussantin

per uno nabbo , che usa il gamepad e cambio automatico , ma che ha apprezzato dirt rally :

.. È TROPPO DIFFICILE?

ovviamente giocherei solo offline e saltuariamente. visto che sta su humble sarei tentato. mi pare che già il gioco lisci abbia tutti i tracciati e un bel parco auto

io personalmente sono abbastanza ritardato col joystick, ma pcars2 e GT6 sono gli unici su cui riesco almeno a fare un giro pulito
come parco auto penso sia il sim più completo, e recentemente sono uscite anche un po' di mod.

I circuiti DLC sono 5: mugello, fiorano, le mans historic, una da rallycross e quello della porsche di cui non ricordo il nome, comunque anche i DLC si trovano spesso scontati e almeno quello ferrari e il fun pack IMHO vale la pena prenderli

[Fabes]

Il rally cross è fatto abbastanza bene, molto meglio che in titoli dedicati al Rally, vedi appunto dirt rally (osceno) e dirt4 (un po' meglio).

Divertentissimo !

[il_joe]

salve gente
sto provando un G29 di un amico su PC2 (e su altri sim) e mi sto imbattendo in un problema strano...
in pratica, nonostante mi metta a calibrare correttamente il volante (nel menù interno, quando giro di 90° il volante, lui correttamente "legge" 900° gradi complessivi), durante la gara l'angolo che faccio con il volante non corrisponde a quanto gira il volante "virtuale" (da visuale abitacolo) e pertanto mi ritrovo a dover "girare" di più per ottenere la curva corretta.
In pratica il volante reale deve girare di più rispetto al virtuale - nonostante la calibrazione sia ok (o almeno credo).
La cosa non mi capita invece con altri sim (AC/ACC ad esempio)
sbaglio a impostare qcosa?
grazie

[hotak]

Originariamente inviato da il_joe

salve gente
sto provando un G29 di un amico su PC2 (e su altri sim) e mi sto imbattendo in un problema strano...
in pratica, nonostante mi metta a calibrare correttamente il volante (nel menù interno, quando giro di 90° il volante, lui correttamente "legge" 900° gradi complessivi), durante la gara l'angolo che faccio con il volante non corrisponde a quanto gira il volante "virtuale" (da visuale abitacolo) e pertanto mi ritrovo a dover "girare" di più per ottenere la curva corretta.
In pratica il volante reale deve girare di più rispetto al virtuale - nonostante la calibrazione sia ok (o almeno credo).
La cosa non mi capita invece con altri sim (AC/ACC ad esempio)
sbaglio a impostare qcosa?
grazie

nel pannello di controllo del volante sono impostati 900° di rotazione con la possibilità di essere regolati dai software esterni? La steering sensivity ingame è al 50%?

[il_joe]

Originariamente inviato da hotak

nel pannello di controllo del volante sono impostati 900° di rotazione con la possibilità di essere regolati dai software esterni? La steering sensivity ingame è al 50%?

sì mi dà 900°, non uso sw esterni e la sensitivity è al 50%....

[hotak]

altre possibili cause non mi vengono in mente..
prova a fare il ricontrollo della cache di gioco da steam, o se usi cose tipo i jack spade per il ffb, a ripristinare il ffb originale, ma non credo sia correlato

[il_joe]

Originariamente inviato da hotak

altre possibili cause non mi vengono in mente..
prova a fare il ricontrollo della cache di gioco da steam, o se usi cose tipo i jack spade per il ffb, a ripristinare il ffb originale, ma non credo sia correlato

in realtà non avevo i jack spade, ho provato a metterli ma non è cambiato nulla....
alla fine per "risolvere" ho dovuto calibrare il volante a 1 giro per lato (quindi 360° e non 450°) da dentro il gioco, così sono quasi allineati, ma non ho più i 900gradi di rotazione

[[email protected]]

Originariamente inviato da il_joe

in realtà non avevo i jack spade, ho provato a metterli ma non è cambiato nulla....
alla fine per "risolvere" ho dovuto calibrare il volante a 1 giro per lato (quindi 360° e non 450°) da dentro il gioco, così sono quasi allineati, ma non ho più i 900gradi di rotazione

Io ho questo problema su acc.
In PC2 ho settato i 1080° del volante reale all'interno del gioco e tutte le auto si auto adattano a quei gradi.
In ACC per adesso ho quasi 1:1 tra reale e virtuale ma non è preciso e quindi fino a che non risolvono devo abbandonare il gioco.

[il_joe]

Originariamente inviato da [email protected]

Io ho questo problema su acc.
In PC2 ho settato i 1080° del volante reale all'interno del gioco e tutte le auto si auto adattano a quei gradi.
In ACC per adesso ho quasi 1:1 tra reale e virtuale ma non è preciso e quindi fino a che non risolvono devo abbandonare il gioco.

che volante hai?

[Fabes]

Originariamente inviato da [email protected]

Io ho questo problema su acc.
In PC2 ho settato i 1080° del volante reale all'interno del gioco e tutte le auto si auto adattano a quei gradi.
In ACC per adesso ho quasi 1:1 tra reale e virtuale ma non è preciso e quindi fino a che non risolvono devo abbandonare il gioco.

Un'alternativa semplice per evitare il problema è quella di guidare con la visuale dal cofano.

[il_joe]

Originariamente inviato da Fabes

Un'alternativa semplice per evitare il problema è quella di guidare con la visuale dal cofano.

per quanto mi riguarda, il problema non è nella "grafica" ma proprio perchè il volante fa meno gradi... e quindi devo girare (ad es.) a 130° per avere 90° di sterzo nel gioco, ma così facendo diventa inguidabile (come se avessi un camion......)