Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!

[energy+]

Originariamente inviato da Vash88

XR1000 a 320-330 da fast fantasy alla Dozza.

c'è pure questo?


cmq Cyrà ma che sei 1 manga?
Io porto l'XL ma se non altro pure le mani XL piedi 45/46 e nn ti dico il resto...

[DartBizu]

Io invece taglia M per il casco e M per i guanti niente manga io

[Milosevik]

Originariamente inviato da CYRANO

E che dovrei dire io che porto caschi di taglia Xl/XXl e guanti S/M ?
somiglio ai manga superdeformed jappa...








Ciaozoaiza

[Alien]

Originariamente inviato da CYRANO

alien non ti ricordavo così gnocco!

Per forza! quella è la foto del mio fratello brutto...

ancora una dozzina di ore mi separano dal ritorno in sella: speriamo che almeno le strade asciughino questa notte perchè domani ho voglia di divertirmi abbondantemente (se non facesse così freddo andrei direttamente a Livigno appena uscito dall'officina )

[The March]

Originariamente inviato da Vash88

Guarda qua Link

Aggiornamento, usando il diluente viene via sta vernice, che zoccola , mi piange il cuore a vedere quello che ci ho trovato sotto, doveva nascondere delle righe sul serbatoio, non profonde ma lunghe
Comunque ho controllato e c'è un azienda specializzata che fa lavori di anodizzazione, http://www.paginegialle.it/noa

leggo quasi per sbaglio...



ragazzo...

la scelta migliore che tu potessi mai fare rischia di essere anche la scelta più letale che tu potessi fare...


a 18 anni su 150 kili con 60 cavalli a stento.... io non so se sarei sopravissuto


p.s.
se non lo conosci www.solo2tempi.it
sul sito troverai qualsiasi ricambio
sul forum ottimi consigli

[The March]

beh in effetti devo scusare la lunga assenza...

ma purtroppo non riesco a seguire il forum... e nemmeno questa discussione...

[Vash88]

Originariamente inviato da The March

leggo quasi per sbaglio...



ragazzo...

la scelta migliore che tu potessi mai fare rischia di essere anche la scelta più letale che tu potessi fare...


a 18 anni su 150 kili con 60 cavalli a stento.... io non so se sarei sopravissuto


p.s.
se non lo conosci www.solo2tempi.it
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Quel sito me lo sono direttamente divorato sono fuori di testa! Sono iscritto come Bevosoloquandoguido
Cavolo sto risparmiando su tutto, lavorare durante quest'anno la vedo dura visto che ho gli esami e lo sport, un centone al mese lo riesco a mettere via... vivo di furbizie sto vendendo tutto quelo che non è fissato per terra...

[energy+]

Originariamente inviato da Vash88

Quel sito me lo sono direttamente divorato sono fuori di testa! Sono iscritto come Bevosoloquandoguido
Cavolo sto risparmiando su tutto, lavorare durante quest'anno la vedo dura visto che ho gli esami e lo sport, un centone al mese lo riesco a mettere via... vivo di furbizie sto vendendo tutto quelo che non è fissato per terra...

povera mamma!

cmq occhio xchè potrebbe nn bastarti.....

ciao

[Athlon]

giochi Svedesi

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=78944

Originariamente inviato da energy+

Oggi son stato al sestamarcia a san marino a prendere sottocasco e sottoguanti, mi hanno spellato vivo ma devo dire che il sottocasco fa 1 gran bel caldino....
Visto che c'ero e nn c'era nessuno ho pure provato l'XR1000, è pazzesco 1 volta indossato se ti entra sembra nn averlo tanto è leggero....
ciao

avevo ragione o no su sto casco? è eccezionale

[feo84]

Raga, devo prendere il paraserbatoio...consigli?
Sono tutti uguali?

[energy+]

Originariamente inviato da Harvester

avevo ragione o no su sto casco? è eccezionale

si ma quanto cazzo è piccolo!

[Alpha Centauri]

Originariamente inviato da Alien

Sulla qualità Dainese non si discute oltretutto curano molto anche l'aspetto dell'assistenza post vendita che non è poco! Ad esempio mi si era rotto il gancino della cerniera della tasca del giubbotto in pelle, l'ho portato a un dainese center (o come si chiamano) che è giusto a 100 metri da casa e me l'han ridato dopo circa un mese con tutte le cerniere cambiate perchè han riconosciuto che il materiale usato si usurava troppo rapidamente. Naturalmente tutto questo senza spender un euro.

Per quanto riguarda la giacca, l'ho presa nel 2002, per cui non so se c'è ancora in produzione, dopo provo a cercare.
è un modello lungo, quindi non giubbotto, goretex con l'imbottitura interna rimovibile e con protezioni a gomiti e spalle rimovibili che mi son state molto utili quando il dicembre scorso l'idiota passato con il rosso mi ha buttato in terra!

è un modello che si addice molto di più però all'uso con un enduro che con una sportiva (prima avevo il transalp) perchè un po' dà fastidio dato che non termina in vita.
Infatti ora la uso solo con lo sputer.

Quoto tutto (anche per il post vendita, di cui negli ultimi mesi ho sentito parlare sempre bene). Io cerco proprio una giacca come la hai tu: goretex, protezioni, sobria, imbottitura estraibile. Lo so che è scomoda su una stradale (soprattutto se ci si sdraia), ma non mi dovrà servire come giacca tecnica x uscite fuori città.
Senti, mi sai dire se il fatto che è in goretex fa sudare? E' molto rigida? Come stà a ddoso? Ha difetti a parte i limiti della giacca lunga? Ha l'alloggio x un paraschiena tranquillo?
Queste giacche in goretex si rovinano scivolando? Io ho presente solo la cordura e la pelle (che poi non ho mai capito come faccia ad essere un materiale resistente). Ad es la dainese in cordura di mio fratello non presenta quasi segni di usura nel punto di impatto con l'asfalto quando lo buttarono per terra.

Originariamente inviato da Alien

Trovato il modello: dovrebbe esser la continental Evo Gore tex (beh, la mia sarà la Continental e basta visto che è vecchia)



Sui paraschiena in effetti anch'io ho visto quell'unica comparativa e non so se basarmi solo su quella per una scelta, però ho notato che anche dainese ha allargato un po' i paraschiena rispetto ai precedenti per cui potrebbe esser corretta.
'sti giornali di settore che non fanno mai reali comparative interessanti per paura di inimicarsi gli sponsor che li mantengono.
Però mi dicono che il cbr-rrrrrrrrr ci mette 0,000001s in più dello zx-rrrrrrrrrrrrrrrrr nello 0-300km/h... (tanto poi compro in base al mio gusto)

Mmmh non è che si veda nulla della giacca, ma non importa, basta il modello x regolarmi (e comunque non lo venderanno più se è del 2002).

Originariamente inviato da CYRANO

raga ma qual è la comparativa dei paraschiena?
alien non ti ricordavo così gnocco!
Cioakmznazoa

Ohohoho... mi hai rubato la battuta....
Questa comparativa (l'ha postata Inessuno o qualcun'altro qui del thread pagine addietro):

http://www.sendspace.com/file/vo5tcz

Solo che ti ci devi cecare gli occhi per leggerla.

Originariamente inviato da Milosevik

Io consiglio la giacca h2out della spidi , te la danno ripiena di 3 strati interni e d'inverno si viaggia veramente bene , se poi togli gli strati ci puoi girare anche d'estate , la uso dal '99 ed ancora regge!ciao

Ma ha le caratteristiche di cui sopra? (Vabbè che potrei guardare da me, ma vuoi mettere ). PS ma se è del 99 quando la trovo in catalogo? Ci sono le evoluzioni?
Cercherò info anche su questa.

Grassie a tutti come sempre x le info.

[Alpha Centauri]

Originariamente inviato da Milosevik

non penso tu la abbia già finite , non ti ci vedo gran staccatore
cmq con una torcia fai luce e vedi se c'è ancora lo spessore nero , almeno 3 4 mm e devi vedere se c'è ancora l'intaglio.

ciao

Milo ti ha già detto tutto. Aggiungo però che se è la prima volta che le devi controllare su questa moto potrebbe tornarti utile smontarle: io che le guardo sempre in garage con poca luce, faccio una discreta fatica a trovare i riferimenti, e le prime volte (finchè non ho smontato pure le pasticche sulla Hornet) non riuscivo bene a rendermi conto sia del livello d'usura, sia se stavo guardando i punti giusti, anche xchè dovevo acquattarmi un bel po'.
Inoltre occhio al lato che guardi: la placca anteriore, dal lato dove spingono i pistoncini sulla pasticca, è ben + consumato del lato opposto magari in zona posteriore (almeno sulla mia è così). Tu naturalemtne devi vedere il punto di usura maggiore della pasticca fin dove è arrivato, xchè il primo punto dove arrivi al ferro trucioli il disco (e non è bello).
Peraltro ho ancora le vecchie pasticche della mia se vuoi 2 foto (x l'intaglio e la questione dell'usura irregolare). Le volevo uppare proprio x chiedere se non ci potevo fare altri 1000 km, ma poi ho lasciato perdere. Solo che devo trovare la macchina fotografica.
Ps io non mi infilo nulla fra le chiappe (che ce voi fa: ogniuno ha i suoi gusti), ma in compenso mi mettoin ginocchio e quasi a 90° . Tutto dipende dalla posozione della pinza e dall'inclinazione delle pasticche che si agganciano alla pinza.
Ps l'intaglio (o tacca di controllo) sulle mie nissin arriva a 1mm ed anche meno. Quando sparisce so da cambiare. Il problema è come detto che l'usura non è uniforme.

Originariamente inviato da energy+

Cmq l'XR1000 mi sta proprio di misura e mi schiaccia 1 pò le guance, anche se poi è 1 probelma relativo che si assesta col tempo......
L'RX7 secondo me nn era XL era veramente piccolo pareva x i bimbi dell'asilo!
ciao

E gli Shoei x me calzano pure abbastanza (almeno meglio degli arai sulla mia capoccia).
Ps comuqnue non ti credere che ceda molto l'imbottitura: sui caschi buoni è dura a ritirarsi (a meno che non la lavi di continuo, ma a quel punto perde pure le sue proprietà assorbenti). Il mio shoei ad es. ha quasi 3 anni ed ancora mi stà bello stretto che se lo tengo x + di 30 min mi fa male la mandibola quando lo tolgo. Neppure i guanciali hanno ceduto un granchè (e nonostante questo dai 200 in su tocco il naso sulla visiera ). L'ho dovuto prendere abbastanza stretto proprio xchè ho una naked.
Ps ma scusa, quanto ti hanno scucito x sottocasco e sottoguanti?

Originariamente inviato da Milosevik

per le forche basta il cambio molle e olio e già gli fa tanto , il vero problema è il mono( perlomeno sulla 600 , ma credo sia lostesso) !
mi sa che già già te li ho dati sti link o già li conosci , ma la memoria mi fa difetto e quindi te li ripropongo , www.hornetitalia.com e 100percento.it , c'hanno un bel mercatino dell'usato ed anche chi vende roba nuova a poco , le molle le trovi senza problemi , poi una metà di quelli di 100% so tutti romani.

ciao

Diciamo che gli ammortizzatori e la ciclistica e frenata sono i punti + deboli di tutte le naked, non ci si può far molto senza metter mano al portafogli. Al max la sostituzione dell'olio fra le cose tranquille (ed il precarico sul mono posteriore, sempre che il 900 lo abbia, e comunque occhio ad indurirlo eccessivamente).
Ps uno di quei romani sono io su 100% . Xò di proprietari di Hornet 900 non è che ce ne siano moltissimi da quel che ho potuto vedere.
Sennò c'è Colonna Romana, dove si possono trovare un bel po' di dritte x buone officine ed altro....

Originariamente inviato da feo84

Raga, devo prendere il paraserbatoio...consigli?
Sono tutti uguali?

Pure io! Mi è volato chissà dove nel penultimo megagiro domenicale.... Peraltro non riesco a togliere l'adesivo rimanente sul serbatopio. Che uso? L'alcol direi di no, visto che quando l'ho usato x togliere la resina ho tolto pure mezzo strato di vernice dal serbatoio.... .
Col sapone che ho provato non è venuto via....
E devo scegliere un nuovo paraserbatoio che si intoni.
...

[PiErFrA]

Originariamente inviato da Vash88

Mi sto dedicando al restauro della mia motina, il propietario precedente dovrebbe venir

In pratica la moto era ricoperta di strisce adesive (tolte tutte, orribili e attaccate male) con una simpatica riga laterale realizzata con una vernice bianca stronzissima da togliere, a forza di spugna e benzina ne ho tolti 10 cm circa in un ora! Poi sono andato a comprare del diluente, non rovina la vernice sotto e viene via molto meglio...
La smonterò fino all'ultima vite per farle un controllo completo, tranquilli buttero via quelle specie di contrappesi, farò anodizzare la piastra di sterzo (pensavo oro, posso scegliere fra oro,rosso,blu, oppure solo satinata) e molte altre cosine, cambierò tutta la bulloneria, mettero la strumentazione post 98, pompa freno radiale,dischi flottanti (adesso li faccio retificare a lavorare da mio padre) e se ho abbastanza soldi cercherò due scarichi degni di quel nome,poi devo smontare la forcella per far cambiare i paraolio di sinistra... molte parti sono ossidate, le farò satinare. è una grandissima soddisfazione! sono tutti soldi miei, i miei non mi hanno aiutato.



P. S. sono un pessimo fotografo!

mecojons.. nn sono molto informato circa quel tipo di moto.. rs? come mai ha 2 marmitte laterali? ce n'è una giust'appunto fuori della mia uni, sempre con queste due marmittine laterali.. my?

[Milosevik]

Originariamente inviato da PiErFrA

mecojons.. nn sono molto informato circa quel tipo di moto.. rs? come mai ha 2 marmitte laterali? ce n'è una giust'appunto fuori della mia uni, sempre con queste due marmittine laterali.. my?

2 marmitte perchè è la 250 , una per cilindro

ciao

[Milosevik]

Originariamente inviato da Alpha Centauri

Pure io! Mi è volato chissà dove nel penultimo megagiro domenicale.... Peraltro non riesco a togliere l'adesivo rimanente sul serbatopio. Che uso? L'alcol direi di no, visto che quando l'ho usato x togliere la resina ho tolto pure mezzo strato di vernice dal serbatoio.... .
Col sapone che ho provato non è venuto via....
E devo scegliere un nuovo paraserbatoio che si intoni.
...

Per togliere la colla usa il wd40 , se non l'hai compralo , ci si fa veramente di tutto.
Io il paraserbatoio lo prenderei trasparente , non insozza troppo la liena.

[CYRANO]

Originariamente inviato da feo84

Raga, devo prendere il paraserbatoio...consigli?
Sono tutti uguali?

se hai 20 € d spendere..prendi quello originale per er6..è fighissimo


ciaozoaozioa

Originariamente inviato da Milosevik

Per togliere la colla usa il wd40 , se non l'hai compralo , ci si fa veramente di tutto.
Io il paraserbatoio lo prenderei trasparente , non insozza troppo la liena.

io ho questo:

[Milosevik]

vabbè la tua è nera si nasconde bene , anche se il finto carbonio non lo reggo proprio...