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Old 13-09-2006, 15:37   #14581
CYRANO
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Originariamente inviato da bananarama
bella sola... pero' se mi dovessero fermare in auto non dovrei essere neopatentato no? altrimenti non ha senso, se vado contromano col motorino che fanno me le levano tutt'e due uguale?

boh, se e' separata a seconda del mezzo ci puoi pure stare... se impastrocchiano tutto e' inguardabile proprio!

comunque ritornando al discorso delle tute... niente power ranger, figuriamoci, era per curiosita', nel senso che se dovessi spendere un botto di soldi non mi va di andare in giro a fare lo sponsor della marca x o y, preferirei avere una tuta fatta da zero come dico io, coi colori e le scritte che mi pare, fatta su misura cosi' veste perfetta! quanto costerebbe na stronzata del genere? ndo se fa?
No da quello che so la patente e' unica. ossia si punisce la persona non la patente A o B.
quindi se tizio ha la A da 1 mese e la B da 10 anni , comunque e' neopatentato e se passa col rosso in auto , gli levano il doppio dei punti.

almeno e' questo che mi hanno detto. lo so che e' una fregatura...

discorso tute : fatti fare una tuta identica al costume dell'uomo ragno , poi te compri il casco agv dell'uomo ragno!



ciaozoaiza
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Old 13-09-2006, 15:40   #14582
rgart
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Originariamente inviato da bananarama
comunque ritornando al discorso delle tute... niente power ranger, figuriamoci, era per curiosita', nel senso che se dovessi spendere un botto di soldi non mi va di andare in giro a fare lo sponsor della marca x o y, preferirei avere una tuta fatta da zero come dico io, coi colori e le scritte che mi pare, fatta su misura cosi' veste perfetta! quanto costerebbe na stronzata del genere? ndo se fa?

è fattibile...! io conosco la Sgaset...!

x mi sembra 450 euro te la fanno su misura... xò non è che puoi chiedere i colori!

Imho se trovi una tuta che ti calza bene prendi quella e fregatene della marca...! Ad esempio la mia non ha marca,ma solo la scritta Ducati!!!!

Cmq ho provato una tuta senza brand che un negozio da me si fa produrre,costa si 350 euro,ma la qualità fa cagare... x infilarla ci ho messo il triplo rispetto alla mia,non è sfoderabile,la pelle loro dicono sia buona,ma chi lo sà....

Insomma x la tuta bisogna cercare molto...
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Old 13-09-2006, 15:51   #14583
Milosevik
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mi sembra molto strana sta cosa del neopatentato , se passi da a a b è un conto , ma se hai la b , la a è una cosa in più , e non diventi neopatentato .
Io quando ho preso la c secondo sto ragionamento sarei tornato neopatentato , non me l'ha detta nessuno sta cosa.
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LA Tuono
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Old 13-09-2006, 16:07   #14584
Harvester
 
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Originariamente inviato da Milosevik
mi sembra molto strana sta cosa del neopatentato , se passi da a a b è un conto , ma se hai la b , la a è una cosa in più , e non diventi neopatentato .
Io quando ho preso la c secondo sto ragionamento sarei tornato neopatentato , non me l'ha detta nessuno sta cosa.
infatti la patente è unica e vale la data di primo conseguimento come riferimento.
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Old 13-09-2006, 16:17   #14585
Milosevik
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Originariamente inviato da Harvester
infatti la patente è unica e vale la data di primo conseguimento come riferimento.
quindi dici che vale la data della a ( se uno ha preso prima la A ) ? Perchè io sapevo che anche avevi la a , quando prendevi la b eri un neopatentato per tipo 2 d'anni , ma era una cosa che succedeva solo con la b.
Vabbè azzi tui banana quando l'ho presa io per fortuna non c'erano tutte ste cagate
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LA Tuono
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Old 13-09-2006, 16:21   #14586
Milosevik
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mi è venuta in mente una cosa , quando ho preso la b , sulla vecchia patente di carta , avevano messo la stessa data di a e b , come se le avessi prese lo stesso giorno , l'hanno fatto anche a te Cyrano?
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LA Tuono
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Old 13-09-2006, 16:45   #14587
CYRANO
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Originariamente inviato da Milosevik
mi è venuta in mente una cosa , quando ho preso la b , sulla vecchia patente di carta , avevano messo la stessa data di a e b , come se le avessi prese lo stesso giorno , l'hanno fatto anche a te Cyrano?
no.
la data di emissione e' diversa , quella di scadenza la stessa.




Ciaozoaiza
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Old 13-09-2006, 16:46   #14588
CYRANO
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Originariamente inviato da Harvester
infatti la patente è unica e vale la data di primo conseguimento come riferimento.
a me hanno detto l'esatto contrario. non ci capisco na sega!!


Ciaozoaoza
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Old 13-09-2006, 17:09   #14589
Milosevik
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Originariamente inviato da CYRANO
no.
la data di emissione e' diversa , quella di scadenza la stessa.




Ciaozoaiza

boh a me avevano messo la stessa data di emissione , ora con la tessera ho tutte le date apposto.
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Old 13-09-2006, 17:24   #14590
Rez
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se si hanno 10 punti e si consegue una nuova patente i punti tornano ad essere 20... ossia viene azzerato il tutto
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Old 13-09-2006, 17:34   #14591
CYRANO
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Originariamente inviato da Milosevik
boh a me avevano messo la stessa data di emissione , ora con la tessera ho tutte le date apposto.
ah boh io ho la tessera.
quando avevo la patente vecchia avevo solo la A , per cui non saprei dire...


ciaozoakza
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Old 13-09-2006, 17:37   #14592
CYRANO
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RAGA HO TROVATO IL CASCO PERFETTO PER ME!!!
LO VOGLIOOOO !!!!








































ciaozoaiza
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Old 13-09-2006, 17:39   #14593
Alpha Centauri
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A me quando ho preso la B si son scordati di prendermi la A!!
Ho la patente di riserva.....
Peraltro io non ho mai capito se dovevo fare un esame integrativo per portare la Hornet. In teoria doveva essere così, ma in pratica di sicuro no. Una volta mi pare chiesi pure alla scuola guida.
Ragazzi, non ricordo se vi ho già chiesto. A voi quando frenate a bassa velocità (bassissima) a volte la moto vi trasmette un trmolio sul manubrio? A me a volte si, e non ho mai capito il perchè. Lo fa quando freno lievemente ed a bassa velocità, tipo quando mi avvicina ad un semaforo e stò a 40 kmh e devo fermarmi del tutto.
Chi mi sa dire qualcosa in merito?
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Old 13-09-2006, 17:52   #14594
Milosevik
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Originariamente inviato da Alpha Centauri
A me quando ho preso la B si son scordati di prendermi la A!!
Ho la patente di riserva.....
Peraltro io non ho mai capito se dovevo fare un esame integrativo per portare la Hornet. In teoria doveva essere così, ma in pratica di sicuro no. Una volta mi pare chiesi pure alla scuola guida.
Ragazzi, non ricordo se vi ho già chiesto. A voi quando frenate a bassa velocità (bassissima) a volte la moto vi trasmette un trmolio sul manubrio? A me a volte si, e non ho mai capito il perchè. Lo fa quando freno lievemente ed a bassa velocità, tipo quando mi avvicina ad un semaforo e stò a 40 kmh e devo fermarmi del tutto.
Chi mi sa dire qualcosa in merito?

boh difficile , che tipo di tremolio , alto basso , avanti dietro , sx dx , o tutto un pò
il cannotto di sterzo cmq è la prima cosa che farei controllare.
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Old 13-09-2006, 17:55   #14595
CYRANO
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Originariamente inviato da Milosevik
boh difficile , che tipo di tremolio , alto basso , avanti dietro , sx dx , o tutto un pò
il cannotto di sterzo cmq è la prima cosa che farei controllare.
e per secondi i dischi dei freni anteriori...


Ciaozoaiza
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Old 13-09-2006, 18:35   #14596
Alpha Centauri
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Originariamente inviato da Milosevik
boh difficile , che tipo di tremolio , alto basso , avanti dietro , sx dx , o tutto un pò
il cannotto di sterzo cmq è la prima cosa che farei controllare.

Beh, non saprei che altro dire: non è un rumore, quindi non poso sentire da dove viene. E' una vibrazione, ed io non posso che sentirla sul manubrio (quindi in alto) ma dato che si produce solo in frenata, direi che viene dal comprìarto dischi-pastiche pinza. Questo ormai lo do per scontato. Purtroppo non è che possa scendere dalla moto mentre lo fa x capire meglio. So solo che sento come un grattare. Con buona approssimazione, la sensazione che ti da l'abs quando entra in funzione sotto al piede, solo che lì senti un po' il pedale che si aleggerisce ed un senso di minor compattezza alla frenata, mentre qui io avendolo sul manubrio, e non sulla leva del freno anteriore, lo sento sul manubrio e non sulla frenata. E' escluso che sia il freno posteriore.
sai all'inizio, quando ero abbastanza inesperto, lo confondevo con una ltro tremolio nelle frenate pesanti, ed avevo un po' paura. Poi col tempo ho capito: nelle frenate pesanti sullo sconnesso, o quando mandavo in crisi l'assetto ad es con frenata, accelerazione e rifrenata era lòa ruota posteriore che perdeva un po' contatto nella frenata e il tremore era dato evidentemente dalla posteriore che quando si alleggeriva del tutto si bloccava ed appena sfiorava l'asfalto mi dava la vibrazione (e lo faceva in sequenza veloce + volte fino a rendere come sensazione finale il tremore che però sentivo sotto le chiappe). Ma adesso ho capito che l'altro tremore è solo sul manubrio e lo sento sugli avambracci, e lo fa solo ed esclusivamente in frenate leggere... come se quando non attacco di brutto le pasticche al disco queste mi rendono una vibrazione.
Il cannotto: premesso che non mi ricordo + esattamente che pezzo sia e che ruolo svolge, avevo chiesto se poteva essere il responsabile delle vibrazioni che avevo prima di cambiare gomme, e mi dissero di no (ed infatti erano le gomme che ad 80 kmh vibravano e muovevano il manubrio). Ma non ricordo + se lo controllarono. Mi dici di +, e cosa dovrei verificare?

Quote:
e per secondi i dischi dei freni anteriori...
Da quanto scritto su in realtà chiarisco che io ad essi solamente mi riferivo. Il problema è che non ho capito il xchè lo fanno.

Ps non ho mai potuto provare senza mani come invece feci al tempo della vibrazione del manubrio causa gomme ad 80 kmh, xchè mi succede sempre in frenata vicino ad un semaforo, ed a velocità bassissima, in un punto in cui mi devo fermare. Perciò non so dirvi se anche in questo caso il manubrio si muova avanti ed indietro, ma non credo. Qui è solo una vibrazione.
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Old 13-09-2006, 18:44   #14597
energy+
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Alpha direi che hai i dischi lievementi ovalizzati se il canotto è ok...
Quindi fregatene x il momento che è 1 cosa gestibile se dovesse peggiorare xò son da cambiare....

Milo a me con la patente rosa hanno messo entrambe le date quando ho fatto la B dato che feci la A a 16 anni
Cmq concordo con Rez, ovviamente la data di decorrenza è quella della prima mentre la scadenza è quella dell'ultima.....
Se non fosse così ad es. sarebbe neopatentato anche 1 camionista che fa la E che è in pratica solo l'integrativa x poter portare il bilico ovvero camion + rimorchio.

Banà non so nulla dell'azzeramento dei punti xò con 1 nuova patente......xò sicuramente prepara la vasella a me x 26km/h hanno fatto 155€ e 2 punti....
meno male che li stavo collezzionando e ne avevo 22
Peccato xò che l'anno prox ne avrei fatti 24 quindi mi son mangiato 1 anno!
X il resto la patente è 1 anche se tu le avessi tutte i punti e le infrazioni si contestano sempre sulla stessa patente quindi ocio!

ciao
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Old 13-09-2006, 18:55   #14598
CYRANO
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Originariamente inviato da energy+
Alpha direi che hai i dischi lievementi ovalizzati se il canotto è ok...
Toh ho ragione anche stavolta.
come ieri sera col tachimetro sballato della mia moto!




Ciaoziaoizoa
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Old 13-09-2006, 20:51   #14599
Alpha Centauri
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Originariamente inviato da energy+
Alpha direi che hai i dischi lievementi ovalizzati se il canotto è ok...
Quindi fregatene x il momento che è 1 cosa gestibile se dovesse peggiorare xò son da cambiare....
ciao
Cosa intendi esattamente per ovalizzati? Graffiati dalle pasticche?
I dischi al tatto non presentano ondulazioni (soprattutto quelli anteriori, sui posteriori sentivo qualcosa, ma il gommista mentre smontava la moto e ci parlavo mi ha detto che erano a posto pure quelli e che il mio giudizio era eccessivo).
Aggiungo, oltre ad aver usato sempre pasticche originali, a non averle mai finite prima del cambio (volevo postare le foto delle mie smontate ma non avevo la fotocamera, forse + tardi le metto, visto che me le son portate su a posta) e ad avere appena 18000 km, il difetto l'ho riscontrato fin dal primo set di pasticche. E nessun meccanico cui l'ho portata mi ha detto che i dischi stavano male.
Alla luce di quanto aggiunto sopra, pensi che possano ancora essere ovalizzati? Se si, mi spieghi esattamente cosa si intende con questo termine? Io conosco solo i dischi graffiati (cioè scavati e xciò ondulati).

Ed il cannotto esattamente che pezzo è sull'asse manubrio ruota? Che funzione svolge? E' il pezzo che congiunge manubrio e sospensione? O la sua sede? Non sono sicurissimo che sia ok, son solo sicuro che non centrava con la vibrazione e movimento del manubrio di cui vi parlai a luglio e che ho risolto sostituendo al ruota come da voi suggerito.
Ciaoz.
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Old 13-09-2006, 20:54   #14600
Milosevik
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Messaggi: 1319
ovalizzati nel senso che hanno una leggera forma ovale , non più tonda.
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LA Tuono
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