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#121 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22982
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#122 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Firenze
Messaggi: 13979
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Lo stesso tipo di reazioni le vedresti, ripeto, se la Rolls, bandiera del lusso estremo con linee di impostazione tradizionale, decidesse di fare una vettura a disco volante da 50K, per dare un segno di " cambiamento ".
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Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8... |
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#123 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14887
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Pure Montezemolo ha detto che fa cagare...
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED |
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#124 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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Non stai considerando un fattore: non giocano nella stesso campionato.
Ferrari è in grado di costruire un'auto e venderla per mezzo milione di euro prezzo base, mi pare arrivi oltre 700K in altre configurazioni. Questo consente di usare materiali e tecnologie improponibili ad altri segmenti di mercato, per bravi che possano essere. La Ferrari Luce, per esempio, ha una batteria in grado di assorbire 500KW in frenata rigenerativa, è un valore assurdo, più del doppio di una Tesla Model S, e questi valori li ottieni tramite materiali e ingegnerizzazione fuori dall'ordinario. Con quel budget avranno estremizzato tutto, posizionandosi appunto in un segmento accessibile solo alle supercar |
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#125 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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#126 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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#127 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 22197
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tralasciando l'estetica che è orrende IMHO
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#128 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 18782
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io mi immagino i miliardari prendere questa auto solo per sfregio dei miliardi di commenti di chi piange e non puó permettersela
lato marketing, volontario o no, ferrari ha stravinto, un interesse mediatico senza precedenti. il post di ig ha giá abbondantemente superato i 500k like |
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#129 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14887
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Costa 500k, ma ha lo stesso valore di una Tesla, non ha niente che giustifichi il valore se non la scritta Ferrari.
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED |
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#130 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2021
Messaggi: 1405
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Ma è palese che alla Ferrari non interessi fare un auto elettrica, altrimenti se la sarebbero disegnata in casa.
Hanno detto: "facciamola fare a qualcuno che noi intanto andiamo avanti con quello che vendiamo"; di fatto non ci hanno nemmeno provato a farla una ferrari elettrica perché effettivamente non ha senso. Forse è una cosa che ha meno senso della 500 abarth elettrica.
__________________
Ho un DOC (disturbo ossessivo compulsivo per sbaffo che se no pensa che io abbia ancora word 97) che mi porta a pensare che la gente cambi opinione dopo che gli hai mostrato delle prove concrete. Contro i ciglioni. |
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#131 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 22331
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#132 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22982
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Non riesci proprio ad arrivarci eh?
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#133 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22982
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Hanno provato a farli ubriacare tutti, non e' bastato.
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#134 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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Quote:
Per tutti gli altri ci saranno i modelli tradizionali ancora per molto tempo. E il pubblico che sta commentando negativamente qui non credo rappresenti (anche solo idealmente) quel tipo di clienti, ma "tutti gli altri" Io non ci provo nemmeno a dare un giudizio personale, a me non piacciono le supersportive, se non come sforzo di design in qualche caso, ma che poi stanca in fretta, non sono uno che si esalta facile per ste cose tamarre. Mi piace giudicare le cose partendo dal punto di vista più lontano dal mio personale, a meno che non debba comprarla io, ovviamente. Un Hummer elettrico sarebbe un'auto elettrica molto più adatta a me. |
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#135 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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#136 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5816
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#137 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2021
Messaggi: 1405
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Ho un DOC (disturbo ossessivo compulsivo per sbaffo che se no pensa che io abbia ancora word 97) che mi porta a pensare che la gente cambi opinione dopo che gli hai mostrato delle prove concrete. Contro i ciglioni. |
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#138 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2011
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#139 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 22331
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![]() per un'azienda come ferrari, sub appaltare un aspetto così delicato è assurdo capisco ai tempi di pininfarina o bertone o simili ma chiamare il designer dell'icoso e fargli partorire e approvare una macchina simile è come film di orrore (cit.) |
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#140 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 18782
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